基本介紹
- 中文名:深惠城際鐵路
- 軌道類型:城際鐵路
- 起止站點:深圳前海-惠州瀝林北站
- 車站數量:16
深惠城際前海保稅區至惠城南段(含大鵬支線) 主要途徑:西麗、深圳北站、龍華、龍崗、瀝林、惠城南。中文名 深惠城際軌道 軌道類型 輕軌 起止站點 深圳前海 惠州機場 線路長度 133 km 車站數量 16 線路...
深惠城際鐵路工程的線路由深圳前海引出,經西麗、龍華、平湖、東莞鳳崗、龍崗、東莞謝崗至惠州瀝林北站接軌莞惠城際。簡介 2020年3月5日,省發改委官網發布《廣東省發展改革委關於下達廣東省2020年重點建設項目計畫的通知》,在“重點建設...
2014年10月中旬召開的深莞惠經濟圈(3+2)黨政主要領導聯席會議曾透露近期重點合作事項,其中之一就是儘快啟動深惠城際軌道交通項目建設前期工作。該項目已列入省《“九年跨越”工作方案》重大項目,目前正處在前期研究階段,爭取“十三五”...
2018年7月,廣東省發展改革委發布關於廣東省十三屆人大一次會議第1186號代表建議答覆的函中明確表示,深惠城際鐵路暫不實施,線路功能由規劃的深圳經惠州至汕尾高鐵承擔。原文 新華網廣州1月21日電(記者 盧鑒)2017廣東省“兩會”仍在...
大運北站,是規劃深惠城際鐵路線上一個擬設站點,初步選址於廣東省深圳市龍崗區龍城街道大運新城。歷史沿革 2020年9月22日,深圳市規劃和自然資源局發布深惠城際前海至龍崗段線路及占用基本生態控制線情況(草案)的公示。根據公示,深惠...
價值意義 城際鐵路作為城市對外聯繫的重要通道,對於大灣區交通互聯互通和深莞惠都市圈交通一體化發展具有重要意義,對於擴大有效投資、促進經濟穩定增長具有重要影響。促進深圳市西部地區、中部地區、東部地區交通發展。
龍城站 龍城站,是規劃深惠城際鐵路線上一個擬設站點,目前暫未開通。
贛深高速鐵路向南在光明城站跨線接駁廣深港高速鐵路至香港西九龍站,向北在贛州西站接駁昌贛高速鐵路,向西在深圳西麗站接駁深湛高速鐵路、深珠城際鐵路,向東接駁深惠城際鐵路。大事年表 2008年06月08日,惠州市軌道交通網路規劃出爐。200...
新大站,是深惠城際大鵬支線鐵路線上一個站點,位於廣東省深圳市龍崗區南澳街道新大社區新東路北側,為地下站,站台規模為為210×12×1.25m,正線線間距15.5m。利用動走線進行站後折返。站台線路 大鵬支線城際鐵路項目起於龍崗區龍城...
深圳捷運9號線延長線(西延線)又稱深圳捷運9號線二期,是深圳捷運建設中的一條線路。捷運9號線西延線東起紅樹灣南站,經深圳灣至前海灣,終點為前灣站,與5號線(環中線)換乘。線路全長約為10.8公里,全部為地下線,共設有10座車站,...
珠江三角洲地區城際鐵路的建設目標是以廣州為中心樞紐開行動車組列車抵達周邊任何一座城市所需的最短時間均能控制在60分鐘之內。2020年,穗深城際、廣佛肇城際、莞惠城際開通支付寶掃碼乘車。鐵路簡介 珠三角城際快速軌道交通、科高鐵、粵...
據了解,龍大城際起點為龍崗區龍城站,終點為大鵬新區新大站,並設新大車輛基地,全線長39.6公里(新區轄區長17.5公里),分別設龍城、坪山、葵涌、大鵬、新大等5座車站。龍大城際通過坪山站與深大城際跨線運行、五和站與深惠城...
2008年,廈深鐵路廣東段動工建設,在惠州市惠陽區設惠州南站。2009年,惠州南站選址於惠陽區淡水新橋村。2010年,惠州南站正式開工施建。2013年,伴隨廈深鐵路全線通車,惠州南站投入使用。2017年,廈深鐵路深圳至汕尾段每日開行城際列車,...
2018年初深圳為推進粵港澳大灣區建設國際一流灣區和世界級城市群,進一步加強深圳與莞惠以及珠江西岸之間的城際軌道聯繫,實現深圳中東部地區與機場的快速聯繫,市規劃國土委在《線網規劃(2016-2030)》中,新增了中深惠城際線。承擔深圳...
惠州學院站:位於S254演達大道附近惠州學院,可與2號線換乘。演達站:位於演達大道與演達一路交叉口,可與2號線換乘。花邊嶺站:位於螺子湖一路與演達大道勺筷交叉口。雲山站:位於廣惠城際鐵路雲山站地下,雲山一路與惠州大道交叉...
2019年2月19日,根據惠州市政府和相關鐵路設計單位規劃,惠州軌道交通1號線設計途經惠州站。 [21] 2019年5月8日,根據深圳鐵路樞紐總圖規劃(2016—2030年)獲中國鐵路總公司、廣東省人民政府批覆,深惠城際鐵路以惠州站(或小金口站)為...
在大鐵及城際線投資方面,將代表深圳市積極投資建設部分廣東省境內的大鐵及城際線路,合計投資108億元,其中廣深港客運專線參股27%投入32億元,廈深鐵路廣東段參股16%投入27億元,穗莞深城際一期參股11%投入13億元,深惠城際鐵路投入36億...
深圳將加快深茂鐵路深江段、深汕高鐵、深惠城際、深大城際、穗莞深城際機場至前海段共5條高鐵城際鐵路開工,加快贛深客專塘廈至深圳北段建設,完成深南鐵路、深肇鐵路、深河鐵路、廣深第二高鐵預可研,完成西麗樞紐、機場東樞紐概念設計...
在城際軌道方面,《規劃》提出,設東莞至深圳、惠州至深圳快速軌道,具體包括:深圳東莞間的穗莞深城際軌道、莞深快軌、中南虎-虎龍城際軌道三條城際軌道線;惠州深圳之間的深惠城際軌道、惠深快軌;東莞、廣州、佛山將有佛莞-莞惠城際軌道...