淮安樞紐工程

淮安樞紐工程位於江蘇省淮安市南郊楚州區、京杭運河與蘇北灌溉總渠交匯處北側的淮河入海水道上,是淮河入海水道的第二級樞紐，為Ⅰ等工程。

基本介紹

• 中文名：淮安樞紐工程
• 地理位置：淮安
• 時間：2000年10月20日
• 截流成功：2001年3月26日

樞紐工程主要建築物

樞紐主要建築物有入海水道穿京杭運河立交地函以及古鹽河與清安河穿堤涵洞、渠北閘和入海水道北堤跨淮揚公路立交旱閘。

淮河入海水道高清大圖

樞紐工程建設時間節點

淮安樞紐工程2000年10月20日開工；2001年3月26日運河截流成功；2002年5月31日通過通航階段驗收，航槽開始充水，恢復通航；2002年12月28日，立交地涵水下工程通水驗收；2003年10月21日淮安樞紐工程竣工，工程概算35268萬元。

樞紐工程結構強度

淮安樞紐主體工程立交地涵造型先進、結構複雜、技術含量高、施工難度大，是目前亞洲最大的水上立交工程。2003年6月28日，淮河發生了新中國成立以來僅次於1954年的第二位流域性大洪水，淮安樞紐工程史無前例地經受住考驗，順利泄洪。

施工過程簡介

在施工中，成功實施了大面積軟基開挖、超大型深基坑深井降排水和地涵薄壁混凝土施工，尤其是10萬立方米結構長度超極限的薄壁混凝土防裂技術的自主研發和成功套用，使立交地涵混凝土未出現一條裂縫，經專家鑑定技術水平達到國際先進水平。

樞紐工程美譽

建成後的淮安樞紐工程典雅美觀，與周圍的環境和諧統一，躋身國家水利風景區的行列。淮安樞紐工程2004年獲水利部優秀設計金獎。