液壓盤式剎車(hydraulic disc brake)是1994年公布的石油名詞。
基本介紹
- 中文名:液壓盤式剎車
- 外文名:hydraulic disc brake
- 所屬學科:石油
- 公布時間:1994年
液壓盤式剎車(hydraulic disc brake)是1994年公布的石油名詞。
液壓盤式剎車 液壓盤式剎車(hydraulic disc brake)是1994年公布的石油名詞。公布時間 1994年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《石油名詞》第一版。
後來卡鉗盤式剎車被引入,類似於現代轎車上使用的剎車裝置,其初期也是氣壓作動。第二次世界大戰開始後,航空工業趨向於套用液壓系統、盤式剎車和高壓輪胎,使飛機適合於使用專用跑道,起降效率提高,成為快速打擊敵人的制勝法寶。早期的起落...
完美的剎車調整。R&H產品範圍包括:機械,氣動,液壓盤式剎車系統操作、電動預接線制動系統、制動 盤,轂,夾具和接頭控制等。企業歷史 Deutschevan Rietschoten & Houwens GmbH有限公司成立於1961年。
頂部驅動技術是轉盤鑽機問世以來的幾項重大變革 (液壓盤式剎車、液壓鑽井泵、交流變頻驅動等)之一。自1981年12月美國Varco公司研製的頂部驅動系統 (簡稱TDS、頂驅)投入使用以來,頂驅逐漸被世界各國石油鑽井界所採用。淺海上鑽井船或平台...
全部車輪均安裝了液壓盤式剎車裝置,4個前輪均配備2個測徑器,4個後車輪均配備1個測徑器,該車還可選裝ABS防抱死系統。8個車輪均採用相同的雙叉桿獨立定位,正常情況下只有4個前輪能夠轉向。一旦遇到特殊需要,4個後輪可在解鎖後實現...
液壓盤式剎車裝置,船底式機腹和伸出的翼梢浮筒可使直升機在水上應急降落。動力裝置為兩台1044千瓦(1419軸馬力)通用電氣公司T58-GE-10渦輪軸發動機。機腹有3個理睬式油箱,前油箱容量為1314升,中央油箱容量500升,後油箱1336升,總...
後三點式起落架,兩個主起落架是雙輪,液壓收放的主起落架向後收入翼梢浮筒內。尾輪為固定式,能自定中心,並能在中心位置鎖住。採用油-氣減震器。主機輪裝無內胎輪胎。液壓盤式剎車裝置,船底式機腹和伸出的翼梢浮筒可使直升機...
前輪胎壓為4.14*10⁵帕.液壓盤式剎車裝置。可選裝新型應急觸水快速充氣漂浮裝置。貝爾-222UT型有滑橇式起落架和可裝鎖緊的地面推機輪,可選用機身安裝的漂浮裝置。動力裝置 兩台達信集團-萊康明公司的LTS-101-750C-1渦輪軸發動機...