液壓助力轉向器(hydraulic power steering)是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名:液壓助力轉向器
- 外文名:hydraulic power steering
- 所屬學科:機械工程
- 公布時間:2013年
液壓助力轉向器(hydraulic power steering)是2013年公布的機械工程名詞。
液壓助力轉向器(hydraulic power steering)是2013年公布的機械工程名詞。定義由液壓提供轉向助力作用的轉向器。出處《機械工程名詞 第四分冊》第一版。1...
1、轉向力不足或不均勻。2、在發動機各種轉速下均無轉向助力作用。3、轉向器內或油泵處有異響。原因 1、油泵驅動皮帶過松。2、油泵油箱內液面過低。3、轉向助力器內有空氣或水。4、轉向齒輪嚙合過松或過緊。5、轉向螺桿止推軸承...
機械式的液壓動力轉向系統是一經濟型助力轉向系統。液壓助力轉向系統主要由機械部分和液壓助力裝置兩部分組成。機械部分由動力轉向器、轉向傳動副、轉向搖臂、轉向縱拉桿、轉向橫拉桿和轉向節臂等組成。液壓助力裝置部分由液壓泵、液壓缸、...
電動液壓助力轉向 電動液壓助力轉向是2013年公布的機械工程名詞。 定義 由電動泵產生的液壓提供轉向助力作用的轉向器。 出處 《機械工程名詞》。
電子液壓助力轉向系統的結構主要包括動力轉向器,轉向助力感測器,單向閥,車速感測器,轉向控制燈,車速感測器,發動機感測器,儲油罐,限壓閥,電動液壓泵和動力轉向ECU。電子液壓助力的原理與機械液壓助力基本相同,不同的是油泵由電動機驅動...
轉向助力是協助駕駛員作汽車方向調整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強度,當然,轉向助力在汽車行駛的安全性、經濟性上也一定的作用。系統分類 汽車上配置的助力轉向系統大致可以分為三類,機械式液壓動力轉向系統、電子液壓助力轉向系統以及...
歷史上曾出現過許多種形式的轉向器,但是很多已經被淘汰。按照助力形式分類,轉向器可以分為機械式(無助力)和動力式(有助力)。機械式轉向器按照結構形式的不同,又可以分為齒輪齒條式、循環球式、蝸桿曲柄指銷式、循環球曲柄指銷式...
電動機助力轉向是在司機打動方向盤的同時,它下面的電動機就起動 齒輪齒條式助力轉向是在發動機的旁邊有一個液壓泵,發動 機帶動泵的工作 電力液壓助力是前兩者的組合,也是如今市面上最好的轉向 助力裝置 轉向助力器的結構非常複雜,...
轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當然,助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。分類 現有市場中,助力轉向系統大致可以分為三類:機械式液壓動力轉向系統,電子液壓助力轉向系統和...
液壓助力是利用發動機的動力通過液壓泵、液壓缸(或全液壓轉向器)協助駕駛員轉向,減小駕駛員的操縱力以達到順利轉動車輪的目的。因此,現在中高檔大客車也多用液壓助力轉向。對於中型和重型貨車,常用的轉向器是循環球式轉向器和蝸桿曲柄...
電子控制轉向系統(electronic control steering system)傳統汽車轉向系統是機械系統,汽車的轉向運動是由駕駛員操縱轉向盤,通過轉向器和一系列的桿件傳遞到轉向車輪而實現的。20世紀50年代起,增加了液壓助力系統(HPS,見動力轉向系統),...
車速越高,流過電磁閥電磁線圈的平均電流值越大,電磁閥閥針的開啟程度越大,旁路液壓油流量越大,液壓助力作用越小,使轉動轉向盤的力也隨之增加。這就是流量控制式動力轉向系統的工作原理。驅動電磁閥電磁線圈的脈衝電流信號頻率基本不...
電子控制轉向系統(electronic control steering system)傳統汽車轉向系統是機械系統,汽車的轉向運動是由駕駛員操縱轉向盤,通過轉向器和一系列的桿件傳遞到轉向車輪而實現的。20世紀50年代起,增加了液壓助力系統(HPS,見動力轉向系統),...
為了提高轉向性能,普遍採用了動力轉向系統。液壓助力轉向系統是最早採用的動力轉向系統形式,電子技術和電氣技術的套用使得轉向系統發生了革命性的變化,出現了電動液壓助力轉向系統、電動助力轉向系統和線控電動轉向系統。電動助力轉向系統能夠...
兩個葉片之間的容積增大,壓力減小,通過配油盤的吸油口吸油;由大圓弧區轉到小圓弧區時,兩個葉片之間的容積縮小,壓力增加,通過壓力板的排油口排油,排出的高壓油通過轉向油管進入轉向器,提供轉向助力。
液壓系統工作時無噪聲,工作滯後時間短,而且能吸收來自不平路面的衝擊。因此,液壓動力轉向系已在各類各級汽車上獲得廣泛套用。分類 在轉向系統中普及率較高的有液壓助力轉向(HPS)、電控液壓助力轉向(EHPS)和電動助力轉向(EPS)。其中...
液壓轉向 液壓轉向是2013年公布的機械工程名詞。 定義 操縱液壓裝置,用液壓能進行轉向的轉向方式。 出處 《機械工程名詞》。
電動助力轉向系統(Electric Power Steering,縮寫EPS)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統,與傳統的液壓助力轉向系統HPS(Hydraulic Power Steering)相比,EPS系統具有很多優點。EPS主要由扭矩感測器、車速感測器、電動機、減速機構...
不同轉向柱的系統不同。轉向柱 轉向柱是轉向系統連線方向盤和轉向器的元件。通過轉向柱,駕駛員把扭矩傳遞給轉向器,帶動轉向器實現轉向。常見的轉向柱有液壓助力轉向柱,電控液壓助力轉向柱和電動助力轉向柱,不同轉向柱的系統不同。
Electronic Power Steering意思是電動助力轉向,是一種簡稱,它有別於電動液壓轉向。前者指的是一種純電機助力轉向裝置,後者指的是一種電控液壓助力轉向裝置。Electronic Power Steering 電動助力轉向 一般講電動轉向助力裝置包含電動轉向器的...