第三型是海鷗級飛彈快艇，台灣海軍稱FABG快艇，它是一款仿以色列德沃拉級(又稱毒蜂級)快艇，由台灣中山科學研究院於1977年自行研製，共建造50艘。
基本介紹
- 中文名：海鷗
- 研製單位：台灣“中山科學研究院”
- 研製時間：1977年
研製背景,發展沿革,技術特點,性能數據,服役事件,總體評價,
研製背景
台海軍於20世紀70年代末開始模仿以色列的“列沃拉”級快艇建造了“海鷗”級飛彈快艇，並於80年代開始大批量生產，台海軍共裝備了約50艘該級快艇。
發展沿革
海鷗級飛彈艇主要有以下二種基本型號。
早期生產型：採用柱狀桅桿，雄風飛彈位置靠後，艇上沒有配備火炮。
後期生產型：採用格線式桅桿，雄風飛彈配置位置前移，艇艉配備了1門小口徑火炮。
技術特點
1.航速高。該艇試航時，最高航速每小時達45節，超出主戰艦艇1/3，行動突然。
2.反艦能力較強。該艇配裝2枚雄風1型反艦飛彈，可以打了就跑的戰術與大型艦隻對抗，較之於一般魚雷艇，作戰能力有了大幅度提高。
3.目標小，便於利用自然條件隱蔽行動。該艇尺寸小，雷達反射面積不大，一般艦載武器命中機率較低。
4.航程小，作戰範圍受限。缺乏防空能力，難於防範機載武器攻擊。
性能數據
標準/滿載排水量 47/88噸
長×寬×吃水 21.6米×5.5米×1.1米
巡航/最大速度 30/40節
續航力 300海里
動力裝置 2×柴油機 雙軸2000千瓦
人員 10人
飛彈 2×雄風1型飛彈
火炮 1×20毫米
機槍 2×12.7毫米
雷達 LN-66對海，HR-76C火控USP-60導航，MK-36指揮儀
服役事件
根據台灣“國防部”官員的訊息，作為台軍隊現代化建設的一部分，台海軍於2012年7月1日退役了20艘老舊的飛彈快艇。退役的20艘飛彈快艇屬於“海鷗”級，排水量50噸，在台海軍服役已經超過了30年。“海鷗”級快艇將由台30艘新型“光華六號”飛彈快艇替換，“光華六號”飛彈快艇排水量171噸，裝備了雄風2型飛彈。
總體評價
經過20多年的實戰檢驗，海鷗飛彈艇在兵力部署、作戰使用等方面上發展了一套比較成熟的戰術戰法，如在部署上強調分散，將50艘飛彈艇分編5箇中隊，分別部署於台島西岸海軍各基地、戰備漁港和外島前進港口形成“多陣位”態勢。在戰術上強調隱蔽突然、以快制慢、分進合擊，依據戰況既可對敵目標實施“多路”攻擊，又可適時“統合”戰力，形成整體突擊戰力。特別是在與驅護艦的配合上以及在戰管引導下的襲擊作戰，FABG艇堪稱有一套比較行之有效的戰術——“海蛟系列”戰法。 “海鷗”艇分散部署在台灣本島及金門、馬祖等外島，是台灣海軍實施近海作戰和外島攔截的重要突擊力量。
