颱風海馬(海馬(2004年第21號熱帶風暴))

颱風海馬(2004年第21號熱帶風暴)

海馬(2004年第21號熱帶風暴)一般指本詞條

海馬 (Haima,編號0421)是為2004年第21個被命名的風暴,它是一個近海熱帶風暴,雖然強度不強範圍不大,但中心雲團非常密實,水汽充足,再加上“海馬”減弱的低氣壓和西來冷空氣的共同影響,以致我國出現了大範圍強降水。受其影響我國受災範圍較大。

基本介紹

  • 中文名:颱風海馬
  • 外文名:Haima
  • 編號:0421
  • 形成地點台南以東約50公里
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登入詳情

海馬 (Haima,編號0421)在9月11日於台南以東約50公里處發展成為一個熱帶低壓,開始它向偏東向移動,它穿越了高雄~台東以南區域後,沿著我國台灣以東海域向北前進。12日凌晨它加強為熱帶風暴,並進入東海。 “海馬”於9月13日中午在浙江溫州登入。登入時中心氣壓為998百帕,中心最大風力達8級(18m/s)。登入後減弱為熱帶低壓並向西北方向移動,14日上午轉變為溫帶氣旋。然後繼續向偏北方向前進。

造成影響

台灣

海馬過境北台灣,到2004年9月12號下午水災已經造成全台灣5人死亡,5人失蹤。從10日晚上開始的強烈降雨,造成台灣北部地區200多處淹水,部分民宅、汽車被淹,交通中斷或受影響,民眾損失慘重。暴雨還沒有停止,颱風“海馬”又在12號過境北台灣。氣象局表示,雖然颱風海馬的中心點不會登入台灣,只是外圍氣流掃過北台灣,但由於不堪連日暴雨的重創,“海馬”過境使北台灣地區土石流警戒區的範圍也持續擴大。

溫州

“海馬”奔騰來得快
受颱風“海馬”影響,該市2004年9月13日有大到暴雨,局部大暴雨,沿海海面和內陸平原分別有8~10級和6~8級大風。
撤離人員近五萬
截至2004年9月13日上午7時,全市已安全撤離地質災害隱患點、低洼地帶、沿海船隻、危房、養殖等方面的人員4.9萬。9月12日,市水利局派出4個工作組前往樂清蒼南龍灣鹿城指導抗台。市海事局啟動預案,開展水上巡查,特別是加強對港區、重要航路、錨地、施工作業區等重點水域的檢查。市國土資源局也派出5路工作組前往14號颱風重災區樂清永嘉指導做好防地質災害工作。
學校停課保全全
2004年9月12日晚8時許,市教育局發出停課緊急通知,要求全市各級各類中國小校(幼稚園)9月13日當天停課一天,並對昨晚已到校的住校學生切實做好安全保護工作。洞頭蒼南平陽瑞安樂清龍灣等地也基本上將緊急通知傳達給學生和家長。
機場航班沒影響
受“海馬”影響,溫州開往洞頭大麥嶼等地的輪渡已於9月12日停開。截至2004年9月13日上午10時,往返甌北的輪渡尚在正常運營中,但已啟動一級防台預案,人員全部到位,熱帶風暴一來,將立即停止航運。記者從溫州永強機場得知,13日截止航班還沒有作出調整,機場負責人表示,從天氣預報提供的信息來看,這次熱帶風暴對飛機起降影響不大。汽車客運方面,溫州長運集團也已加強值班,時刻關注動態變化,以便及時作出調整。2004年9月13日上午,火車站加強檢查,已做好熱帶風暴襲擊的充分準備,但火車班次尚無變化。

特點

一是雲團覆蓋廣,周邊水汽足。其雲系東西跨度接近1000公里,強對流雲層覆蓋面積近30萬平方公里,可能給廣東、廣西、海南、福建的部分地區帶來強降雨。二是強度較弱,移動速度慢。“海馬”生成後,在原地迴旋少動,平均移速不足5公里每小時,遠低於南海熱帶風暴15公里每小時的平均移速。三是發展變數多,風暴增水存在變化。南海生成的熱帶風暴移動路徑和強度往往存在較大變數,加之目前菲律賓以東洋面有一熱帶低壓活動,兩者之間互相影響和牽制,不確定因素較多。

抗洪工作

為貫徹落實回國務院領導對做好今年第4號熱帶風暴“海馬”防禦工作的重要指示,根據國家防總副總指揮、水利部部長陳雷的要求,國家防總秘書長、水利部副部長劉寧主持召開防颱風異地視頻會商會議,分析研判第4號熱帶風暴“海馬”發展趨勢和可能造成的影響,對颱風防禦工作作出進一步安排部署,並宣布國家防總於22日10時啟動防颱風Ⅳ級應急回響。中國氣象局、國家海洋局等部門有關負責同志在主會場參加會議,廣東、廣西、福建、海南等省區防汛抗旱指揮部以及珠江防總、太湖防總的負責同志在各地分會場參加會議。

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