基本介紹
- 中文名:海救521號救生船
- 類別:救生船
- 用戶:中國海軍
- 所屬國家:中國
海救512號救生船是中國人民解放軍海軍主力的大型救生船之一,該船隸屬於東海艦隊。基本情況海救512號救生船,是中國研製的930型(滬東級)氦氧救生船。1960年4月19日,船舶產品設計院收到海軍船修部文,下達930氦氧救...
海救512號,930型(滬東級)氦氧救生船。據有些資料報導,該艦更改舷號為:J301、930。1960年4月19日,船舶產品設計院收到海軍船修部文,下達930氦氧救生船技術任務書。主要任務是援救失事潛艇,並可用於營救水面失事艦艇。本船設計兩個方案,即南海東海,北海方案。1965年12月8日,930氦氧救生船在滬東造船廠...
海救512號救生船是中國人民解放軍海軍主力的大型救生船之一,該船隸屬於東海艦隊。基本情況 海救512號救生船,是中國研製的930型(滬東級)氦氧救生船。1960年4月19日,船舶產品設計院收到海軍船修部文,下達930氦氧救生船技術任務書。該船主要任務是援救失事潛艇,並可用於營救水面失事艦艇。本船設計兩個方案,即...
1969年7月30日,簽字交船,舷號:海救512,服役於東海艦隊防救大隊。“滬東”級潛艇救生船該級兩艘都是在滬東造船廠建造,該級船有兩個首錨和兩個尾錨;兩台五噸吊桿機和尾部門式起重機,用於吊放潛艇救生鐘。技術性能 船長94米,船寬17米,吃水4.6米,設計排水量2500噸 最高航速16節,續航力8000海里/...
韓國遊輪“世越號”上配備有大量先進的逃生設備,但事發時幾乎沒有發揮作用。44個救生艇僅打開兩個,4個逃生船能容納千人,卻全部未打開。這暴露了韓國政府事故處理工作的不到位,其原因主要在於韓國政府採用的客輪乘客信息管理系統停留在20年前的水平。操作原因 韓聯社分析認為,沉沒原因可能是由於客輪突然轉變航向,...
支援輔助艦船:27艘。“阿加爾”級油船1艘,補給油船5艘,德制“萊茵河”級貨船2艘和其他貨船3艘,救生船3艘,調查船2艘,運輸艦3艘,拖船5艘,修理船2艘,潛水支援艦1艘。海軍航空兵:反潛直升機16架。AB-24AS型3架,AB-212型13架。教練直升機:TB-20型7架。海軍陸戰隊(3100人):1個團。轄3個營,...