海岸植被

將Forman和Godron提出的基於植被（或土地利用）的景觀分類方法與中國特有的土地類型分類方法相結合，採用區域性原則，綜合性與主導因素相結合原則，人類干擾原則與層次性原則等分類原則，確立研究區海岸帶植被景觀類型系統。

基本介紹

• 中文名：海岸植被
• 類別：植物

簡介

根據景觀土地屬性分類的植被分類途徑，將海南島東南海岸帶景觀分為植被景觀、農田景觀、濕地景觀、建築景觀與其他景觀等5種一級景觀類型；針葉林、闊葉林、人工林、灌草叢和紅樹林等5種二級植被景觀類型；青梅Viticamangachapoi-柄果木Mischocarpussundaicus林、榕樹Ficusmicrocarpa-桄榔Arengapinnata林等39種植被斑塊類型（三級景觀類型）。

相關看點

被稱為“天下第一灣”的亞龍灣，以其美麗的海岸植被吸引著眾多的海內外遊客。但近幾年來，亞龍灣開始步入超常規發展期，房地產過度建設現象嚴重。目前，7公里多的海岸線上已有12家酒店以及中心廣場、貝殼館、蝴蝶谷等景觀，僅2004年6月至2005年年底，客房總量從2857間迅速上升到5616間，增長率高達97%。這樣一來，客源增長率已遠遠跟不上客房建設速度，但亞龍灣的房地產建設仍在大踏步前進。在亞龍灣，目前在建和即將開工的還有凱悅、香格里拉、亞龍灣國賓館、蘭溪谷等度假酒店，以及欲“打造中國度假區第一社區”的120棟獨立別墅——亞龍灣五號度假別墅、1000~1300個聯排別墅——亞龍灣紅霞嶺俱樂部。這些建設項目均計畫在3年內完成。該發言詳細描述了濱海房地產開發建設給海岸生態帶來的4大影響和壓力，不少事例和數字是首次披露。

破壞重要因素

首先是原生態植被遭破壞嚴重，海岸基本喪失防風功能。為了更好吸引投資，長期以來，地方政府對生態海岸進行大規模的公共設施建設，特別是公路建設對海岸原生態植被破壞最為嚴重。

按道路面積測算，海口濱海大道至少破壞了190萬平方米的海岸原生態植被。實際上，海南省已有多處海岸的原生態植被遭受破壞後，基本喪失了防風功能。濱海房地產開發建設的另一後果是海岸侵蝕加重，海岸線後退明顯。據了解，瓊海帝國花園因建設超過了潮位線，後遭海水沖刷、侵蝕，帝國花園大部分地基崩塌，牆體斷裂，給沿海生態景觀造成嚴重破壞。後來，瓊海市政府不得不對其拆除，以恢復海岸生態景觀。