基本介紹
- 中文名：海口舊機場
- 既：海口大英山機場
- 建成時間：20世紀30年代
- 地址：海口市美蘭區
機場概述,停航原因,機場改造,
機場概述
海口大英山機場（舊機場）海口大英山機場最早建造於20世紀30年代初期，由當時的廣東省政府投資興建。1934年9月1日，當時的“西南航空公司”開通廣州-茂名-瓊州-北海-南寧航線，開創了海南民用航空的先例。1939年2月，日軍侵占海南島。為進一步侵華和發動太平洋戰爭運送兵員和軍用物資的需要，日軍於1943年對海口大英山機場進行了一次修建。至2000年，機場還遺留著日軍修建的一座千餘平方米的鐵皮機庫。
1949年12月，當時的中華民國政府撥款28000銀元，對海口大英山機場進行了一次小修。1950年5月海南解放後，當地人民政府接管了海口大英山機場。
1954年10月，因國防安全戰備需要，政務院、中央軍委決定對海口大英山機場進行改擴建，將其建成二級戰備機場。海口、瓊山、澄邁、文昌等市（縣）軍民12000餘人參與修建。50年代中期，因國民經濟發展需要，國家將其闢為軍民合用機場。
1956年2月1日，大英山機場迎來了安全首航廣州—湛江—海口的中國民航“安—2”飛機，飛機架起了海南連線內地的空中橋樑，結束了過去一遇颱風就十天半月看不到中央檔案和報紙的日子。從1984年開始，國家投入8000多萬元對機場進行大規模擴建。擴建後的機場，跑道長2500米，寬60米，可供“波音737”等大中型客機起降，有供同時停放6架大中型飛機的停機坪，還建成可容納4個航班旅客的候機廳，可在複雜天氣條件下實施指揮的航空管制樓、指揮塔及相應的跑道燈光、氣象、通訊、導航等配套設施設備。
1988年，隨著海南建省辦經濟特區，十萬人才湧進海南，給海南民航的發展注入了新的活力。僅時隔4年，1992年，這座城中空港年客流量就突破百萬人次，1993年，海口大英山機場旅客吞吐量是建省初期的6.5倍，達到180萬人次，首次躋身全國十大航空港之列，在全國119個民航營運機場中排列第9位。到1998年，旅客吞吐量超過300萬人次，在全國110多個機場中排名第第8位。
1999年3月28日，海口新的大型國際機場在美蘭建成通航。同年5月24日下午，大英山機場迎來了最後兩個航班，光榮地結束了自己的“歷史使命”。自此，中國唯一與城市沒有距離的大英山老機場停止了喧囂。
40年來，大英山機場共起降航班20多萬架次，安全運送旅客2000多萬人次，運輸貨郵行李近30萬噸。40年間，機場年年保障飛行安全，成為全國第一座飛行安全時間最長的民航營運機場。
停航原因
飛機在海口市區的大英山機場（舊機場）降落其一是飛行安全問題。城市飛速的發展，使夾在海口和瓊山之間的大英山機場很快被周圍不斷新建的高樓所包圍，機場淨空受到極大破壞。由西到東的主降方向，飛機下滑時穿行在兩旁的樓宇之間，不但擾民，更給飛行安全帶來極大隱患。為此，民航總局責令大英山機場從1996年春節起關閉夜航。對一個日益繁忙的空港來說，關閉夜航的後果是災難性的，不僅影響了旅客的出行，也使機場和基地航空公司蒙受巨大經濟損失。
其二是流量受限問題。大英山機場是軍民合用機場，在民航運輸量日益增長的情況下，民用飛機正常起降與海軍航空兵訓練和作戰飛行的衝突越來越突出。民用航空的航班要保證正常，部隊的戰備飛行也不能耽誤，還真難找出一個可以雙贏的解決辦法。再則，因受海軍航空兵作戰空域的制約，大英山機場進出島僅有一條空中走廊，極大地限制了飛行量的增加。
其三是機場拓展問題。大英山機場地面設施落後，候機樓低矮，停機坪狹小，沒有足夠長的跑道供大型飛機起降，吞吐量已趨飽和。擴大和拓展機場已成當務之急，卻受到地處城區的限制。基於以上原因，海南省政府在充分調研和科學論證的基礎上，決心廢除大英山機場，於1991年8月向中央遞交了修建海口美蘭機場的立項報告。1997年1月8日，海口美蘭機場建設工程正式全面開工。
1999年，海口美蘭國際機場建成通航，同時大英山機場停航。
機場改造
2006年，海口市通過了《海口大英山新城市中心區控制性詳細規劃》。根據該規劃，大英山將成為海口的新城市中心區，將被打造為商務行政辦公、商業零售、文化娛樂、旅遊服務加配套居住的“四加一”現代化綜合型城市中心區。根據規劃，該區域將形成“兩軸、四心、四片”的功能結構，“兩軸”即國興大道形成的城市景觀軸和規劃區、南北中軸線形成的生態景觀軸；“四心”即在規劃區東北、東南、西南、西北4個區域分別形成商業金融服務中心；“四片”即位於規劃區中心北側的行政片，位於規劃區中心東側和西側的兩處商務片。同年7月，機場改造項目開始實施。
大英山機場2500米的跑道被改造成為國興大道西段，它東接國興大道，直通海文高速公路，西與龍昆南路相交，成為貫穿海口市新城區東西走向的一條重要交通幹道。老機場再一次為海口城市發展作出了其獨特的貢獻，國興西路的建成通車，極大地緩解海口市交通的緊張狀況。
如今，省政府辦公大樓已經矗立在國興西路北側，而138.45米高的新海航大廈也已建成。作為海口的城市中心區，大英山未來一定是海口建設中最濃墨重彩的一筆。人們期待著，大英山機場再展英姿。
