海南高速公路東線建設有限公司於1993年12月18日成立。法定代表人孫策,公司經營範圍包括:高速公路建設,可以承擔一級公路和高速公路的路基、路面、中小橋、涵洞、中短隧道、綠化及沿線設施(不含監控、通迅、收費管理系統)的中修、大修養護工程,試驗檢測業務,設備租賃,再生劑、乳化瀝青道路材料生產及銷售等。
基本介紹
- 公司名稱:海南高速公路東線建設有限公司
- 成立時間:1993年12月18日
- 總部地點:海口市藍天路16號(高速公路大樓)
海南高速公路東線建設有限公司於1993年12月18日成立。法定代表人孫策,公司經營範圍包括:高速公路建設,可以承擔一級公路和高速公路的路基、路面、中小橋、涵洞、中短隧道、綠化及沿線設施(不含監控、通迅、收費管理系統)的中修、大修養護工程,試驗檢測業務,設備租賃,再生劑、乳化瀝青道路材料生產及銷售等。
海南高速公路東線建設有限公司於1993年12月18日成立。法定代表人孫策,公司經營範圍包括:高速公路建設,可以承擔一級公路和高速公路的路基、路面、中小橋、涵洞、中短隧道、綠化及沿線設施(不含監控、通迅、收費管理系統)的中修、大修...
要點五:設立工程建設有限公司 2011年8月公司以自有資金3000萬元投資設立全資子公司“海南高速公路工程建設有限公司”,註冊資本:人民幣 3000 萬元,擬定經營範圍:公路、橋樑、機場、港口、水壩、隧道、市政及給排水、交通工程、綠化工程、...
省交通運輸廳負責人說,我省高速公路列入國家高速公路網規劃意義重大,未來幾年,海南高速公路建設將獲國家大力支持,這有助於海南加快構建“田”字型高速公路網,為海南國際旅遊島創造建設提供強大支撐。萬寧至洋浦高速公路東接已建的環島...
海南路橋工程公司是海南路橋投資建設有限公司的下屬企業之一,屬海南國資委管轄。海南路橋工程公司 是直屬海南省交通廳的公路工程施工總承包一級企業,是海南自己擁有的從事高等級公路建設的骨幹隊伍,公司以承擔公路土石方工程、橋樑工程、碼頭...
東線高速公路,是中國海南省境內的高速公路,為原“五縱七橫”國道主幹線同江—三亞公路(原編號G010)的海南段,中國國家高速公路網海南地區環線高速公路的組成段(國家高速G98)之一。東線高速公路於1990年2月啟動半幅建設,於1995年12...
王宇,海南中交高速公路投資建設有限公司建設事業部經理、G15沈海高速公路海口段代建指揮部指揮長,高級工程師。人物經歷 海南中交高速公路投資建設有限公司建設事業部經理、G15沈海高速公路海口段代建指揮部指揮長,高級工程師。人物榮譽 202...
1996年9月至1998年9月 就讀於中國社會科學院研究生財貿經濟系貨幣銀行專業,曾擔任中國人民銀行海南自治州分行調研室副主任,中國人民銀行三亞市支行資金計畫科副科長、辦公室副主任、外匯管理科副科長,海南高速公路股份有限公司資金證券部...
海南省路橋投資建設有限公司是經省政府批准、由省國資委負責組建的省屬國有企業。公司成立於2006年4月,是海南省為構建公路融資和建設新平台,運用市場化運作模式籌集公路建設資金,由海南省人民政府國有資產監督管理委員會負責組建而成的。
海口—瓊海高速公路(Haikou–Qionghai Expressway),簡稱“海瓊高速”,又稱作“海瓊高速公路”,是中國海南省境內高速公路,為中國國家高速公路網聯絡線之一。海瓊高速公路海口至文昌段於2000年3月28日開工建設,於2002年9月28日通車;...
海南泛華高速公路股份有限公司於1994年12月20日成立。法定代表人焦沛安,公司經營範圍包括:高速公路建設管理;房地產開發;農業產品開發;旅遊開發;室內外裝修;基礎設施的投資建設(港口、電站、引水排污等市政工程);高科技產品的開發與...
海南東線介紹 在海南,東線交通最為便捷,高速公路貫穿南北,將文昌、瓊海、萬寧、陵水重點旅遊區緊密聯結。四地景點各具特色:文昌以椰文化著稱,有海南地區椰林最為繁茂集聚在海邊的東郊椰林;瓊海以博鰲為中心,有萬泉河的入海口及亞洲...
建設年表 1988年,海南省、市(縣)地方政府自行組織設計、籌集資金擬建設海口市府城至定安縣黃竹的一級公路(61.16千米),即海南環島東線公路(1991年設計為海南環島東線高速公路的右半幅)海口—定安段。1990年2月,海南環島東線公路...
2022年7月4日,中華人民共和國國家發展和改革委員會、交通運輸部聯合發布《國家公路網規劃》,海三高速公路擬更名為海口—樂東高速公路。建設歷程 建設背景 1994年,海南省人民政府決定通過“業主負責制”來建設海南中線高速公路,即由企業...
海樂高速公路北起海口市秀英區丘海互通,南至樂東黎族自治縣利國互通,全長約247千米,道路為雙向四車道,設計速度80–100千米/小時。建設歷程 建設背景 1994年,海南省人民政府決定通過“業主負責制”來建設海南中線高速公路,即由企業...
海南高速公路房地產開發公司於1993年09月25日成立。法定代表人姚偉慶,公司經營範圍包括:房地產開發及經營,裝飾工程,房地產交易諮詢服務,工程技術諮詢服務,建材、金屬材料、五金交電、日用百貨、化工原料(專營除外)的批發、零售;農業...
預計到“十二五”末,海南交通投資控股有限公司總資產將超過400億元,負債近300億元,淨資產達100億元以上,成為國有大型骨幹企業,基本滿足海南高速公路建設融資需求。為做好海南交控的組建工作,根據海南省領導指示,海南省金融辦、海南省...
1994年1月1日起,海南省實施燃油附加費制度,將公路養路費、過路費、過橋費和公路運輸管理費“四費合一”統一添加於汽柴油零售價中。因此海南省高速公路不另行徵收通行費,包括文昌—瓊海高速公路。建設成果 技術難題 文昌—瓊海高速公路...
陝西鐵通時代電信有限公司副總經理;中國衛星通信集團公司陝西分公司總經理。海南省路橋建設有限公司董事 2008年9月任海南省發展控股有限公司副總經理、黨委委員;2008年11月兼任海南泰鑫礦業有限公司董事長。現任職務 2011年5月任海南高速公路...
建設歷程 建設背景 1988年,海南省建省,並成立海南經濟特區。同年,三十一平方千米的土地使用權,一次性出讓給熊谷組香港有限公司),並於1992年成立洋浦經濟開發區。(該區為萬寧—洋浦高速公路的名義終點。)2005年1月13日,中華人民...
2010年8月,高速股份公司對海南省東線高速公路隔離柵和防眩板改造工程項目進行招標。劉某某請陳某某(海南省公路管理局工程科科長、另案處理)在該項目第1標段招投標中幫忙,並同意給予工程中標價的10%作為好處費。隨後,陳某某找時任高速...
海文高速公路北起海口市美蘭區桂林洋互通,南至文昌市英城互通(順接文昌—瓊海高速公路),線路全長51.66千米,道路為雙向四車道,設計速度100千米/小時。建設歷程 1993年,海口—文昌高速公路(簡稱“海文高速公路”)由海南泛華公司...
曾國華,男,1967年7月出生,湖南新化人,漢族,大學學歷,法學碩士學位,1988年7月參加工作,1987年4月加入中國共產黨。現任海南高速公路股份有限公司黨委書記、董事長。人物履歷 歷任海南省經濟合作廳外資企業處副處長、聯審秘書處處長,...
建設歷程 1995年11月,海南西線高速公路海口—洋浦段(78.68千米)開工建設,海南西線高速公路全線分四期建設,均按山嶺重丘區等級高速公路設計,路基寬24.5米,雙向4車道。1997年1月,海南環島西線高速公路三亞—九所段(55.77千米)...
2011年,海口繞城高速公路龍橋—美蘭機場段編號為“瓊高速S82”(機場聯絡線)。2013年1月,海南省交通運輸廳謀劃海口繞城高速公路一期“四改六”和二期建設。2016年10月18日,海口繞城高速公路在一期工程按6車道進行規劃和預留的基礎上(...