海南鐵路有限公司海口車務段於2017年12月01日成立。
基本介紹
- 公司名稱:海南鐵路有限公司海口車務段
- 外文名:Hainan Railway Co., Ltd. Haikou Train Service Depot
- 成立時間:2017年12月01日
- 總部地點:海南省海口市秀英區粵海大道海口火車站一號樓102室
- 經營範圍:鐵路客貨運輸服務,鐵路運輸設備的安裝、維修和經營
- 隸屬:中國鐵路廣州局集團有限公司、海南鐵路有限公司
- 簡稱:廣鐵海段
- 前身:黃流車務段、三亞車務段
海南鐵路有限公司海口車務段於2017年12月01日成立。
海南鐵路有限公司海口車務段於2017年12月01日成立。簡介法定代表人陳文曙,公司經營範圍包括:鐵路客貨運輸服務,鐵路運輸設備的安裝、維修和經營,科技開發及技術服務,經濟信息服務,倉儲(危險品除外),裝卸,運輸代理,物資...
公司下設海口車務段、海南鐵路有限公司海口綜合維修段、海南鐵路有限公司海口機輛輪渡段 (含海口城際動車運用所、 三亞動車運用所)、海南鐵路有限公司海口房建公寓段4個站段。海口車務段主要負責公司管內行車、客運、貨運業務。海口綜合維修段主要負責公司管內工務、信號、通信、牽引供電、水電業務。海口機輛輪渡段主要...
隨後,又在海南澄邁、三亞建立了水泥生產基地,水泥熟料運輸基本靠鐵路。2018年初,海口車務段通過市場調查了解到這一情況後,主動與海南昌江華盛天涯水泥有限公司聯繫,結合雙方生產實際共同制訂運輸方案。海南鐵路公司充分發揮鐵路運輸優勢,取得了日均裝車440輛、年運輸水泥熟料750萬噸的好成績。
2022年7月2日,據海南鐵路海口車務段,因受颱風“暹芭”影響,海南環島高鐵全線停運。● 車程時間 截至2019年1月25日,據中國鐵路12306網站當下車次信息顯示:海南環島鐵路海口站至三亞站之間的動車組列車全程最短運行時間1小時43分。客貨流量 2011年至2016年期間,海南環島鐵路累計傳送旅客8300多萬人次,年客流量從...
海口站(Haikou Railway Station)位於中國海南省海口市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客貨二等站,是粵海鐵路和海南東環鐵路重要的鐵路車站。海口站始建於2002年2月,於2014年進行改造擴建工程,於2015年5月正式投入運營。截至2015年11月,海口站站台規模5台9線。截至2003年,海口站建築面積2.05萬平方米,...
中國鐵路廣州局集團有限公司(以下簡稱“廣鐵集團”)成立於2017年11月,前身是原廣州鐵路(集團)公司。截至2023年3月,總資產6628億元,全路排名第3,員工總數14.76萬人。廣鐵集團主要管轄廣東、湖南、海南三省鐵路,截至2023年3月,總營業里程11557公里,全路排第4位。其中,時速200公里及以上鐵路5488公里,全路排...
海口東站(Haikoudong Railway Station)位於中國海南省海口市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的客運一等站。 是海南環島鐵路重要的鐵路車站。海口東站始建於2009年7月30日,於2010年12月30日正式投入運營。截至2010年8月,海口東站建築面積9889平方米。截至2010年11月,海口東站站場規模為4台6線。歷史沿革 2009...
三亞車務段(三亞車站),亦稱車務段,站段為一體,位於三亞市新風西路,其前身為安黃運輸段。 1960年11月1日,新建安游至黃流段108公里和黃流至嶺頭段18.3公里標準軌距鐵路竣工,辦事處接管後成立安黃運輸段,負責管理安游至嶺頭全線運輸業務,並正式開通辦理運營。 新線臨管處移交海南鐵路辦事處的人員總計...
修復後的石八線,主要為運輸礦石,無其他貨物,因此作為附屬礦山的專用線歸海南鋼鐵公司管理。通車後經過試運的當年(1957年)即完成運礦21萬噸。1958年運量激增,運輸能力不足,管理困難。1959年6月,海南鋼鐵公司將石八線移交給海南鐵路辦事處,由鐵路部門管理。為解決運輸能力不足問題,由鐵道部第四設計院作多...
東方站(Dongfang Railway Station),位於中國海南省東方市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是海南環島鐵路、海南西環貨線上的站點。2005年,東方站開工建設;2014年2月25日,因新建海南西環鐵路建設施工,東方站需進行站場升級改造,車站停辦進出島旅客列車客運業務;2015年12月31日,東方站重新投入...
王軍,男,漢族,中國國籍,1987年1月出生,中國共產黨黨員,中國鐵路廣州局集團有限公司衡陽車務段衡陽站運轉車間車站值班員。人物經歷 中國鐵路廣州局衡陽車務段衡陽站車站值班員。榮譽成就 2019年7月,“全國模範退役軍人”擬表彰對象。2019年7月27日,被表彰為全國模範退役軍人。2020年11月24日,被表彰為2020年全國...
王軍,中國國籍,男,1971年出生,經濟學學士、工商管理碩士,正高級經濟師。現任北京京城機電控股有限責任公司副總經理、總法律顧問。人物經歷 曾任北京天海工業有限公司銷售部業務員、出口處處長、國際業務部部長、副總經理,北京北開電氣股份有限公司黨委書記、董事長,北京京城機電控股有限責任公司辦公室主任、董事會辦公...
海南鐵路有限公司海口車務段雷州火車站負責指導、協調管轄領域的生產安全事故的應急處置工作。 [14] 貨運樞紐 播報 編輯 2014年1月1日起,鐵路運輸納入國家營業稅改徵增值稅試點範圍,粵海鐵路公司開設雷州等增值稅開票點,客戶在粵海公司各貨運營業站辦理貨物運輸業務後,符合開具增值稅專用發票條件的可以到該貨運營業站所...
城西站位於中國海南省海口市龍華區,是海南環島高鐵(東段)其中一個客運車站,2019年7月1日海口市郊列車開通運營時,同步開通使用。車站基本信息 城西站位於中國海南省海口市龍華區南海大道,是海南環島高鐵(東段)中一個客運車站,原屬緩開車站,2019年7月1日海口市郊列車開通運營,城西站、秀英站、長流站同步...
為實現市郊列車開通後“零對接、零換乘”,高效輸送和分流的市郊列車的客流,海口市公共運輸集團有限公司(海口公交集團)按照“來的容易、走得快”原則,未雨綢繆,科學謀劃市郊列車接駁方案,全面最佳化海口站、長流站、秀英站、城西站等經停站點公交線網布局。從2019年6月29日起,新開通、最佳化調整多條公交線路。...
為實現市郊列車開通後“零對接、零換乘”,高效輸送和分流的市郊列車的客流,海口市公共運輸集團有限公司(海口公交集團)按照“來的容易、走得快”原則,未雨綢繆,科學謀劃市郊列車接駁方案,全面最佳化海口站、長流站、秀英站、城西站等經停站點公交線網布局。從2019年6月29日起,新開通、最佳化調整多條公交線路。...
臨高南站(Lingaonan Railway Station),位於中國海南省臨高縣,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站,2015年投入使用。車站簡介 臨高南站是全球首條環島高鐵海南海口的一個中間站,位於臨高縣博厚鎮,距離臨高縣城約8公里。臨高南站位於西線高速博厚互通附近,車站緊鄰臨海路東側約500m處設定,為本線中間站。車...
三亞站(Sanya Railway Station),位於中國海南省三亞市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一等站,為粵海鐵路、海南東環鐵路、海南西環鐵路的始發終到站。1943年3月,榆林至北黎鐵路引入原三亞站;1948年,受颱風影響,原三亞站廢棄無法使用;1960年11月1日,舊三亞站正式開通辦理運營;2005年1月7日,粵海鐵路...
文昌站(Wenchang Railway Station),位於中國海南省文昌市境內,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是海南環島鐵路上的站點。2009年9月29日,文昌站動工建設;2010年12月30日,文昌站通車運營。截至2010年2月,文昌站站房建築面積2497.32平方米,站台長約500米、寬約40米。截至2023年2月,文昌站站場...
瓊海站(Qionghai Railway Station),位於中國海南省瓊海市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的二等站,於2010年12月30日投入使用。建築規模 東環鐵路瓊海站總占地面積200畝,包括車站大廳和站台兩部分。火車站項目包括房建工程、給排水工程、站場構築物及站房、10kv配電所、加壓泵站、基站等附屬設施。其中房建工程...
和樂站(Hele Railway Station),位於海南省萬寧市和樂鎮,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站。註:該站暫未開通運營。車站簡介 和樂站位於海南省萬寧市和樂鎮境內,是海南東環鐵路上的站點,是島式站台。旅客可以通過樓梯或者地下通道分別進入1、2號站台,站台全長230餘米,上下行各一條軌道。 和樂站...
王軍 王軍,男,漢族,中國國籍,1973年6月出生,海南樂東人,1994年8月參加工作,1994年5月加入中國共產黨,大學學歷,法律碩士學位。現任三亞市城郊人民法院刑事審判庭庭長。人物履歷 歷任三亞市城郊人民法院審判員、刑事審判庭副庭長。任免信息 2017年7月3日,擬任三亞市城郊人民法院審判委員會專職委員。
亞龍灣站(Yalongwan Railway Station)位於中國海南省三亞市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是海南環島鐵路上的站點。2007年3月,海南東環鐵路項目可行性研究報告獲得中華人民共和國國家發展和改革委員會批准,其中設定田獨站;2010年3月,田獨站主體完工;於2010年12月“三亞田獨站”正式更名為“...
棋子灣站(Qiziwan Railway Station),位於海南省昌江黎族自治縣,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的四等站,2015年正式投入使用。車站簡介 棋子灣站是全球首條環島高鐵海南的一個中間站。棋子灣站位於昌江縣烏烈鎮道隆村附近,距棋子灣約10Km,距昌江縣城(石碌鎮)約23km。車站北距棋子灣旅遊公路約6km,距高速公路...
金月灣站(Jinyuewan Railway Station)位於海南省東方市,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站,於2015年正式投入使用。車站簡介 金月灣站是海南環島高鐵的一個中間站。金月灣站位於西線高速公路西側板橋出口以南,該站距離高速公路出口僅0.7km,距離板橋鎮中心約3km,為本線中間站。車站中心裡程K235+194.621...
張騰蛟 瀋陽鼓風機集團股份有限公司總裝車間焊工 馬鳳俠(女) 遼寧省鞍山市鐵東區山南街道福康社區黨委書記、居委會主任 劉曉雲(女) 中國鐵路瀋陽局集團有限公司大連站客運車間值班站長 吉林 汪爾康 中國科學院長春套用化學研究所研究員,中國科學院院士 羅昭強 中車長春軌道客車股份有限公司高速動車組製造中心調試車間...
尖峰站(Jianfeng Railway Station),位於海南省樂東黎族自治縣,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站,2015年正式投入使用。車站規模 車站中心裡程K253+433.021,北距金月灣站18.2km,南距黃流站14.1km,車站設到發線4條,按“兩台夾4線”布置。設旅客進、出站地道一座,有站台柱鋼筋混凝土雨棚。為線側...
樂東站(Ledong Railway Station),位於中國海南省樂東黎族自治縣,是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站,2015年正式投入使用。車站簡介 樂東站是海南環島高鐵(西段)的一個中間站。樂東站站房設計採用三段式建築形式,候車大廳為四坡屋面,端莊穩重,既符合樂東作為海南最大一個民族自治縣的重要地位要求,整個...