海南汽車試驗場

海南汽車試驗場是中國最早的熱帶汽車試驗科研單位。1958年為落實1956年中蘇簽訂的《中國和蘇聯科學技術合作計畫》，雙方合建熱帶汽車試驗站。

基本介紹

• 中文名：海南汽車試驗場
• 外文名：Hainan Automobile Proving Ground

歷史沿革

1958年1—2月，中蘇雙方考察選址在海南島瓊海縣建汽車試驗站(以下簡稱試驗站)。中蘇雙方在北京簽訂了熱帶汽車試驗的《合作計畫》、《試驗大綱》和《試驗方法》等5個檔案。4月長春汽車研究所派萬銘山、陸佑石等到海南進行籌建，11月籌建工作結束，試驗站正式成立。之後開展了各項試驗工作。

1961年試驗站建設發動機試驗室、車庫、水井、洗車台、加油站及生活用房修繕。

1962年年底全站工作人員12人。

1966年受“文化大革命”衝擊，試驗站只剩7人。

1970年第一機械工業部以[70]一機技字1477號文，將試驗站併入廣州電器研究所。

1971年試驗站成立電器試驗組和汽車試驗組。

1974年6月試驗站上報建汽車基本性能跑道和可靠性試驗跑道的申請。

1975年6月第一機械工業部投資278萬元建設汽車基本性能試驗跑道、可靠性試驗跑道、汽車保養車間。

1979年試驗站開始建設第二期工程項目：①高速跑道立體交叉橋；②發動機試驗室；③圍垟6公里等。

1982年汽車保養車間、立交橋、可靠性試驗路、直線性能試驗路面等工程建成。

1983年海南汽車試驗站從廣州電器科研所分出，劃歸長春汽車研究所，人員40人。6月24日試驗站改名為：中國汽車工業公司長春汽車研究所海南汽車試驗站，縣(團)級，100人編制，站領導由中國一汽派任。

1986年7月試驗站管理改革，調整內部機構，設辦公室、檢測室、條件科、基建科，科下設業務組。

1988年3月更名為中國汽車工業聯合會長春汽車研究所海南汽車試驗場。

主要設施

試驗場主要設施有：高速環形跑道(長6042米)、直線性能跑道(長2200米)、石塊路(甲、乙、丙)、卵石路(甲、乙、丙)、扭曲路(甲、乙、丙)、搓板路(甲、乙)、沙灘路(甲、乙)、魚鱗坑路、坡道(5種)、條石路、石板路、波形路、涉水路、鹽水路、凸塊路、瀝青路、沙土路、碎石路、鐵路道口、通過性路、操穩廣場、淋雨試驗室、防塵試驗室、高溫高濕試驗室、鹽水噴霧試驗室、發動機試驗室、非金屬試驗室、曝曬場，建站初期接收廣州軍區移交土地35811平方米，房屋12棟3169平方米。

試驗場建成後取得的主要科研成果有：1959年4月20日，第一次汽車整車道路熱帶試驗有蘇聯專家4位，中方人員40人；參加試驗的汽車，有中方4輛(2輛解放牌、2輛躍進牌)、蘇制5輛(2輛貨車、2輛轎車、1輛吉普車)。汽車使用試驗，在嘉積和海口之間的沙土路上行駛，日平均行程為250公里左右。其他3輛以砂袋計載荷也往返於嘉積和海口之間進行，日出車時間為10小時左右。性能試驗先是在海口機場跑道上進行，後來在三亞至天涯海角之間的一條水泥混凝土公路上進行。汽車200公里檢查行駛試驗和汽車熱狀態試驗選在海榆中線K4—K110公里之間進行。

試驗第一階段(5萬公里)於1959年年底結束。第二階段(5萬公里至10萬公里)從1960年1月10日開始。由於中蘇關係緊張，蘇聯專家撤走回國，1961年4月中方獨立完成5萬公里至10萬公里的使用試驗。1983—1990年汽車用非金屬材料曝曬試驗共進行557次，5022件，完成報告30份。1989年12月試驗跑道工程項目被中國汽車工業科技進步獎勵基金會評為科技進步一等獎。1990年12月7日，海南汽車試驗跑道工程榮獲國家級1990年科技進步二等獎。

在此期間還完成了車庫設備和輪胎的使用試驗及各種紡織樣品、油漆和電鍍層樣板曝曬試驗。同時完成了前5萬公里的《中國和蘇聯汽車、車庫設備和其他製件在濕熱帶氣候條件下使用試驗報告》共三卷。

科研成果

整車試驗

汽車整車試驗匯總表

時間(年)	次數	車輛數	里程(萬公里)	報告例數
1959—1970	8	17	85	12
1971—1982	106	106	525	65
1983—1990	239	500	694.9	215

發動機情況

汽車整車試驗匯總表

生產廠家	年份	發動機型號	次台
北京市清華大學機械廠	1976	490Q等2個	2
北京市北京內燃機總廠	1970—1993	492Q等6個	36
上海市上海柴油機廠	1974	6135	2
天津市天津汽車發動機廠	1979	492Q	1
河北省石家莊發動機廠	1977	CA10B	2
河北省唐山內燃機廠	1979	492Q	1
山西省太原內燃機廠	1989	480Q	4
遼寧省瀋陽汽車發動機廠	1979—1988	492Q等3個	23
遼寧省朝陽柴油機廠	1985—1990	6102Q等2個	8
吉林省長春汽車發動機廠	1974—1980	CA10B等6個	11
黑龍江省牡丹江汽車發動機廠	1980	6120	1
黑龍江省哈爾濱市星光機械廠	1979	492Q	1
江蘇省南京汽車發動機廠	1977—1984	NJ70等2個	8
江蘇省揚州柴油機廠	1977	495Q	4
浙江省杭州汽車發動機廠	1977—1984	HQ6100等4個	10
浙江省寧波汽車發動機廠	1986	492QA	2
安徽省蕪湖汽車發動機廠	1974—1980	6120	3
江西省萍鄉汽車發動機廠	1986	492Q	2
江西省汽車發動機廠	1987	492Q－2	4
山東省萊陽動力機械廠	1977	695Q	2
山東省周村動力機械廠	1979	492Q	1
山東省淄博汽車發動機廠	1981	ZB492Q	1
山東省濟南內燃機廠	1980	6120	1

續表

汽車整車試驗匯總表

生產廠家	年份	發動機型號	次台
河南省鄭州汽車發動機廠	1979	492Q	1
湖北第二汽車製造廠	1977—1986	EQ6100等2個	10
湖北省武漢長江汽車製造廠	1979—1980	492Q	3
湖北省武漢汽車發動機廠	1980	70型	4
湖南省長沙汽車發動機總廠	1979—1986	CS492Q－IA等3個	12
湖南省重型汽車製造廠	1985	6135Q	4
湖南省湖南動力機廠	1987	6105Q－1	2
廣東省陸豐華僑農場機械廠	1976—1979	492Q	3
廣東省廣州客車裝配廠	1976—1979	492Q	1
廣西玉林柴油機廠	1987	6105QA	2
四川省成都空氣壓縮機廠	1976—1987	490Q等2個	13
四川省重慶汽車發動機廠	1980	6140	1
四川省成都柴油機廠	1982	495Q	4
陝西省陝西汽車發動機廠	1980	6130	1
青海省青海柴油機廠	1977—1983	695Q等2個	8
日本豐田汽車發動機廠	1985	5R型	1

註：表中不含參加《國產汽車質量檢查試驗》的46台次發動機台架試驗。