軍艦介紹
“浦項”級的首艦於1984年加入
韓國海軍,最後一艘於1993年服役,該級艦共建造了24艘,是韓國海軍裝備數量最多的艦艇。舷號PCC-756-785,帶“0”或“4”的數字均沒有使用,顯然是為了避免不吉利。
依照裝備的較大差異。“浦項”級分為兩型,前4艘(PCC-756-759)為反艦型(ASUW),配備MM38“
飛魚”反艦飛彈,主要任務是與巡邏反水面作戰。主炮為1-2門“奧托.梅拉拉”76mm緊湊型艦炮;對海最大射程16km,對空最大射程12km。前4艘艦副炮為2座“
埃默森”電氣公司的30mm雙聯裝艦炮。
後20艘(PCC-761-785,包括“天安”號)則以近程反水面與反潛作戰為主,儘管沒有配備“飛魚”反艦飛彈,但部分艦艇裝備了“
魚叉”反艦飛彈(“天安”號是後來加裝的)反水面型大幅強化,副炮更換為2座40mm雙聯裝艦炮,均採取前後配置。增加了部分反潛探測設備和武器。
所有24艘“浦項”級都裝備了2座三聯裝324mmMK-32魚雷發射管,可發射MK-46反潛魚雷,主/被動
尋的制導,最大航速40節,最大射程11km。另外,後20艘還裝備了兩座MK-9型
深水炸彈發射器,備彈12枚。
電子對抗裝備主要是4座“變形蟲”固定式箔條誘餌發射裝置,可攜帶36枚箔條彈;另外部分艦艇上還裝備了2座六管誘餌發射裝置。
主要電子設備包括1810型或
SPS-64型對海搜尋雷達、WM-28或1802型火控雷達、PHS-32型艦殼聲納以及“錫瓦科”-ZK(前4艘艦)或WSA-423作戰指揮系統(後20艘艦)等。
“浦項”級護衛艦主要用於沿海巡邏警戒,是
韓國海軍最重要的一支近海防衛力量,無論是數量上還是部署情況都彰顯了這一點。截止2009年底,
韓國海軍擁有各型主戰艦艇77艘(不包括排水量100多噸的“海豚”級護衛艇)可見24艘“浦項”級已經占據了韓國海軍主要作戰艦艇數量的31%.除了第二艦隊的9艘“浦項”級,第一艦隊和第三艦隊分別部署有9艘和4艘。顯然,“浦項”級是三個艦隊海上巡邏警戒的主力軍。
服役事件
天安號事件
2010年3月26日,
韓國“天安”號警戒艦在
黃海朝韓兩國爭議海域
白翎島和
大青島之間巡邏,在船尾發生不明原因爆炸後於21點45分沉沒,造成46名船員遇難,僅有58名船員獲救。
“天安”號事件調查報告結果據
韓國聯合通訊社報導,排水量1200噸的
“天安”號下沉前在西海(
黃海)
白翎島和
大青島之間巡邏,當地時間3月26日21時45分許(台北時間20時45分)開始下沉。報導援引韓國軍方訊息源說,“天安”號下沉前船尾發生爆炸。“艦船可能在船尾發生爆炸後開始下沉,”
韓國海軍一份聲明說,“我們眼下無法給出(天安號)下沉確切原因。”
“天安”號警戒艦沉沒位置及“北方界線”圖韓國聯合參謀部說,“天安”號下沉時,在附近執行任務的韓方“
束草”號警戒艦向“不明物”開火,但隨後發現“不明物”可能是“鳥群”。據韓國白翎島居民透露,曾聽到15分鐘艦炮轟轟聲。
“天安”號艦長崔元日稱,事件發生時自己在艙中,當時聽到一聲巨響,船很快就傾斜,電力和通訊全部中斷。自己從艙中走出後發現船尾已不見。按照崔元日的說法,爆炸、斷電和船體分裂發生在不到兩分鐘時間內。
韓國防長
韓民求2015年3月23日視察韓國海軍第二艦隊司令部,為在“天安艦事件”中犧牲的46名軍人祈福,並向遺屬表示慰問。他還強調說,“朝鮮最近正在尋找反朝傳單等作為挑釁的藉口,若敵方挑釁,韓軍將採取果斷行動應對,粉碎挑釁意圖”。
韓國民眾抗議朝鮮“挑釁”2010年3月26日,韓國海軍第二艦隊的“天安”號護衛艦在韓國西部海域值勤時因發生爆炸而沉沒,艦上104名官兵只有58人生還。韓方一直主張“天安”艦是遭朝鮮小型潛艇魚雷攻擊而爆炸並沉沒。但朝鮮方面對此予以否認,並稱調查結果是“一幫叛徒精心捏造出來的”。
韓國海軍將打撈上來的天安艦安放在駁船上本級各艦
舷號 | 艦名 | 建造商 | 服役時間 | 退役時間/狀況 |
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PCC-756 | 浦項(Pohang) | Korea SEC | 1984年12月18日 | 2009年6月30日 |
PCC-757 | 郡山(Gunsan) | Korea Takoma | 1984年11月30日 | 2011年9月29日 |
PCC-758 | 慶州(Gyeongju) | 現代重工 | 1985年5月1日 | |
PCC-759 | 木浦(Mokpo) | 大宇造船 | 1985年5月17日 | 2014年12月30日 |
PCC-761 | 金泉(Gimcheon) | Korea SEC | 1987年5月 | 2015年12月31日退役 ,2017年6月11日移交 越南海軍使用 |
PCC-762 | 忠州(Chungju) | Korea Takoma | 1987年5月 | |
PCC-763 | 晉州(Jinju) | 現代重工 | 1988年6月 | |
PCC-765 | 麗水(Yeosu) | 大宇造船 | 1986年11月30日 | 2017年12月27日退役後轉作訓練用途 |
PCC-766 | 鎮海(Jinhae) | Korea SEC | 1990年 | 2017年12月27日退役後轉作訓練用途 |
PCC-767 | 順天(Suncheon) | Korea Takoma | 1989年6月 | 現役 |
PCC-768 | (Iksan) | 現代重工 | 1989年6月 | 現役 |
PCC-769 | 原州(Wonju) | 大宇造船 | 1989年8月 | 現役 |
PCC-771 | 安東(Andong) | Korea SEC | 1989年11月 | 現役 |
PCC-772 | 天安(Cheonan) | Korea Tacoma | 1989年11月 | |
PCC-773 | 富川(Bucheon) | 大宇造船 | 1990年 | 現役 |
PCC-775 | 城南(Seongnam) | 現代重工 | 1990年 | 現役 |
PCC-776 | 堤川(Jecheon) | Korea SEC | 1990年 | 現役 |
PCC-777 | 泰川(Daecheon) | Korea Tacoma | 1991年 | 現役 |
PCC-778 | 束草(Sokcho) | Korea SEC | 1991年 | 2018年9月11日贈送埃及海軍 |
PCC-779 | 榮州(Yeongju) | 現代重工 | 1991年 | 現役 |
PCC-781 | 南原(Namwon) | 大宇造船 | 1991年 | 現役 |
PCC-782 | 光明(Gwangmyeong) | Korea Takoma | 1991年 | 現役 |
PCC-783 | 申城(Sinseong) | Korea SEC | 1992年 | 現役 |
PCC-785 | 光州(Gongju) | Korea Takoma | 1993年 | 現役 |