《流量經濟新論：基於中國“一帶一路”戰略的理論視野》是2015年3月中國社會科學出版社出版的圖書，作者是孫希有。
基本介紹
- 書 名：流量經濟新論：基於中國“一帶一路”戰略的理論視野
- 作 者：孫希有
- 出版社：中國社會科學出版社
- ISBN：9787516157756
內容簡介,作者簡介,
內容簡介
《流量經濟新論：基於中國“一帶一路”戰略的理論視野》的理論開啟點是基於中國提出的“一帶一路”發展戰略構想，書中的觀點認為，“一帶一路”思維不僅僅是經濟流動性發展的元敘事戰略，也是人類主義發展的元敘事戰略；不僅僅是從經濟效益角度注重了發展問題，而且是從人類整體效益角度注重了發展問題，這是更宏大的視野和發展胸懷。
《流量經濟新論：基於中國“一帶一路”戰略的理論視野》提出，經濟是靠流動才能存在和發展的。沒有流動，就沒有經濟。經濟的流動，就是要素的流動。要素的流動，才有經濟的發展。整體與全局的發展，都是由於某些區域的領先發展，並由領先發展區域的開放與要素、能量的輸出、擴散而引起的。《流量經濟新論：基於中國“”一帶一路“戰略的理論視野》把這一切歸於流量經濟概念範疇之內。流量經濟理論定義是《流量經濟新論：基於中國“一帶一路”戰略的理論視野》作者2000年初獨創的。因“一帶一路”戰略構想的啟示，作者在《流量經濟新論：基於中國“一帶一路”戰略的理論視野》中將其原提出的流量經濟理論與實踐概念進行了重新定義，對原有的流量經濟要素及要素內涵也進行了新的補充和完善，提出了“八個流量經濟要素”和“強流動”“弱流動”兩個分類定義。
《流量經濟新論：基於中國“一帶一路”戰略的理論視野》得出的結論性觀點是：從理論內涵上看，全球具有研究流動性經濟發展的理論都處於支持“一帶一路”的戰略思維狀態，而“一帶一路”的戰略思維就是對流動性經濟理論的實踐驗證。為此，《流量經濟新論：基於中國“一帶一路”戰略的理論視野》再次獨創了至少兩個以上的配合“一帶一路”戰略思維的經濟發展新理論，即“增長決堤律理論”和“差序增長極律理論”等。
作者簡介
孫希有，公務員。金融學學士、管理學碩士、哲學博士、社會學博士後。獨創並定義了諸多理論與實踐概念。曾長期在中央與地方金融機構、政府經濟部門工作。擅於將工作的實踐放入理論的視域中進行思考和研究，所研究成果具有鮮明的實務特徵。長期致力於研究社會發展與轉型、經濟社會發展倫理等，研究領域涉及金融、巨觀經濟、區域經濟、產業經濟、社會管理、哲學、社會學等，公開發表論文百餘篇，出版有《服務型社會的來臨》《製造混亂》《面向幸福的經濟社會發展導論》《競爭戰略分析方法》《流量經濟》《銀行調控經濟原理》《怎樣買賣債券》《義氣·友誼·同志關係》等多部專著，其中《服務型社會的來臨》一書在海峽兩岸出版後，反響熱烈。
堅定的環境保護及回歸自然倡議者，堅定的過度現代化反對者。
