單位時間內垂直通過單位橫截面的流體量。如能流密度（坡印廷矢量S）。
中文名稱：流量密度；英文名稱：flux density；
單位時間內垂直通過單位橫截面的流體量。如能流密度（坡印廷矢量S）。
單位時間內垂直通過單位橫截面的流體量。如能流密度(坡印廷矢量S)。... 單位時間內垂直通過單位橫截面的流體量。如能流密度(坡印廷矢量S)。中文名稱:流量密度;...
流量-密度曲線(flow-density curve)是指表示交通流量Q與密度K之間相互關係的曲線。密度過小(或大),流量均達不到最大值。只有當密度在某一合適值時,通過流量才...
流量-密度控制(volume-density control)是指考慮到延誤和各相累計交通量的交叉口全感應控制方式。在這類感應控制中,路口所有入口引道上均設定車輛檢測器。當某一相...
流量-密度模型是表述車流量和車密度相互關係的數學方程式。基於交通流模型中的基本關係式車流量=車密度X空間平均車速和速度-密度模型推導建立。有拋物線模型(見交通流...
質量流量是指單位時間裡流體通過封閉管道或敞開槽有效截面的流體質量。單位:kg/h,kg/s。和體積流量(單位時間流體通過的體積)對應,可以表示為體積流量和流體密度的...
交通流密度(traffic density)又稱車流密度。在單位長度(通常為1km)路段上,一個車道或一個方向上某一瞬時的車輛數。用以表示在一條道路上車輛的密集程度。在道路...
射電流量密度是描述天體在某一頻率 v上輻射總強度的物理量,常用S(v或Sv表示。... 射電流量密度是描述天體在某一頻率 v上輻射總強度的物理量,常用S(v或Sv...
體積流量(Volume Flowrate)是單位時間裡通過過流斷面的流體體積,簡稱流量,以Q表示。氣體體積流量系指單位時間輸送管道中流過的氣體體積。氣體體積有工作狀態下體積和...
車流密度(traffic density)又稱交通流密度。在單位長度(通常為1km)路段上,一個車道或一個方向上某一瞬時的車輛數。用以表示在一條道路上車輛的密集程度。...
望遠鏡觀測能力的綜合參數。 G=ηD^2/σ^2F^2 η為望遠鏡的透色率;D為口徑;σ為大氣視寧度直徑;F為焦距。 流量密度增益越大,星象質量越好。 ...
對數型流量-密度模型(logarithmic flow-con-centration model)是指交通流中流量Q和密度K之間呈對數關係的數學模型。最常用的速度-密度關係模型主要有線性關係模型、...
流量時間變化曲線(flow duration curve) 是指在道路斷面或交叉口的某一指定地點,交通量隨時間的延續而增減變化的曲線。包括小時變化曲線(時變圖),日變化曲線(周...
流量計英文名稱是flowmeter,全國科學技術名詞審定委員會把它定義為:指示被測流量和(或)在選定的時間間隔內流體總量的儀表。簡單來說就是用於測量管道或明渠中流體...
指現場液體、氣體等通過某一管道的瞬時流量在一定時間內的累積值。... 流體的流量與流體的密度有正比或開方正比的關係,而大多數流體密度隨工況的壓力和溫度的變化...
“最小可檢測流量密度”是天文學專有名詞。來自中國天文學名詞審定委員會審定發布的天文學專有名詞中文譯名,詞條譯名和中英文解釋數據著作權由天文學名詞委所有。
流量表又稱為流量計,測量液體的瞬時流量和累計體積總量,也可以對液體定量控制。具有精度高壽命長操作維護簡單等特點。主要套用於工業生產過程,能源計量,環境保護工程,...
流量累積又稱“流量積算”,顧名思義指現場液體、氣體等通過某一管道的瞬時流量在一定時間內的累積值。...
工況流量,由流量計測出。計算原理是質量守恆定律,計算公式為:工況體積流量/標況體積流量=標況體積密度/工況體積密度流量。...
在控制閥全開,閥兩端壓差為0.1MPa,介質密度為1g/cm3時,流經控制閥的介質流量數。 ... 閥兩端壓差為0.1MPa,介質密度為1g/cm3時,流經控制閥的介質流量數...
交通流量是指在選定時間段內通過道路某一地點、某一斷面或某一車道的交通實體數。... 交通流量是指在選定時間段內通過道路某一地點、某一斷面或某一車道的交通...
運輸密度又稱“換算運輸密度”。一定時期內平均每一營業千米運輸線路所承擔的換算周轉量。貨運密度或客運密度,只能從一個側面反映運輸線路(區段)運輸能力的利用程度...
線性速度-密度模型(liner speed-concentration model)是指交通流特徵參數速度與密度之間呈線性關係的模型。城市道路交通流與高速公路交通流的基本特徵是相似的,但還...
速度-密度模型是指表述道路上車流速度與車流密度(《相互關係的數學模型。建立速度-流量模型和流量-密度模型的基礎。隨著研究條件和目標的變更,另外還有對數模型、單...
鐵路貨物運輸密度又稱“鐵路貨運密度”。在一定時期內平均每公里鐵路線路所擔負的貨物周轉量。用一定時期內貨物周轉量除以該線路的營業長度求得。計算單位為噸公里/...
速度-密度曲線(speed-density curve)是指表示交通流的速度v與密度K之間相互關係的曲線。車流速度隨車流密度的增加而降低,當密度達到最大值(即隊塞密度)時,車流...
速度-流量模型是表述車流速度和車流量相互關係的數學模型。與速度-密度模型相匹配的是速度-流量拋物線模型(見交通流模型)。其特徵是:①車流量隨車速提高而增大。②...
速度-流量曲線(speed-flow cure)是指表示交通流的速度V與流量Q之間相互關係的曲線。速度從零開始增加時,流量也相應增加;當流量增至最大流量之後,速度再繼續提高時...