洛吉快速通道，它是正在修建的一條連通洛陽市區與吉利區的快速路。起於定鼎北路與國道310交叉口，止於吉利區邵吉線。 全長26.9公里，估算總投資13.7億元。
基本介紹
- 中文名：洛吉快速通道
- 外文名：Loji fast channel
根據洛陽市“一中心五組團”的建設部署，儘快實現“半小時經濟圈”的夢想，洛吉快速通道應運而生。它是正在修建的一條連通洛陽市區與吉利區的快速路。起於定鼎北路與國道310交叉口，止於吉利區邵吉線。 全長26.9公里，估算總投資13.7億元
項目一期工程全長12公里，起點位於洛陽市定鼎北路與G310線交會處，途經洛陽市老城區邙山鎮、孟津縣朝陽鎮，止於孟津縣城東S314，道路總投資約3.515億元，按一級公路標準設計為雙向4車道，路面寬26米。該段設大橋2座，涵洞26座，設計行車速度為每小時80公里。
該項目二期工程全長14.9公里，起於孟津縣S314，路線向北跨越黃河，至終點吉利區S245。概算投資10.2億元，其間建3609米長跨黃河特大橋一座。工程建成後，吉利到洛陽市區只需三十分鐘的車程。
2011年10月底，一期土建主體工程已建成通車；
2011年12月26日，洛吉快速通道二期城關段拆遷任務8805平方米全部完成，並全部實現和諧拆遷，為快速推進工程建設奠定了堅實的基礎。
2015年10月8日，洛吉快速通道二期孟津段建成通車。該工程南起S314鄭三線游王村，終點位於華陽產業聚集區（原會小路）全長8.57公里，一級公路標準，雙向4車道，設計行車速度每小時80公里。至此，該路黃河以南路段已全面建成通車。
2012年12月30日，洛吉快速通道黃河大橋正式開工建設，由於黃河河道地質複雜，建設單位經過很多次試驗和調整施工方案，大橋主體工程於2014年11月進入實質性的建設階段。
2017年11月20日，洛吉快速通道黃河大橋北引線引橋開始鋪瀝青。從2017年11月15日開始，該橋南、北引線陸續進行瀝青鋪設工作。為早日達成通車目標，連日來，洛吉快速通道黃河大橋正加緊施工。日前主橋合攏工作進展順利，2017年12月主橋合攏。
工程於2018年牡丹文化節前通車，從洛陽市區40分鐘即可直通洛陽市吉利區。
從2018年3月31日起，洛吉快速通道黃河大橋(以下簡稱黃河大橋)將全面通車，實現雙向4車道通行。從濟源和焦作方向去往洛陽的車輛更便利了。
吉利區與洛陽市區隔黃河相望，洛吉快速通道黃河大橋的建成通車，吉利區與洛陽城市區將真正實現“親密”直達。
從洛陽市區到吉利，一般有兩種選擇，一是走洛常路經207國道跨黃河大橋進入吉利區，二是借孟扣路(S314)經207國道跨河。 從地圖上不難看出，無論走哪條路都要向東拐一個很大的彎才能過橋，以前的通行時間至少需要70分鐘。
黃河大橋建成通車，洛陽市民可從定鼎北路北上直達吉利區。按照設計時速，全程通行時間約40分鐘。
市交通局有關負責人稱，洛吉快速通道投用後，將加強各城市區與吉利的聯繫，成為市區通往吉利黃河旅遊區、濟源市旅遊風景區的重要道路，並成為連線連霍高速、310國道、243省道、314省道、245省道的幹線公路，構建以洛陽為中心的放射狀對外交通網，對交通分流起到了積極作用。
與此同時，道路沿線有著豐富的電力資源和石油資源，洛吉快速通道開通後將加強沿線地區與西部、南部經濟發達地區的聯繫，改善投資環境，最佳化市場運作體系，從而帶動經濟的快速發展。
