洛克希德·馬丁無人直升機是貝爾直升機公司生產的最新科技產品。它是一款為美陸軍開發的一種高度自主的無人作戰直升機。試飛中最大速度達到509千米/小時。它最大的優點是能進行大量的貨物運輸。到目前為止,兩架無人K-Max自動駕駛直升機已經於2011年12月在阿富汗投入使用,它們已經運輸了超過1000噸貨物。
基本介紹
- 中文名:洛克希德·馬丁無人直升機
- 外文名:K-Max
- 生產:貝爾直升機公司
- 所屬:美國
基本簡介
該小組共考慮了四大類構型:標準、共軸和串列設計;複合構型直升機;傾轉旋翼機;以及更加特殊的VTOL構型,包括一種錐形機翼內裝有風扇的設計。常規直升機的懸停性能最好,但傾轉旋翼機和機翼內裝有風扇的設計能提供更大的速度。但是,經過一些附加分析後,小組否決了傾轉旋翼機和機翼內裝有風扇的方案,原因是機翼內裝有風扇的方案其下將速度大而懸停性能有限,傾轉旋翼機設計被否決則是因為UCAR的任務剖面要求其能頻繁地變換速度。
根據速度是生命的設計理念,設計小組決定其UCAR方案的最大速度不低於296千米/小時,因此常規構型也被否決。設計小組最後選擇了一種複合構型設計,該方案帶有一個輔助推進系統,在機身兩側各裝一台噴氣發動機的複合構型設計,試飛中最大速度達到509千米/小時。
總經費5億美元的UCAR項目的目標是為美陸軍開發一種高度自主的無人作戰直升機。諾斯羅普·格魯曼公司也參與了該項目的競爭。9月份將宣布該項目的獲勝者。兩個競爭小組都選擇了無尾槳(NOTAR)設計,部分原因是該機將在有限的空間內使用,另一部分原因也是為了保護附近的人員。