無人型小鳥直升機

無人型小鳥直升機

波音公司已成功地為無人型“小鳥”(Little Bird)直升機綜合了武器,使其實現自主,並可能將它發展成為一種反迫擊炮平台和開拓其他用途。

H-6U 型無人機與基本型類似,採用五片旋翼。圖中,該型直升機掛在了兩個方艙,是用於運送傷員或士兵屍體的。由於是無人機,後台的操作手可以更加大膽地控制飛機,從而進一步提高了對前方將士的戰場保障能力。

基本介紹

  • 中文名稱:無人型“小鳥”直升機
  • 英文名稱:Little Bird
  • 國家:美國
研發進度,主要技術挑戰,

研發進度

波音預定於11月在美陸軍位於亞利桑那州的尤馬試驗場進行該機的反迫擊炮能力試驗。試驗中,該機將在約3048~4572米高度進行搜尋,利用感測器探測並定位迫擊炮開火時的閃光,然後自動將光學攝像機轉向定位處,將所攝視頻信息下傳到地面控制站,由控制站中的操作人員決定是否指令該機與所發現的目標交戰。該機可使用的武器包括通用動力公司的GAU-19航炮,洛克希德·馬丁公司的“海爾法”飛彈和諾斯羅普·格魯門公司的“蝰蛇打擊”反裝甲彈藥。
波音還構想使用該機對抗臨時爆炸裝置(IED),並正在為此尋求感測器和干擾機,預計將很快進行一次演示;波音還計畫在12月演示該機在艦上和苛刻環境中使用的能力。
波音已演示了該機作為通信中繼平台。在約4572米高度飛行時,該機可覆蓋400千米的地域,因此可大大提高通信覆蓋面積。
無人“小鳥”採用L-3通信公司的MA-15D感測器及其轉塔,能在9千米距離上使用半主動雷射制導武器。該機將能使用L-3通信公司的任何感測器轉塔,系統將能自動識別出感測器載荷類型和接口。也就是說,L-3通信公司的感測器將在該機上能即插即用。
無人“小鳥”還採用了L-3通信的戰術通用數據鏈(TCDL),但波音也正在評估英航宇系統公司的TCDL。
無人“小鳥”採用攜帶型計算機作為其地面控制站,可通過增強計算機增強系統的能力。波音還希望其“掃描鷹”(ScanEagle)無人機能與無人“小鳥”實現協同。

主要技術挑戰

波音僅有1架無人“小鳥”驗證機。該機可搭載1000磅(約453.6千克)有效載荷,飛行10~12小時。波音打算把該機的組件安裝到其1架CH-47“支奴乾”(Chinook)直升機上,使後者也可選擇採用無人駕駛方式。在無人“小鳥”的開發方面,波音所遇到的主要技術挑戰是在使用“海爾法”飛彈等較重型武器時的飛行控制和平台自主性能問題。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們