波音777-200ER

777-200ER（ER全稱Extended Range，意思是「延伸航程型」）是波音777-200型的加大航程型，編號為772B，原稱777-200IGW（Increased Gross Weight，即「總重量增加型」），通過改變內部結構增加額外的燃料容量，最大起飛重量增至297噸，續航距離11,000至14,260公里。第一架777-200ER於1997年2月交付到英國航空公司。

基本介紹

• 中文名：波音777-200ER
• 外文名：Boeing 777-200ER
• 型號：型號 777-200ER
• 續航距離：14260 km
• 巡航速度：0.84 馬赫
• 翼展：60.90 m
• 發動機 數：2台

性能數據

型號 777-200ER

長度 63.70 m

翼展 60.90 m

高度 18.50 m

機艙寬度 5.86 m

最大座位數量 440

新加坡航空公司的777-200ER

典型座位數量 301

續航距離 14260 km

巡航速度 0.84 馬赫

最大起飛重量 297,550 kg

發動機 (2台)

PW 4090 或RR Trent 895 或GE 90

機型介紹

英國航空的777-200ER

777-200ER可以選裝兩台/具以下的發動機：PW4084或Trent 884（推力84,000磅或374千牛頓）、GE90-85B（推力85,000磅或378千牛頓）、PW4090、GE90-90B1或Trent 890（推力90,000磅或409千牛頓）或GE90-92B或Trent 892（推力92,000磅或409千牛頓）。1998年，法國航空公司接收了一架使用GE90-94B（推力94,000磅或418千牛頓）的777-200ER。

1997年4月2日，馬來西亞航空公司一架註冊編號為9M-MRA（名為Super Ranger）的777-200ER，從西雅圖波音飛機製造廠飛至馬來西亞吉隆坡，歷時21時23分鐘，航程20,044公里（10,823海里），打破了民航客機不停站航線的紀錄。不過該機並沒有任何乘客。2003年3月17日，美國聯合航空的一架777-200ER載有255名乘客在太平洋上空成功使用單發飛行了177分鐘。

南航777-200ER

重大事件

2013年7月6日韓亞航空214號班機在舊金山國際機場著陸時墜毀，型號為777-200ER（註冊編號HL7742）。意外中有三名中國籍公民死亡。

2014年3月8日,馬來西亞航空公司的一架波音777-200ER飛機(MH370)於1:40（台北時間）在胡志明市管制區失聯，此後向衛星發射多次信號，但至今搜尋未果。機上載有乘客227人，機組成員12人，共239人，其中有154名中國乘客（含香港1名）。3月24日晚上22:00，馬來西亞總理納吉布宣布馬航失聯客機在南印度洋中心墜毀，機上無一人生還。

2014年7月17日，馬來西亞航空公司的一架波音777-200ER飛機（MH17）於23:18（台北時間）在烏克蘭東部大約一萬米高空處，俄羅斯60公里處被防空飛彈擊落，機上載有乘客283人，機組人員15人，共298人，來自十個國家，（無中國乘客）大都是前往墨爾本參加第20屆國際愛滋病會議的議員。此次事件，無一人生還。