基本介紹
總統簡介,失事經過,遇難名單,緊急善後,失事客機,簡介,圖-154飛機重大意外事故,後續事件,遇難者賬戶失竊,波蘭高官施壓降落致專機失事,墜毀原因,主要責任在波方,俄羅斯方面責任,
總統簡介
波蘭前總統，萊赫·卡欽斯基（Lech Kaczynski），1949年6月18日出生於波蘭首都華沙一個普通的工人家庭。兒童時代，他與孿生哥哥雅羅斯瓦夫·卡欽斯基因在影片《偷月二人行》中成功扮演一對“小無賴”而成為轟動一時的童星。華沙大學法律系畢業，獲得法律學博士學位。2005年10月當選為波蘭第四任總統。2010年4月10日，卡欽斯基為參加紀念卡廷慘案70周年的紀念活動，所乘專機在俄羅斯西部城市斯摩棱斯克的機場降落過程中墜毀，當場死亡，享年61歲。
波蘭已故總統卡欽斯基
波蘭已故總統卡欽斯基失事經過
波蘭總統飛機失事現場2010年4月10日，波蘭總統卡欽斯基乘坐的一架圖-154飛機在俄羅斯斯摩棱斯克州北部一軍用機場降落時失事，機上96人全部遇難，其中包括總統和總統夫人以及很多波蘭高官。隨後，俄羅斯總統梅德韋傑夫下令成立由俄總理普京負責的調查飛機失事政府委員會，並派俄緊急情況部長紹伊古緊急趕往斯摩棱斯克。2010年4月12日，卡欽斯基的遺體已被找到。飛機上的兩個“黑匣子”也已被發現。事發後，波蘭政府發言人宣布，因總統卡欽斯基在墜機事件中遇難，波蘭將於2010年6月底前提前舉行總統選舉。眾議長科莫羅夫斯基將暫時履行國家元首的職務。
在俄羅斯斯摩棱斯克的事故現場，失事的波蘭總統專機圖-154的尾翼摔在沼澤地里。樹木中間以上部分全部被燒毀，痕跡非常明顯。據當地人說，10日上午10點到11點多，當地有霧。目擊者稱，飛機由東向西降落過程中，觸到了樹木。
波蘭總統失事專機殘骸
波蘭總統失事專機殘骸事件發生後，國際社會和多國領導人紛紛對波蘭總統和其他遇難者表示哀悼。
卡欽斯基與母親、夫人進入總統府就職
卡欽斯基與母親、夫人進入總統府就職中華人民共和國主席胡錦濤2010年4月10日向代行總統職權的波蘭眾議長科莫羅夫斯基致唁電。胡錦濤在唁電中說，驚悉貴國總統卡欽斯基及隨行人員在斯摩棱斯克飛機失事中不幸罹難，我深感悲痛，謹代表中國人民，並以我個人名義對卡欽斯基總統和所有遇難者表示深切哀悼，並向他們的親屬和波蘭人民致以誠摯的慰問。同日，溫家寶總理和楊潔篪外長也分別向波蘭部長會議主席圖斯克和外交部長西科爾斯基發了唁電。
美國總統歐巴馬致電波蘭總理圖斯克，就載有波蘭總統卡欽斯基的飛機在斯摩棱斯克發生空難表示哀悼。歐巴馬當日發表聲明表示，這起“不可思議的災難”對波蘭、對美國、對世界都是重大的打擊。他形容卡欽斯基是卓越的國家領導人，“他與周圍很多傑出的文武官員一起，幫助波蘭實現令人鼓舞的民主改革”。
聯合國秘書長潘基文對波蘭總統和多名高官在飛機墜毀事件中遇難感到“震驚”，並向遇難者表示哀悼。潘基文發表聲明，代表聯合國向波蘭人民、波蘭政府和遇難者家屬表示深切和衷心的慰問。
歐盟向波蘭發出慰問聲明，歐盟輪值主席國西班牙外長稱：“我們向波蘭人民表示支持。”他表示，在這個關鍵的時刻，波蘭和歐盟會團結在一起。
遇難名單
據2010年4月10日報導，波蘭圖-154飛機遇難人員名單已經公布，機上96人全部遇難，其中包括88名波蘭政府代表團成員和8名機組人員。其中88位波蘭政府代表團成員分別是：
波蘭總統卡欽斯基
波蘭總統夫人瑪麗婭-卡欽斯卡婭
一 正式代表團成員：
1. 波蘭流亡總統 理察·卡秋羅夫斯基（Richard Kaczorowski）
2. 副議長 克萊斯特夫·普特拉（Krzysztof Putra）
3. 副議長 耶茲·沙枚迪茲尼斯科（Jerzy Shmaydzinski）
4. 副議長 克萊斯提那·巴克萊克（Krystyna Bochenek）
5. 總統辦公廳主任 沃來斯洛·斯代薩艾科（Wladyslaw Stasiak）
6. 國家安全局局長 亞歷山大·施葛洛（Alexander Schiglo）
7. 波蘭總統辦公室副主任 傑凱克·薩斯因（Jacek Sasin）
8. 波蘭總統辦公室國務秘書 保羅·威派奇（Paul Vypych）
9. 總統辦公廳副國務秘書 馬瑞茲·漢德茲里克（Mariusz Handzlik）
10.波蘭外交副部長 安德魯在傑·庫瑞姆（Andrzej Kremer）
11. 國防部副部長 斯坦尼斯洛·庫姆若維斯基（Stanislaw Komorowski）
12. 文化部副國務秘書 托馬斯（Tomas）
13. 波蘭軍隊總參謀長 弗朗提塞科·剛格（Frantisek Gongor）
14. 蒙難和鬥爭記憶保存委員會（ROPWiM）秘書 安德魯雅·普什沃茲尼克（Andrzej Pshevoznik）
15. 波蘭社區協會主席 麥克雅基·普蘭芝尼斯基（Maciej Plazhinsky）
16. 波蘭外交部外交協定主任 馬瑞茨·卡扎那（Mariusz Kazana）
17. 安德魯雅·普瑞策沃茲尼克（Andrzej Przewoznik）
18. 皮沃特里·努瑞沃斯基（Piotr Nurowski）
19. 斯拉沃米爾·思克茲佩克（Slawomir Skrzypek）
20. 亞努茲·庫爾提卡（Janusz Kurtyka）
21. 亞努茲·庫魯匹斯基（Janusz Krupski）
二 波蘭議會代表：
1. 議員 賴茲在克·達普圖拉（Leszek Deptula）
2. 議員 顧瑞格瑞·多尼亞克（Gregory Dolnyak）
3. 議員 格萊茲那·傑斯塔斯卡（Grazyna Gensitska）
4. 議員 普齋梅斯雷·功尼斯威思科（Przhemyslav Gonsiewski）
5. 議員 塞巴斯頓·卡平余科（Sebastian Karpinyuk）
6. 議員 愛扎貝拉·嘉如噶·諾外可亞（Izabella Jaruga-Nowackaya）
7. 議員 茲比格紐·崴思散（Zbigniew Vassersan）
8. 埃里克山大·娜塔莉·思維艾特（Aleksandra Natalli-Sviat）
10. 議員 阿卡迪歐斯·瑞比科科（Arkadiusz Rybicki）
11. 議員 尤蘭達·什馬尼科·德銳什（Yolanda Shimanek-Deresh）
12. 議員 威爾斯洛·福歐達（Wieslaw Voda）
13. 議員 愛德華·福亞塔斯（Edward Voytas）
14. 議員 詹妮娜·菲特林斯卡亞（Janina Fetlinskaya）
15. 議員 斯坦尼斯洛·扎傑克（Stanislaw Zajac）
三 隨行人員：
1. 調查員 亞努茲·克察諾維斯基（Janusz Kochanowski）
2. 波蘭央行行長 斯拉沃米爾·思克茨佩克（Slawomir Skrzhipek）
3. 民族記憶研究所所長 亞努茲·科提卡（Janusz Kurtyka）
4. 老兵和被鎮壓人員問題管理局主任 亞努茲·科瑞普斯基（Janusz Krupsky）
5. 安娜·瓦倫蒂諾維茨（Anna Walentynowicz）
6. 亞努茲·扎克岑斯基（Janusz Zakrzenski）
四 宗教領袖
1. 主教，少將 泰德烏茨·弗萊特（Tadeusz Flat）
2. 東正教大主教 彌隆·科達科沃斯基（Miron Khodakovskii）
3. 福音派的牧師 亞當·普利奇（Adam Pilch）
4. 中校 簡·歐斯尼斯科奇（Jan Osinskij）
5. 諾曼·英德魯雅茲克（Roman Indrzejczyk）
6. 孟斯葛諾·格斯托莫斯基（Monsignor Gostomski）
7. 奧澤夫·偌尼克（Ozef Joniec）
8. 察茲斯洛·克羅茲（Zdzislaw Kroz）
9. 安德魯雅·克瓦斯尼克（Andrzej Kwasnik）
五 參加紀念儀式的社會組織代表和卡廷慘案遇難家屬代表：
1. 西伯利亞流放者委員會總秘書長 愛德華·杜荷諾維斯基（Edward Duhnovsky）
2. 主教 布若尼斯洛·格茨托馬斯基（Bronislaw Gostomsky）
3. Parafiada協會主席 喬澤夫·尤尼茨（Jozef Yonets）
4. 牧師，卡廷慘案遇難者家屬代表 茲德茲斯洛·科若爾（Zdzislaw Krol）
5. 牧師，卡廷慘案遇難者家屬聯盟 安德羅·科瓦斯尼克（Andrew Kvasnik）
6. 泰德烏茨·里尤特伯斯基 （Tadeusz Lyutoborsky）
7. 卡廷慘案遇難者家屬聯盟主席 波在娜·里歐克（Bozena Loek）
8. 卡廷事件調查委員會代表 史戴凡·馬萊克（Stefan Melak）
9. 蒙難和鬥爭記憶保存委員會（ROPWiM ）副主席 史坦尼斯萊夫·米奇（Stanislav Mickey）
10. 布讓尼斯洛·奧拉維奇（Bronislaw Oravik-Loefler）
11. 克塔瑞娜·皮茨科斯基（Katarina Piskorski）
12. 卡廷慘案遇難者家屬聯盟主席 安德魯雅·薩尤茲·斯科姆普斯基（Andrzej Saryusz-Skompsky）
13. 沃傑斯依克·瑟維瑞恩（Wojciech Seweryn）
14. 萊茨克·索爾斯基（Leszek Solsky）
15.“東方磨難”基金 特莉絲·維拉斯蓋亞·普扎科夫斯卡亞（Teresa Valevskaya-Przhalkovskaya）
16. 加布里埃拉·茲荷(Gabriela Zih)
17. 將軍外孫女 伊娃·巴克維斯蓋亞（Eva Bakovskaya）；米克茲斯洛·斯莫若溫斯基（Mieczyslaw Smorawinski）
18. 瑪利亞·布若維斯卡亞（Maria Borovskaya）
19. 巴托茲·布若維斯基（Bartosz Borovsky）
20. 達瑞尤茨·馬力諾維斯基（Dariusz Malinowski）
六 波蘭軍隊代表：
1. 將軍 波諾尼斯諾·昆塔科沃斯基（Bronislaw Kwiatkowsky）
2. 空軍將軍 安德魯雅·布拉斯基（Andrzej Blasik）
3. 少將 波蘭陸軍總司令部 塔德烏茨·布克（Tadeusz Buk）
4. 少將 波蘭特種部隊 弗拉德米爾·波塔辛斯基（Vladimir Potasinsky）
5. 中將 安德魯雅·卡福特（Andrzej Carveth）
6. 將軍 卡茲米爾茲·季拉斯基（Kazimierz Gilarsky）
七 波蘭國家安全局工作人員：
1. 傑羅斯拉夫·洛卡克（Jaroslav Lorchak）
2. 保羅·傑耐科克（Paul Janecek）
3. 達瑞尤茨·麥克洛維斯基（Dariusz Michalowski）
4. 皮特·諾塞克（Peter Nosek）
5. 傑凱克·瑟拉夫卡（Jacek Suruvka）
6. 保羅·科拉傑維斯基（Paul Krajewski）
7. 弗蘭奇曼·阿瑟（Frenchman Arthur）
緊急善後
俄羅斯空軍第一副參謀長阿廖申中將10日說，波蘭總統專機事發時，斯摩棱斯克“北方”軍用機場處於正常工作狀態，失事的圖-154專機在距離機場1.5公里處加快了垂直下降速度，開始低於正常下降軌跡，機場飛行管理人員曾提示飛機修正軌跡，並建議其轉降備用機場，但機組人員忽略了機場方面的建議。阿廖申同時表示，最終調查結果將由俄事故調查政府委員會公布。
俄羅斯緊急情況部部長紹伊古對專程趕來斯摩棱斯克的俄羅斯總理普京報告說，在斯摩棱斯克空難事發現場已找到了所有96名遇難人員的遺體。在當地政府的全力協助下，遺體正開始送往莫斯科。
普京10日抵達斯摩棱斯克市附近波蘭總統專機失事現場，了解事故善後工作並組織召開政府事故調查委員會會議。
飛機失事後，俄總統梅德韋傑夫當即下令成立由普京負責的事故調查政府委員會。該委員會成員包括俄副總理伊萬諾夫、交通部長列維京、內務部長努爾加利耶夫、緊急情況部長紹伊古及斯摩棱斯克州州長安圖菲耶夫等政府官員。
梅德韋傑夫當天發表電視講話宣布2010年4月12日為全國哀悼日，並承諾全力調查波蘭總統專機失事事件。梅德韋傑夫說，他同所有俄羅斯人民對波蘭總統、總統夫人及飛機上的其他波蘭公民遇難這一悲劇事件感到震驚。梅德韋傑夫還與波蘭眾議長科莫羅夫斯基和波蘭總理圖斯克通了電話。
普京當天也打電話給圖斯克，就波蘭總統專機失事表示哀悼。普京還向圖斯克通報了俄方掌握的有關墜機事故的調查情況。雙方商定保持密切接觸。
俄總檢察院發言人格里德涅娃說，事發時斯摩棱斯克大霧瀰漫，能見度較低，飛機在降落時撞上了機場附近的樹叢。
波蘭總統卡欽斯基乘坐的專機10日從華沙飛往俄羅斯斯摩棱斯克市，在斯摩棱斯克“北方”軍用機場附近降落時失事。俄緊急情況部長紹伊古10日在墜機事件現場向記者宣布，共有96人在波蘭總統專機失事事件中遇難。
另據報導，波蘭總理圖斯克也已於當天飛往事發現場。
失事客機
簡介
圖-154(Ту-154)中程客機圖-154飛機重大意外事故
1980年7月7日，一架圖-154B-2型客機從阿拉木圖機場起飛後墜毀，163人死亡。
1984年10月15日，一架圖-154客機在鄂木斯克機場的跑道上與一輛加油車相撞，150人在大火中喪生。
1985年7月10日，一架圖-154客機從塔什乾機場起飛後進入螺旋並墜毀，造成200人死亡。
1991年5月23日，一架圖-154客機在列寧格勒的普爾科沃機場進場時失速墜地，機上164名乘客，12 人死亡，34人受傷。
1992年7月20日，一架圖-154貨機因超載在提比里西機場墜毀，7名機組人員和6名送貨人員死亡。
1993年2月8日，伊朗航空公司一架圖-154客機與伊朗空軍一架戰鬥機相撞，130-135人死亡。
1994年1月3日，一架從伊爾庫茨克飛往莫斯科的圖-154客機起飛後不久，因故障在返回機場途中墜毀， 9名機組人員和111名乘客全部遇難。
1994年6月6日，中國西北航空公司一架圖-154M型客機(B-2610號)在西安附近墜毀，160人死亡。經事後調查操縱系統的維修差錯故障是導致事故的原因。
1995年12月7日，俄羅斯一架圖-154客機從南薩哈林飛往哈巴羅夫斯克途中墜毀，機上88名乘客和8名機組人員全部遇難。
1996年8月29日，俄羅斯一架圖-154客機在挪威斯匹次卑根群島的朗伊爾機場進場著陸時墜毀，機上10名機組人員和131名挪威礦工全部遇難。
1997年12月15日，塔吉克斯坦航空公司一架圖-154客機在阿聯沙迦機場進場時墜毀，機上86名乘客中，只有一人幸免於難。
1998年8月31日，古巴航空公司一架圖-154客機從厄瓜多基多機場起飛過程中墜毀，70人遇難。
1997年9月13日，德國一架圖-154客機在納米比亞與美國一架C-141軍用運輸機相撞，33人遇難。
1999年2月24日，中國西南航空公司一架圖-154客機（B-2622號）從成都飛往溫州途中，在下降著陸過程中失速墜毀在距溫州機場30公里的地方，64人喪生。經調查事故原因是由於大修廠發生升降舵操縱連桿裝配錯誤、日常維修又未能發現問題隱患，導致該機在航班運營中升降舵操縱連桿脫開、失去俯仰操控能力而失速墜地。
2001年7月3日，俄羅斯一架圖-154M型客機在伊爾庫茨克機場進場過程中，墜毀在距機場20公里的地方，機上127名乘客和9名機組人員全部遇難。
2001年7月3日，俄羅斯一架圖-154客機在伊爾庫茨克機場以西22公里的地方墜毀，機上136名乘客和9名機組人員全部遇難。
2002年7月2日，俄羅斯巴什基爾航空公司一架圖-154客機在德國南部巴登-符騰堡邦烏伯林根上空與一架波音757貨機相撞，客機上的69人與貨機上的2名機組人員全部喪生。
2002年2月12日，伊朗航空公司的一架圖154客機在伊朗西部霍拉馬巴德附近山區墜毀，機上105名乘客和12名機組人員全部遇難。
2004年8月24日，俄羅斯西伯利亞航空公司一架圖-154客機從莫斯科飛往索契途中，被一名叫捷比爾漢諾娃的車臣“黑寡婦”實施自殺性恐怖攻擊，在羅斯托夫州墜毀，機上46人全部遇難。
2004年8月6日墜毀的圖—154飛機殘骸
2004年8月6日墜毀的圖—154飛機殘骸2006年8月22日，俄羅斯普爾科沃航空公司一架圖-154客機在烏克蘭東部城市頓涅茨克附近墜毀，機上160名乘客和10名機組人員全部遇難。
2009年7月15日，伊朗裏海航空公司 一架載有168人的圖154客機(由伊朗的德黑蘭飛往亞美尼亞的葉里溫的7908航班)，在伊朗西北部加茲溫省墜毀。機上共有153名乘客和15名機組人員全數罹難。
2010年1月24日，在伊朗東北部城市馬什哈德機場，伊朗一架圖154客機在馬什哈德機場迫降時著火，造成至少46人受傷。這架伊朗塔班航空公司的俄羅斯製造圖-154型客機載有乘客157人 ，機組人員13人。
後續事件
遇難者賬戶失竊
波蘭政府官員7日說，波蘭總統專機墜機事故中一名遇難者的兩張信用卡失竊，俄羅斯已拘留4名涉嫌盜竊的士兵。
波蘭檢方發言人莫妮卡·萊萬多夫斯卡說，失竊信用卡戶主是波蘭官員安傑伊·普熱沃茲尼克，負責看管波蘭戰爭紀念物。他4月10日搭乘波蘭總統萊赫·卡欽斯基專機前往俄羅斯斯摩棱斯克。飛機在降落過程中墜毀，所載96人全部遇難。
萊萬多夫斯卡告訴美聯社記者，普熱沃茲尼克兩張信用卡失竊。有人在空難發生數小時後在斯摩棱斯克一台自動取款機上使用其中一張卡提取現金，隨後3天內用這張卡取款11次，總計6000茲羅提（約合1700美元）。偷竊者還6次試圖從另一張信用卡中提取現金，但未能成功。波蘭國內安全局一名女發言人說：“我可以證實，我們接到（俄方）通知，4名負責空難現場安保的俄軍士兵已遭拘留。 ”波蘭政府發言人帕維爾·格拉斯也證實這一訊息。俄羅斯國防部尚未對波蘭方面說法予以置評。路透社報導，空難發生後，一些當地居民在事故現場附近收集遇難者遺物。波蘭代總統布羅尼斯瓦夫·科莫羅夫斯基上月要求俄方加強事故現場周邊安保。
波蘭高官施壓降落致專機失事
俄羅斯國家間航空委員會12日在公布的最終調查報告中表示，由於機組人員在外界施壓情況下決定在惡劣天氣條件下降落，從而導致波蘭前總統卡欽斯基專機墜毀。
當天，俄國家間航空委員會通過波蘭駐俄大使館向波方轉交了空難最終調查報告。同時，209頁的報告用俄文和英文刊登在該委員會官方網站上。
俄國家間航空委員會主席阿諾金娜說：“空難的直接原因是機組在不利天氣情況下沒有接受轉飛備用機場降落的及時建議。”她表示，在看不到地面目標的情況下，飛機進行下降。在地形提示和警告系統(TAWS)啟動的條件下應當作出反應時機組卻沒有作出反應，這導致了事故的發生。
阿諾金娜同時表示，有波蘭高級官員出現在駕駛艙，並對機組成員造成心理壓力，影響機長在不當狀況下作出不惜一切代價降落的決定。俄塔社報導稱，所指高官是波蘭空軍司令和總統府禮賓司司長。阿諾金娜補充說，根據法醫鑑定結果，在波蘭空軍司令的血液中檢測到千分之0.6的酒精含量。
阿諾金娜強調說，斯摩棱斯克地面調度人員的行為和“北方”機場的技術條件不是導致事故發生的原因。在波蘭總統專機距離斯摩棱斯克尚有55公里時，當地地面人員就已建議其改飛備用機場。
俄國家間航空委員會技術委員會主席莫羅佐夫表示，該委員會認為空難事故調查工作已經完成，在最終調查報告中附有波蘭方面提出的所有意見。他同時表示，對於空難肇事者的認定不屬於該委員會許可權之內。
2010年4月10日，前波蘭總統卡欽斯基夫婦及部分波軍政要員乘坐圖-154M專機在俄羅斯斯摩棱斯克降落時不幸墜毀，機上96人全部遇難。俄方2010年10月向波方提交了空難調查報告。波蘭總理圖斯克12月17日說，波蘭不接受俄方提交的空難調查報告，原因是一些結論“站不住腳”。
墜毀原因
波蘭29日公布了前總統專機墜毀原因調查報告，稱專機機組人員在收到地面關於天氣惡劣的警告後沒有及時轉降備降機場，飛機在降落時飛行高度過低、速度過快，直接導致飛機墜毀。
主要責任在波方
時任波蘭總統卡欽斯基2010年4月10日在赴俄羅斯參加“卡廷”事件70周年紀念活動時，所乘圖-154專機在俄斯摩棱斯克附近墜毀，包括總統夫婦與波眾多高官在內的96人全部遇難。這份由波蘭國家空難事故調查委員會公布的調查報告共328頁，詳細介紹了專機行前的準備情況、起飛條件、飛機技術狀況、與地面的通話記錄以及對事故原因的分析等。
報告認為，導致本起空難事故的主要原因是，專機機組人員在接到地面警告後未及時轉降備降機場而是決定繼續降落，在機組人員肉眼無法看清地面的條件下，飛機飛行高度低於最低高度，飛行速度過快，第二次試降操作遲緩等，從而導致飛機受損，左側機翼被撞，飛機失去控制撞向地面。
俄羅斯方面責任
報告還指出了俄羅斯方面在事故中的責任，包括當飛機偏離正確位置時機場提供給機組的飛機位置信息有誤；當飛機飛行過低時機場沒有及時向機組發出指令等。
報告提到的導致事故發生的其他因素還有，飛機沒有做好前往斯摩棱斯克機場的安全保障準備；機組人員對機場發出讓飛機拉起的指令反應滯後；波蘭機組人員缺乏必要的訓練等等。
俄羅斯發文年1月發布了對波總統墜機事件的最終調查報告。報告認定專機失事系機組人員受波蘭高官施壓、不顧惡劣天氣強行降落所致，墜機責任在波蘭方面。波蘭政府隨即表示，俄方公布的調查報告不全面。
當天，波蘭總理圖斯克說，他當天已接受國防部長克利赫的辭職申請。圖斯克在前總統專機墜毀原因調查報告公布後舉行的記者招待會上說，克利赫28日遞交了辭呈，他已於29日接受這一辭呈。
