沿海運輸成本項目指沿海運輸企業成本核算的具體內容。沿海運輸企業的成本項目劃分航次運行費用、船舶固定費用、貨櫃固定費用,船舶租費和船隊費用五個部分。
沿海運輸成本項目指沿海運輸企業成本核算的具體內容。沿海運輸企業的成本項目劃分航次運行費用、船舶固定費用、貨櫃固定費用,船舶租費和船隊費用五個部分。
沿海運輸成本項目指沿海運輸企業成本核算的具體內容。沿海運輸企業的成本項目劃分航次運行費用、船舶固定費用、貨櫃固定費用,船舶租費和船隊費用五個部分。(1)航次運行費用指船舶在定輸生產過程中發生的直接費用。(2)船舶固定費...
沿海運輸成本是海運企業船舶在我國近海航線上航行.經營國內沿海各港之間客、貨的運輸業務。沿海運輸的船舶大部分噸位較大。沿海運輸的航線與內河運輸相比.運輸距離較長,而與遠洋運輸相比,運輸距離較短,一個航次單程只需數天即可完成。...
沿海運輸成本計算指沿海運輸企業按成本計算對象和成本項目所進行的成本計算。沿海運輸企業應按月、季、年計算總成本和單位成本。企業全部運輸船舶所發生的航次運行費用、船舶固定費用和船舶租費,扣除應由其他業務負擔的費用,加上貨櫃固定...
沿海運輸成本計算對象在各種成本計算對象中,單船成本是基礎,可以據此計算船舶類型成本、客運成本、貨運成本。如果進一步將單船成本按航次為標準,分清航次直接費用和間接費用項目,計算航次成本,也就能夠提供計算航線成本的數據。
海洋運輸成本計算表指沿海運輸企業將成本計算結果列示在規定的表格上。是沿海運輸企業月末按成本項目編制海洋運輸成本計算表。該表全面反映企業運輸總成本和單位成本。表中成本項目如下:(1)航次運行費用;(2)船泊固定費;(3)貨櫃...
從開展單船經濟核算的經營管理需要出發,還要提供單船成本資料。因此,沿海運輸企業通常核算單船成本,船舶費用按單船設定船舶費用明細帳。財會部門根據原始憑證或費用計算表編制記帳憑證,記入船舶明細帳的有關項目,歸集所發生的船舶費用。
沿海運輸由於航次時間較短,未完航次的費用比較少,也比較穩定,因此一般以月、季、年作為成本計算期。沿海運輸企業的成本項目由下列組成:工資及福利費、燃料、材料、船舶折舊、船舶修理費、港口費、損失及其他。區別 沿海運輸和近海運輸...
遠洋運輸成本項目指遠洋運輸企業成本核算內容分類。遠洋運輸企業的成本項目與沿海運輸企業的成本項目基本相同,劃分為航次運行費用、船舶固定費用、貨櫃固定費用、船舶租費和船隊費用五個部分。與沿海運輸的成本項目相比,遠洋運輸有些成本...
通常採用“千人公里” (內河旅客運輸)、“千噸公里” (內河貨物運輸)、“千人海里 (沿海或遠洋旅客運輸)”、千噸海里 (沿海或遠洋貨物運輸) 等單位計量運輸周轉量。海河船舶運輸成本項目包括船舶費用 (分列工資、提取的職工福利基金、燃料...
汽車運輸成本項目是指汽車運輸成本的構成內容。常按構成運輸成本費用的經濟用途(或性質)劃分歸類。在中國,成本項目由國家統一規定,主管部門根據所屬企業的生產特點、各種費用支出的比例以及成本管理和核算的不同要求作具體調整。汽車運輸成本...
我國進出口貨物運輸總量的80%~90%是通過海洋運輸進行的,由於貨櫃運輸的興起和發展,不僅使貨物運輸向集合化、合理化方向發展,而且節省了貨物包裝用料和運雜費,減少了貨損貨差,保證了運輸質量,縮短了運輸時間,從而降低了運輸成本...
為核算沿海、內河和汽車運輸企業經營旅客、貨物運輸業務的各項費用支出,應設定“運輸支出”科目。企業經營運輸業務所發生的各項費用,應按成本核算對象和規定的成本頁目予以匯集,能直接計入成本項目的費用,借記“運輸支出”科目,貸記、“...
汽車貨櫃運輸成本的計算方法是以重箱公里作為成本計算對象,按箱型或車型歸集費用計算成本。海洋貨櫃船運輸成本計算,可設貨櫃固定費用這一專用的成本項目,其總成本與單位成本的計算方法,通常和非貨櫃運輸相同。正確計算貨櫃...
遠洋運輸成本計算是指遠洋運輸企業的運輸船舶在國際航線上航行,經營國內外港口之間客、貨的運輸業務。遠洋運輸的船舶較大,往往在萬噸以上,航線長。由於這些特點,遠洋運輸成本的計算與沿海運輸成本的計算相比,有不同的特點。遠洋運輸的...
需要強調指出的是,按CIF術語成交,雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險,但賣方並不承擔保證把貨送到約定目的港的義務,因為CIF是屬於裝運交貨的術語,而不是目的港交貨的術語,也就是說CIF不是“到岸價” 。CIF到岸價即"成本、...
汽車運輸成本分析是指。汽車運輸企業經濟活動的綜合性指標。主要內容包括:分析運輸成本計畫完成情況和成本升降狀況,揭示燃料、輪胎、材料、費用、工資支出等構成的成本項目變動情況,確定實際成本達到的水平,査明影響成本升降的原因,尋求...
汽車運輸成本結構是指構成汽車運輸成本的各成本項目在總成本中所占比例。可反映地區道路條件、車輛技術狀況與結構、運量變化以及企業經營管理水平,車輛保修質量等情況,是編制運輸成本計畫、分析運輸成本升降原因、考察各種因素變化對成本影響的...
運費低廉:海上運輸航道為天然形成,港口設施一般為政府所建,經營海運業務的公司可以大量節省用於基礎設施的投資。船舶運載量大、使用時間長、運輸里程遠,單位運輸成本較低,為低值大宗貨物的運輸提供了有利條件。海洋運輸也有明顯的不足之...
汽車運輸成本計畫是指以貨幣形式規定企業在計畫期內從事運輸生產的成本項目水平和降低幅度,以及為保證成本計畫的實施所需的主要措施方案。企業生產技術財務計畫的組成部分。反映計畫期內企業運輸業務的總成本、單位成本以及成本降低水平。在...
因航道條件、船型和運輸方式三者未能合理結合,致使年水上運輸期只有4至5個月時間;加之船舶功率大、能耗高,導致成本高、經濟效益差。自1986年以後,盤江輪船公司連年虧損。改變船型和運輸方式,提高運輸效率,降低成本是發展“兩江一河...
內河運輸企業按照成本項目於月末編製成本計算表,反映運輸總成本和單位成本,該表主要成本項目如下:(1)船舶航行費用,包括燃料、潤料、材料、燃材料、節約獎、外付港口費、外付業務費、事故損失、養河費及過關費、其他航行費等;(2...
還要提供單船成本資料。因此,沿海運輸企業通常核算單船成本,船舶費用按單船設定船舶費用明細帳。財會部門根據原始憑證或費用計算表編制記帳憑證。財會部門根據原始憑證或費用計算表編制記帳憑證,記入船舶明細帳的有關項目,歸集所發生的船舶...
港口費在整個水路運輸用中占有一定的比例,它涉及到商品的成本,直接影響商品在市場上的競爭力。如果費率標準訂得過高,則不利於進出口貿易的發展,在國內沿海運輸市場,則有可能使貨主棄水改陸。失去水路“經濟便利”優勢。而費率標準定...
例如,鐵路運輸中貨運有貨物種類、整車、零擔和貨櫃等運輸成本,客運有硬座、硬臥、軟座、軟臥等運輸成本;水運有內河、沿海運輸成本,也有按不同的航線計算的拖駁、油輪等運輸成本;汽車運輸除腳踏車成本外,有的還計算分線路和區域的運輸...