霑化—臨沂高速公路，又稱S27沾臨高速公路，簡稱沾臨高速，是《山東省高速公路網中長期規劃（2014-2030年）調整方案》中“九縱五橫一環七連”的重要一段，全線採用雙向六車道高速公路標準，設計速度120km/h，總長約292公里，投資總金額348.2億元。
2022年12月9日，霑化至臨淄高速公路項目建成通車。
基本介紹
- 中文名：沾臨高速公路
- 外文名：Zhanhua-Linyi Expressway
- 編號：未定
- 全長：292公里
- 標準車道：雙向六車道
- 總投資：348.2億
- 高速起點：濱州市霑化區
- 高速終點：臨沂市沂南縣
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線路概況
沾臨高速公路沿線經過濱州市霑化區、濱城區、博興縣，淄博市桓台縣、臨淄區、高新區、張店區、淄川區、博山區、沂源縣，臨沂市蒙陰縣、沂南縣共三市十二個縣區，採用雙向六車道高速公路標準，設計速度120km/h，總長約292公里，投資總金額348.2億元。沾臨高速公路建設分期實施，一期為霑化至臨淄段，二期為臨淄至臨沂段。
霑化至臨淄段
沾臨高速公路霑化至臨淄段，路線起點位於濱州市霑化區，通過霑化樞紐立交與G18榮烏高速相交，向北銜接擬建G0111秦濱高速公路埕口至霑化段，向南經濱城區，東營市利津縣，濱州市博興縣，淄博市桓台縣、臨淄區，終點位於淄博市張店區中埠鎮G20青銀高速，採用雙向六車道高速公路標準，設計速度120km/h，路線全長107.02公里。投資估算總金額138.2億元，項目2017年底開建，建設工期3年半。
項目起自榮烏高速的霑化樞紐立交，自霑化泊頭鎮西跨越徒駭河後，在濱城區北賈鄉東設北賈家樞紐互通與在建G2516濟東高速連線，繼續向南設濱州東互通與G220相接後，於梁才鄉東與德龍煙鐵路立體交叉，向南跨越黃河自蔡寨鄉進入博興縣，於蔡寨西設蔡寨互通與X006連線，向南於純化西設博興北樞紐互通與在建G25長深高速高青至廣饒段連線，經陳戶鎮東向南設博興互通與博二路相接，經興福鎮與湖濱鎮之間向南，設桓台東互通與G308相接，繼續向南經淄博市張店區中埠鎮大寨村與郭家村間，設張店樞紐立交與G20青銀高速相接。
2022年12月9日通車。
臨淄至臨沂段
臨淄至臨沂段項目，起自霑化至臨淄公路終點（G20青銀高速淄博東樞紐），向南下穿黑鐵山交G309青蘭線，於張店區湖田鎮東上跨越膠濟客專，於灃水鎮設連線線交S231張台線，於金山鎮西交S102濟青線，路線轉向西南，於淄川區寨里鎮東交S509青周線，於龍泉鎮東預留規劃濟濰高速銜接條件，向南於淄川區西河鎮東交X006幸博路，於博山區源泉鎮西接S317臨歷線，向南上跨新泰鐵路，於池上鎮西交S317臨歷線，下穿魯山後，經沂源縣悅莊鎮北交X009淄中路，於悅莊鎮南交G22青蘭高速，繼續向南上跨瓦日鐵路，於中莊鎮北交X026崔南路,跨越沂河交S234惠沂線，於沂水縣高莊鎮西交G342日鳳線,於沂南縣馬牧池鄉西交S313日騰線,於張莊鎮西交S229沂邳線，止於臨沂市沂南縣青坨鎮東南的G1511日蘭高速。
該段路線全長191公里，其中起點至規劃濟濰高速段採用雙向六車道高速公路標準，路基寬度34.5米；規劃濟濰高速至終點段採用雙向四車道高速公路標準。
黃河特大橋
沾臨黃河特大橋為霑化至臨淄高速公路重點控制性工程，大橋全長4630米，主塔設計為雙塔雙索麵鋼混組合梁斜拉橋，塔高154米，橋面寬34米，採用UHPC高性能混凝土預製橋面板頂推施工，開創了黃河下游組合梁斜拉橋頂推施工之最。
2021年12月7日，隨著最後一片箱梁準確安放至支座上，沾臨高速公路黃河特大橋北堤外引橋箱梁全部架設完成，與北跨大堤的變截面鋼混組合梁橋完美銜接。由中交一公局集團承建的沾臨高速公路黃河特大橋全長4630米，其中北側堤外引橋採用的是30.5米結構簡支橋面連續組合小箱梁橋，總計箱梁185片。
2022年8月8日，隨著主橋最後一塊橋面板精準安裝就位，歷時11個月、18輪次頂推、19輪次滑移、1輪次原位拼裝的沾臨高速公路黃河特大橋提前半年實現合龍，順利結束主體施工。
2022年10月17日，沾臨項目黃河特大橋主橋斜拉索全部順利安裝張拉完成。
2022年11月2日，沾臨黃河特大橋路面瀝青攤鋪作業全部完工
項目進展
2017年3月6日，濱州市人民政府發布《霑化至臨淄公路社會穩定風險分析第一次信息公示》。
2017年7月24日，齊魯交通發展集團有限公司與中國交通建設股份有限公司在濟南簽署戰略合作協定，雙方將以霑化至臨沂高速公路建設進行合作。
2018年4月9日，淄博市人民政府發布《臨淄至臨沂高速公路社會穩定風險分析第一次信息公示》。
2019年11月30日上午，霑化至臨淄高速公路工程施工動員暨啟動活動在濱州舉行。
2019年12月25日，博興縣召開霑化至臨淄高速公路博興段項目建設及征地拆遷工作會議。
2020年12月20日，淄博臨淄至臨沂高速開工。
淄博臨淄至臨沂高速開工
2021年12月7日，隨著最後一片箱梁準確安放至支座上，沾臨高速公路黃河特大橋北堤外引橋箱梁全部架設完成，與北跨大堤的變截面鋼混組合梁橋完美銜接。
2022年4月24日，黃河下游跨徑最大橋樑——沾臨高速公路黃河特大橋首個水中主塔封頂。
2022年6月6日，臨淄至臨沂高速公路項目第七標段雙星大橋首根樁基開始施工。
2022年8月8日，沾臨高速公路黃河特大橋提前半年實現合龍，順利結束主體施工。
2022年11月，霑化至臨淄高速公路項目順利通過交工驗收。
2022年12月9日，霑化至臨淄高速公路項目建成通車。
2023年10月19日、20日，分別經70分鐘連續施工，由山東高速集團投資建設的臨淄至臨沂高速公路上跨膠濟鐵路、膠濟客專立交橋在空中完成華麗轉身，順利成功轉體，為項目北段實現年內通車目標奠定了堅實基礎。
