河西有軌電車

南京河西有軌電車是南京市及江蘇省的首條開通的現代有軌電車，於2014年8月1日開通運營。河西有軌電車的開通使得南京成為江蘇第一座開通有軌電車的城市，也是華東地區繼上海後第二座開通有軌電車的城市。

河西有軌電車是世界第一條區間無接觸網有軌電車，中國首個“進站充電”的有軌電車。線路全長7.76公里，設13個站點，設計最高時速70公里/小時，票價2元。

河西有軌電車列車採用100%低地板現代有軌電車；車輛採用停車時在車站使用接觸網瞬間充電，站與站之間無接觸網，無接觸網區域採用車載儲能裝置供電。

基本介紹

• 中文名：河西有軌電車
• 外文名：Nanjing Hexi Modern Tram
• 類別：城市軌道交通（現代有軌電車）
• 開通日期：2014年8月1日
• 起訖站：奧體東站，秦新路站
• 線路總長：7.76千米
• 車站數量：13座
• 運營時間：6：30-21：30

站點

南京河西有軌電車線路起點位於南京捷運2號線奧體東站區域，主要沿江東路布局，站點有奧體中心東門站、富春江西街站、元通站、博覽中心東門站、江山大街站、友誼街站、平良大街站、吳侯街站、龍王大街站、天保街站、保雙街站、保雙街東站、秦新路站。其中，秦新路站與保雙街東站為側式站台，其餘11個站點皆為島式站台。全長約7.76公里，全部為地面線路。南京河西有軌電車全線共設車站13座，設定1個地下車輛段，車站平均間隔為638米，其中與捷運換乘站4個。

平良大街站和吳侯街站可換乘南京捷運S3號線。

河西有軌電車1號線沿線站點

車輛

南京河西有軌電車一期投入運營的列車數量是8列車，近期逐步增加到18列，二期將投入20列；二期工程建成後，高峰時發車間隔最短為3分鐘左右。

線路站台採用低地板站台，站台面與列車車廂地板齊平，方便坐輪椅的殘疾人士、行動不便的人士和推嬰兒車的乘客上下車。

南京河西有軌電車對於快速集散公交客流，解決軌道交通“最後一公里”問題具有重要意義。

票價

實行單一票制，投幣2元，刷成人卡8折優惠；中小學生、60-69歲老人刷卡5折優惠；70歲以上老人和殘疾人免費。

運營時間

線路最南端秦新路站服務時間6:30-21:00；北端奧體中心東門站服務時間7:00-21:30；運行間隔10-15分鐘。

南京河西有軌電車1號線相關圖片