基本介紹
- 中文名:沉船打撈
- 外文名:wreck salvage
- 包括:打撈船舶、飛行器
- 類型:綜合性技術
- 方向:測量、潛水、水下切割
- 學科:海洋學
沉船打撈是打撈沉沒於水中物體的工程作業。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業,可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術,涉及...
沉沒于海底的船舶、軍艦、飛機中,有的載有珍貴文物和金銀財寶,有的藏有重要的軍事機密,有的其本身構造就是重要機密,打撈海底沉船、沉物,無論在軍事上或者經濟上...
打撈船是指用以打撈沉沒船隻和物體的船。有潛水、壓縮空氣、電焊切割、修補和排水等設備。打撈船是防險救助船舶中的一個主要船型,是打撈工程的工作母船,也是整個...
世界五大著名沉船包括,1545年沉沒的英國軍艦瑪麗·羅斯號;1912年沉沒的遊輪鐵達尼號;1915年沉沒的英國郵輪路西塔尼亞號;1941年沉沒的德國戰艦俾斯麥號;1982年沉沒的...
世界六大沉船,是指瑪麗.羅斯號、鐵達尼號、路西塔尼亞號、俾斯麥號、貝爾格拉諾號、阿托卡夫人號沉船。那些曾經的水上“霸主”,但因為不同的原因,都已經長眠水下。...
《中華人民共和國打撈沉船管理辦法》是1957年10月11日交通部頒布的一部國家法律檔案。...
《沉船打撈技術設計與分析》分析了沉船打撈工程的目的與特點,敘述了國內沉船打撈工程的歷史與現狀;在介紹沉船打撈原理與方法及沉船打撈技術方案論證與設計要求的基礎上...
打撈,是指將沉在水面以下的物品弄出水面的過程,從液體裡面取東西。4月9日,由交通運輸部煙臺打撈局承擔的3000米級水下機器人海試任務9日成功結束,標誌著我國已...
打撈水中的物體,一般通常情況下,是潛水員下潛水下打撈沉入水底之物,目前深海區域也可用智慧型機器打撈探索。...
《沉船沉物打撈單位資質管理規定》在1998.12.31由交通部頒布。...... 交通部救助打撈局(簡稱“發證機關”)具體負責對打撈單位資質等級的核准,和《中華人民共和國...
全書分為七章,主要介紹了打撈工程的任務、特點及發展現狀;船舶常識、結構、力學和打撈工程環境等打撈工程基本知識;沉船勘測與打撈工程規程;沉船打撈方法;打撈工藝及...
打撈沉沒於水中物體的工程作業。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業,可達到清理通航障礙物的目的。也常用於石油鑽井中,指採用相應的措施...
水下解體打撈法是打撈沉船的一種方法,即在水下對沉船、沉物進行解體,用於打撈不能整體打撈的沉船、沉物。...
據英國《每日電訊報》、《每日郵報》等各大媒體2007年5月19日報導,沉船的歷史原貌5月18日,世界打撈業巨頭、美國“奧德賽海洋勘探”公司宣布,該公司在一次代號為...
安蒂基西拉島沉船,公元前1世紀在希臘安蒂基西拉島位於克里特島和伯羅奔尼撒島之間的海峽附近發生一起海難,由於上個世紀從安蒂基西拉島船隻失事的位置打撈出大量的史前文物...
交通運輸部上海打撈局(中國海洋工程上海公司,COES)成立於1951年8月,是中國最大的搶險救助打撈專業單位之一。交通運輸部上海打撈局現有職工1900餘名。交通運輸部上海...
1999年5月被打撈出水的“泰興號”沉船,船長50多米,寬約15米,重1000多噸,是當時少有的巨型中國帆船。1822年1月,“泰興號”在印尼沉沒,當時船上載有近2000名...
新華網南寧2012年3月15日 廣西桂平市政府15日早晨舉行新聞發布會,通報桂平“3·11”水上交通事故搜尋和沉船打撈工作的最新情況:截至2012年15日2時30分,確認事故...
打撈浮筒是產生水浮力的一種容器,四周密封,浸沒在水中能產生巨大浮力,可為沉海、沉物打撈提供可控浮力,是快速處理港區、航道、海上突發性、災難性事件應急搶救的...
新書首發8月10日上午,《打撈沉船:天台老手藝尋蹤》一書在天台舉行首發式。內容簡介這是一本由天台退休教師陳舟寶精心打造的老手藝“大觀園”。書里記載了40多種...
為了從技術上弄清“渤海2號”翻沉真相,全國人大常委會做出決定,打撈“渤海2號”沉船,委託有關權威部門進行模擬試驗,組織有關專家在青島現場進行分析。經過一年多的...
世越號原譯為“歲月號”指韓國“SEWOL號”客輪(6825噸級)。當地時間2014年4月17日,韓國沉船事故現場眾多船隻參與救援。2014年4月16日上午,“SEWOL號”客輪在...
這一工程是中國考古史上的創舉,見證了中國水下考古隊伍的發展,標誌中國專業古沉船打撈團隊的成熟,希望在不久的將來,越來越多的海底寶藏可以重見天日,中國的水下...
“南海一號”是南宋初期一艘在海上絲綢之路向外運送瓷器時失事沉沒的木質古沉船,沉沒地點位於中國廣東省(台山市海域),1987年在陽江海域發現,是國內發現的第一個沉船...
4·16韓國世越號沉船事故,即4.16韓客輪沉沒事件,指的是當地時間2014年4月16日上午8時58分許,一艘載有470人的“世越(SEWOL)號”客輪在韓國西南海域發生浸水...