基本介紹
工程簡介,建設規劃,歷史沿革,2019年,2021年,2022年,2023年,2024年,互通選址,沿線互通,相關活動,
工程簡介
沅陵至辰溪高速公路項目：項目工可估算總投資69億元。起於沅陵縣盤古鄉舒溪口，向南經辰谿縣船溪鄉、田灣鎮、辰陽鎮至辰谿縣城規劃區邊緣楊溪口跨沅水，再往南經石碧鄉至火馬沖鎮木橋江到達終點，與漵懷高速公路相接。
本項目主線建設里程51.032公里，採用設計速度100km/h、路基寬度26.0m的雙向四車道高速公路標準。
本項目全線共設有互通式立交6處（其中樞紐型互通2處）。全線設定服務區1處，設定位置樁號為CK27+400；設定停車區2處，設定樁號為K2+500和K45+700；本項目設定養護工區1處、橋隧通信監控站1處。
全線共設1處服務區，4處匝道收費站，1處橋隧監控站，1處養護工區，1處路產中隊，1處交警基地。其中，4處匝道收費站分別為辰溪收費站、瀘溪東收費站、孝坪收費站、火馬沖收費站。沅辰高速房建工程是由湖南高速集團首個自行投資、自行建設的項目，總建築面積為23370.92㎡。
建設規劃
沅辰高速公路是在“十三五”期間，在湖南全省122個縣市區所建設的六縱七橫”高速公路網之一，沅辰高速公路是從沅陵至辰溪之間所建築的高速公路。
方案示意圖
歷史沿革
2019年
湖南省沅陵至辰溪高速公路初步勘察設計招標結束，並於2019年3月13日進行中標候選人公示。
湖南省沅陵至辰溪高速公路初步勘察設計監理諮詢招標結束，並於2019年6月4日進行中標候選人公示。
2019年9月5日，上海至昆明國家高速公路醴陵至婁底段擴容工程PPP項目捆綁沅陵至辰溪、永州至新寧高速公路項目社會資本招標。
2021年
2021年8月21日，沅辰高速公路三個標段的施工隊伍已全部進入到各施工現場。8月25日，現場督工的中交路橋建設公司項目經理介紹：“沅水辰溪特大橋是沅辰高速的控制性工程，全長746米。鑽機24小時作業，現已完成橋樑樁基10根，力爭第二年汛期前完成3個承台水下建設。”
2022年
2022年3月23日，記者從沅辰高速公路建設公司了解到，沅辰高速公路第一契約段長坡隧道舉行了進洞儀式，這標誌著長坡隧道進入實質性施工階段。“沅辰高速”將於2022年年底實現半幅通車，2023年底實現全線通車。
7月7日，沅辰高速第二契約段周家塘大橋首件蓋梁澆築完成。
9月，沅辰高速公路首座橋樑梁板架設完成，主線橋樑正式進入上部結構施工高峰期。
11月7日，第二契約段老岩溶隧道左線順利貫通。
2023年
2023年2月15日，湖南省重點工程項目——沅（陵）辰（溪）高速公路關鍵控制性工程沅水特大橋正在緊張施工之中。2月25日，沅辰高速第三標段牛兒沖高架橋首片預製箱梁順利完成安裝，標誌著該施工段正式進入上部結構施工階段。
4月9日，隨著沅辰高速二標關鍵控制性工程萬谷平大橋左幅第24孔最後一片預製T梁精準入位，萬谷平大橋左幅順利貫通，標誌著沅辰高速項目建設取得又一階段性勝利。4月，沅辰高速辰谿縣田灣鎮段最長隧道廟堂庵隧道在歷經11個月施工後，右幅順利貫通，為沅辰高速項目全線通車奠定了堅實基礎。4月22日，沅（陵）辰（溪）高速公路關鍵控制性工程沅水特大橋右幅邊跨合龍段進行現場澆築。
5月，沅辰高速廟堂庵隧道左幅貫通，這標誌著廟堂庵隧道實現全幅貫通，沅辰高速第二契約段雙隧道全部順利貫通。5月，隨著龍井榕最後一個蓋梁澆築完成，標誌著沅辰高速龍井榕大橋完成下構施工，項目建設取得新突破。
6月6日，沅水特大橋首片預製箱梁順利澆築完成，標誌項目預製箱梁施工正式拉開序幕。6月8日，隨著沅辰高速第二契約段關鍵控制性工程萬谷平大橋右幅第24孔最後一片預製T梁精準入位，萬谷平大橋全幅實現順利貫通。這標誌著沅辰高速項目“卡脖子”工程建設取得了重大勝利。 6月12日上午，伴隨最後一車混凝土精準澆築完成，沅辰高速辰溪沅水特大橋主橋實現全幅合龍，為沅辰高速項目全線通車奠定了堅實基礎。7月，沅辰高速龍井榕大橋全幅架設完成。
7月23日，隨著最後一片箱梁安全精準架設到位，沅陵至辰溪高速公路關鍵控制性工程——辰溪沅水特大橋順利貫通，為沅辰高速全線通車創造有利條件。7月30日下午，隨著辰溪互通主線1號橋最後一片梁體精準落位，由邢台路橋建設集團有限公司承建的沅辰高速公路二標段項目全線梁板架設完成，標誌著項目建設進入全面衝刺階段。
8月4日，沅辰高速公路首批房建主體工程順利通過驗收。8月21日，沅辰高速最長隧道——廟堂庵隧道二襯施工全部完成，為主線通道的暢通提供有力保障。
9月4日訊息，近日，由中交路建承建的沅辰高速公路沅水特大橋主體工程已全面完工，正式進入“倒計時”收尾施工階段。9月13日訊息，近日，隨著老岩溶高架橋最後一片箱梁架設完成，標誌著沅辰高速梁板架設任務順利完成，為項目路面攤鋪及按期通車奠定了堅實基礎。
10月，沅辰高速全線隧道工程完成100%，路基土石方完成99%，橋樑工程完成97%，路面底基層完成77%，基層完成46%，瀝青路面正進行試驗段攤鋪。沅辰高速廟堂庵隧道左右幅全長3070米的下面層施工已全部完成，全面轉入隧道瀝青路面施工階段。
11月14日，沅辰高速二標隧道施工已全部完成，預計2023年底實現全線通車。
12月16日，沅辰高速一標舒溪口互通鋼箱梁頂推架設施工完成。
2024年
2月13日，沅辰三標項目全體管理人員迅速進場，施工隊伍全部就位，機械設備、關鍵材料進場驗收。沅辰三標項目路基、交安、綠化已全部完成，路面工程完成80%，項目建設有望提早完工。3月3日，沅辰高速一標、三標瀝青上面層試驗段順利攤鋪完成，向通車目標邁出堅實一步。3月，沅辰高速控制性工程辰溪沅水特大橋、廟堂庵隧道已完成全部施工任務，高速路面附屬、交安工程以及路面面層攤鋪工作也在有序推進。4月，沅辰高速項目中的橋樑、隧道、房建工程已全部完成，機電設備安裝、瀝青路面攤鋪、邊坡綠化及附屬作業進入收尾階段，交通設施安裝、路面標線等工程的施工正有序進行。
互通選址
2018年11月20日，湖南省交通運輸廳、省交通規劃設計院工程專家和技術人員一行，來到辰谿縣調研沅辰高速互通選址。縣委常委、縣統戰部長、縣沅辰高速公路建設指揮部常務副指揮長謝開翰參加。
沅陵—辰溪高速公路選址
專家組實地察看沅辰高速辰溪境內田灣、縣城兩個互通及沅水大橋的選址，並指出，沅辰高速辰溪田灣、縣城兩個互通和沅水大橋的選址，對於沅辰高速公路的建設及作用的發揮至關重要，工程技術人員要從有利於高速公路工程建設、方便人車出行、城市發展、構建科學的交通網路等方面綜合考慮，做到科學規劃、合理選址。
沿線互通
相關活動
2023年9月21日，懷化市攝影家協會、中方縣攝影家協會、辰谿縣攝影家協會的部分攝影師組成文藝志願者服務隊，深入正在建設的湖南省重點工程項目工地——沅辰高速公路。
