沂沭泗河洪水東調南下工程

沂沭泗河洪水東調南下工程簡稱“東調南下工程”。

規劃總體部署是：擴大沂、沭河洪水東調入海和南四湖南下的出路，使沂沭河洪水儘量就近由新沭河東調入海，騰出駱馬湖、新沂河部分蓄洪、排洪能力， 接納南四湖南下洪水。

基本介紹

• 中文名：沂沭泗河洪水東調南下工程
• 類型：水利工程
• 簡稱：東調南下工程
• 地區：山東、江蘇

工程規劃

沂沭泗河發源於沂蒙山區，原為淮河的支流，12世紀黃河侵泗奪淮淤積了下遊河道，失去入淮出路，成為淮河流域一個相對獨立的水系。流域面積7.89萬平方公里，耕地5600萬畝，人口4100萬，大都屬蘇、魯兩省。黃河長期奪淮入海，淤積了河道，嚴重惡化了區域水利條件，致使災害連年。

從1949年起，蘇、魯兩省實施完成“導沭整沂”工程，先後開闢和擴大了新沂河、新沭河，擴大了韓莊運河、中運河，修建了南四湖湖西堤、駱馬湖大堤，上遊興建了十多座大型水庫，初步建立起沂沭泗水系防洪工程體系。但是，沂沭泗河中下游防洪標準只有十年一遇，仍然偏低，為改善這個地區防洪條件，1991年編制了沂沭泗中下游的防洪規劃。規劃防洪標準南四湖防禦1957年洪水，沂沭河防洪標準五十年一遇，中運河、新沂河、駱馬湖100年一遇。規劃總體部署是：擴大沂、沭河洪水東調入海和南四湖南下的出路，使沂沭河洪水儘量就近由新沭河東調入海，騰出駱馬湖、新沂河部分蓄洪、排洪能力， 接納南四湖南下洪水，簡稱“沂沭泗河洪水東調南下工程”。具體工程措施包括：擴大分沂入沭水道和新沭河，使其排洪能力由原有的1000和3800立方米每秒，擴大到4000和6000立方米每秒；興建劉家道口、彭家道口、大官莊和人民勝利堰等節制閘，控制沂沭河上游來水，使其儘量由新沭河東調入海。擴大南四湖湖腰；擴大韓莊運河、中運河和新沂河，使排洪能力分別達到5600、7000和8000立方米每秒，以利南四湖洪水下泄，降低南四湖洪水位。

上述工程除中運河以外，在70年代大都開工建設，至1980年國家調整基本建設計畫時，除南四湖治理及新沂河擴大工程外，其它工程都列為停緩建項目。國家累計投資4億多元，完成土石方1億立方米。

沂沭泗河洪水東調南下工程項目多、工程量和投資大，為儘早充分發揮已建工程的總體效益，1991年國務院 治淮治太會議決定“續建沂沭泗河洪水東調南下工程，‘八五’期間達到二十年一遇的防洪標準，‘九五’期間達到五十年一遇的防洪標準。”1991年冬，沂沭泗洪水東調南下工程按二十年一遇標準（即近期工程）正式復工建設。

建設內容

東調工程

分沂入沭工程：按設計流量2500立方米每秒，必要時通過3000立方米每秒續建，下游長2.3公里河道由原入老沭河改為在人民勝利堰閘上游入沭河。主要包括河口莊攔河壩工程、裹頭護砌工程、分沂入沭水道復堤工程、護險工程、截滲工程、建築物及灌區賠償工程等。

大官莊樞紐工程：近期工程有人民勝利堰閘、灌溉放水洞及下遊河道護砌等。人民勝利堰閘設計流量2500立方米每秒，校核3000立方米每秒。

新沭河：按泄洪5000立方米每秒續建。山東段工程主要包括陳塘橋至省界段乾支流復堤15.56公里，幹流護險，幹流和支流橋樑，穿堤建築物等；江蘇段工程主要有太平莊閘以下30公里多堤防加固，擴建石樑河水庫泄洪閘，續建臨洪東站，影響處理工程等。

沂河：臨沂～劉家道口～江風口～駱馬湖設計泄量為 12000～10000～7000立方米每秒。山東段工程包括彭道口～西朱旺左堤復堤9.5公里，穿堤建築物等；江蘇段工程主要包括東、西堤復堤49.54公里，險工護岸及穿堤建築物等。

沭河：湯河口～大官莊～塔山閘～新沂河按5750～ 2500～3000立方米每秒設計。山東段工程主要包括復堤59.7公里(其中含新築堤6.9公里)，護險護岸、穿堤建築物工程，過路閘和坡道等；江蘇段工程為復堤34.64公里，險工處理、穿堤涵洞加固接長以及塔山閘加固工程等。

邳蒼分洪道：分沂河洪水3000立方米每秒，加入區間來水後，設計流量4500立方米每秒。主要工程有江風口閘加固，擴挖東、西偏泓並加固堤防，橋涵工程等。

南下工程

韓莊運河(湖口～台兒莊)擴大工程：按微山湖水位33.5米時，韓莊出口流量4000立方米每秒設計。主要工程內容包括老運河閘，韓莊閘上喇叭口開挖，韓莊閘下～台兒莊閘上河道擴挖，堤防加固及跨河、穿堤建築物等。

韓莊運河(台兒莊～大王廟)航道及防洪工程：按台兒莊～省界～大王廟流量4400～4600立方米每秒設計。主要工程是按三級航道擴挖河道，加高加固乾支流堤防及部分建築物等。

中運河臨時性水資源控制設施：位於310公路橋上游附近，分擋水設施和量水設施兩個部分。

中運河(大王廟～二灣)近期擴大工程：按5500立方米每秒設計。主要工程有擴大疏浚現有河道，加固乾支流堤防，以及跨河、穿堤建築物等。

新沂河：按7000立方米每秒進行除險加固。主要為堤防除險加固及海口處理工程等。

南四湖工程

南四湖湖腰擴大：主要工程是引河工程和退堤工程，從楊官屯河口下起開挖引河長6.48公里，與已擴挖處相接；拆除老堤6380米，新建湖西堤5809米。

西股引河：長約4公里，底寬350米，底高程30.5米。

湖內清障：布置在南陽湖及二級壩樞紐下游，大體沿湖中心線低洼蘆葦密集處。長50公里，寬1500米，清除葦草面積1.2萬畝。

湖西大堤加固：長131公里，實際加固長度120公里，堤頂高程39.5米，頂寬6米，邊坡1:3。

修建湖東堤：長106公里。堤頂高程為上級湖設計水位36.5米，下級湖設計水位36.0米，大型礦區段超高2.5米，一般堤段超高2米，頂寬6米，邊坡迎水坡1:3，背水坡1:2～1: 3。

工程進展

一期工程分東調工程、南下工程和南四湖治理三大塊。於1991年冬開工實施，到目前為止，東調工程除江蘇境內新沭河工程、邳蒼分洪道部分工程、石樑河水庫擴大泄量工程和江風口閘加固工程外，其餘工程已全部完成。南下工程韓莊運河（湖口～台兒莊）擴挖工程已完成，韓莊運河（台兒莊～大王廟）航道及防洪工程江蘇省實施段尚餘310橋下250米未挖到位，其餘已基本完成。中運河（大王廟～二灣）近期擴大工程主體工程已經完成。新沂河工程已基本完成。南四湖治理工程，西股引河工程於1991年開工建設，由於蘇、魯兩省矛盾，完成部分項目後緩建。經我委多次協調，剩餘工程近期將開工實施。湖西大堤加固全長131km，已經完成34km，正全面實施83km，尚余蘇魯邊界14km因蘇魯兩省對實施方案有不同意見而未開工實施。湖內清障也已基本完成。湖東堤工程初步設計即將審批。爭取儘快開工實施。到2000年3月底，整個工程累計安排投資24.96億元，其中中央18.95億元，地方6.01億元，累計完成土石方1.04億立方米，砼28.05立方米。一期工程已完成85%以上。