汽輪機熱力特性

汽輪機熱力特性(steam turbine thermal per- formance)汽輪機組的進排汽參數、輸人熱量等 與輸出功率、供熱量和效率之間的相互關係。汽槍機的 熱力特性與機組型式、容量、調節方式以及熱力系統等 因素有關。 熱力特性可以用圖或數學式表示，稱為熱力特性 曲線或熱力特性方程式。汽輪機熱力特性可由熱力計 算或汽輪機性能試驗求得。利用熱力特性可制定機組 的技術經濟指標，確定機組的運行方式和進行機組間 負荷的合理分配。根據運行機組熱力特性的變化，可了 解和監督汽輪機通流部分的狀況。

特點

機組發電Ikw·h的汽耗量或熱耗量稱為汽耗 率或熱耗率，它們常用以表征汽輪機的熱效率。習慣上 也就把新機投運時在各種負荷(一般為額定負荷的 10。%、80%、6。%和40%)下測得的汽耗量(熱耗 率)與輸出功率的關係曲線，稱為汽輪機的熱力特性曲 線。對凝汽式汽輪機此曲線大體為一直線(或折線)，又 稱威廉斯線。對供熱式汽輪機則要反映汽耗量與供熱 t及輸出功率的關係，需用一組直線(或折線)構成的 網狀圖表示。