汽車駕駛自動化分級

《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429-2021）是2022年03月01日實施的一項中國國家標準。歸口於中華人民共和國全國汽車標準化技術委員會，主管部門為中華人民共和國工業和信息化部。

國家標準《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429-2021）規定了汽車駕駛自動化功能的分級。該標準適用於具備駕駛自動化功能的M類N類汽車其他類型車輛可參照執行。

基本介紹

• 中文名：汽車駕駛自動化分級
• 外文名：Taxonomy of driving automation for vehicles
• 發布日期：2021年08月20日
• 實施日期：2022年03月01日
• 歸口單位：中華人民共和國全國汽車標準化技術委員會
• 執行單位：中華人民共和國全國汽車標準化技術委員會智慧型網聯汽車分會
• 主管部門：中華人民共和國工業和信息化部
• 中國標準分類號：T40/49
• 國際標準分類號：43.020
• 狀 態：現行
• 標準類別：基礎
• 制修訂：制訂
• 類 別：推薦性國家標準
• 標準號：GB/T 40429-2021

制定過程

制定背景

建立符合中國國情的駕駛自動化分級定義；在國家政策、技術發展和用戶認知上達成共識；為涉及裝備駕駛自動化系統的車輛相關規範和技術要求的制定提供一個基礎依據；明確駕駛自動化系統與駕駛員角色，為相關道路法規制定提供參考；制定並實施駕駛自動化分級定義標準，對推動駕駛自動化技術的普及套用將發揮重要作用。

編制進程

2019年07月12日，國家標準計畫《汽車駕駛自動化分級》（20192314-T-339）下達，項目周期24個月，歸口於中華人民共和國全國汽車標準化技術委員會。

2021年08月20日，國家標準《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429-2021）由中華人民共和國國家市場監督管理總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。

2022年03月01日，國家標準《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429-2021）實施。

修訂依據

國家標準《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429-2021）按照《標準化工作導則—第1部分：標準化檔案的結構和起草規則》（GB/T 1.1-2020）給出的規則起草。

起草工作

起草單位：重慶長安汽車股份有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、浙江吉利汽車研究院有限公司、東風汽車集團有限公司、寶馬（中國）服務有限公司、東風商用車有限公司、浙江亞太機電股份有限公司、大眾汽車（中國）投資有限公司、東軟睿馳汽車技術（瀋陽）有限公司、福特汽車（中國）有限公司。

主要起草人：梁鋒華、王兆、陳達興、孫航、黃亮、霍克、陳文波、張行、吳坷、夏露、蔣學鋒、張飛燕、陳波雷、劉威、向小麗。

標準目次

前言	Ⅰ
1 範圍	1
2 術語和定義	1
3 駕駛自動化分級	3
附錄A（資料性）駕駛自動化等級與劃分要素的關係	7
附錄B（資料性）用戶與駕駛自動化系統的角色	8

參考資料：

內容範圍

國家標準《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429-2021）規定了汽車駕駛自動化功能的分級。該標準適用於具備駕駛自動化功能的M類N類汽車其他類型車輛可參照執行。

意義價值

國家標準《汽車駕駛自動化分級》（GB/T 40429-2021）的制定，更加系統和全面地對分級進行描述，有利於增進消費者對自動駕駛技術的理解，改善消費者的濫用、誤用現象，提升駕駛安全性。