汽車電子控制基礎（第2版）

《汽車電子控制基礎（第2版）》是2017年7月清華大學出版社出版的圖書，作者是魯植雄、鄧曉亭、許凌。

基本介紹

• 書名：汽車電子控制基礎（第2版）
• 作者：魯植雄 鄧曉亭 許凌
• 出版社：清華大學出版社
• 出版時間：2017年07月01日
• 定價：45 元
• ISBN：9787302474135
• 印次：2-1
• 印刷時間：2017.06.27

內容簡介

本書以電子學、控制理論中的基本原理為出發點，綜合講述了汽車電子學方面的基礎知識，主要包括汽車電子電路基礎、汽車感測器、汽車電子控制單元、汽車執行器、控制理論在汽車上的套用、汽車網路系統等知識。

書籍目錄

第1章緒論1

1.1電子學與微電子學1

1.2電子與微電子技術在汽車上的套用與發展3

1.2.1汽車電子與微電子技術的主要發展歷程3

1.2.2汽車電子技術的發展過程7

1.2.3微電子技術在汽車上的套用8

1.3汽車電子控制系統的組成與工作過程18

1.3.1汽車電子控制系統的組成18

1.3.2汽車電子控制系統的工作過程19

1.3.3汽車電子控制系統的特徵19

1.4本課程的主要內容20

思考與練習21第2章汽車電子電路基礎22

2.1半導體22

2.1.1半導體的性質22

2.1.2半導體二極體25

2.1.3半導體晶體三極體32

2.2集成運算放大器42

2.2.1集成運算放大器的電路組成與符號42

2.2.2集成運算放大器的線性套用電路43

2.2.3集成運算放大器的非線性套用電路46

2.3數字電路51

2.3.1二進制51

2.3.2常用邏輯門電路52

2.3.3觸發電路60

思考與練習62第3章汽車感測器64

3.1汽車感測器的類型與要求64

3.1.1感測器的基本功能64

3.1.2汽車感測器的分類64

3.1.3汽車感測器的性能要求66

3.1.4汽車感測器的選用原則67

3.1.5汽車感測器的發展趨勢68

汽車電子控制基礎(第2版)目錄3.2汽車溫度感測器68

3.2.1溫度感測器在汽車上的套用68

3.2.2熱敏電阻式溫度感測器71

3.2.3熱電偶式溫度感測器77

3.2.4熱電開關80

3.3汽車壓力感測器82

3.3.1壓力感測器在汽車上的套用82

3.3.2電阻應變式壓力感測器84

3.3.3壓電式壓力感測器90

3.3.4電位器式機油壓力感測器96

3.4轉速感測器96

3.4.1磁感應式轉速感測器的測速原理97

3.4.2霍爾式轉速感測器100

3.4.3光電式轉速感測器103

3.4.4磁阻式車速感測器108

3.4.5都卜勒雷達式車速感測器110

3.4.6橫擺角速度感測器111

3.5位置感測器112

3.5.1電位器式位置感測器113

3.5.2磁感應式位置感測器117

3.5.3光電式位置感測器118

3.5.4霍爾式位置感測器120

3.5.5靜電容量式液面高度感測器122

3.5.6熱敏電阻式液位感測器123

3.5.7浮子笛簧開關式液位感測器124

3.5.8電極式液位感測器126

3.5.9超音波距離感測器127

3.6流量感測器130

3.6.1體積流量與質量流量130

3.6.2空氣流量感測器131

3.6.3液體流量感測器142

3.7加速度感測器143

3.7.1慣性式加速度感測器143

3.7.2壓電加速度感測器145

3.7.3霍爾式加速度感測器147

3.7.4電容式加速度感測器148

3.7.5半導體應變片式加速度感測器149

3.7.6磁應變式爆燃感測器150

3.7.7差動變壓式減速度感測器150

3.7.8光電式減速度感測器151

3.8氣體濃度感測器152

3.8.1氧感測器152

3.8.2NOx感測器158

3.8.3煙塵濃度感測器159

3.8.4柴油機煙度感測器160

3.9轉矩感測器162

3.9.1磁性式轉矩感測器162

3.9.2光電式轉矩感測器163

思考與練習163第4章汽車電子控制單元164

4.1汽車ECU的功用與組成164

4.1.1汽車ECU的功用164

4.1.2汽車ECU的特點與要求164

4.1.3汽車ECU的種類165

4.1.4汽車ECU的組成165

4.2汽車ECU的輸入接口167

4.2.1汽車ECU輸入接口的作用167

4.2.2模擬信號的輸入與處理167

4.2.3數位訊號的輸入與處理175

4.2.4開關信號的輸入與處理178

4.3汽車ECU的單片機180

4.3.1單片機的定義180

4.3.2單片機的發展181

4.3.3單片機的內部結構182

4.3.4單片機的外部結構186

4.3.5單片機的發展趨勢187

4.4汽車ECU的輸出接口188

4.4.1汽車ECU輸出接口的功用188

4.4.2汽車ECU輸出信號的驅動189

4.4.3數字量/模擬量轉換192

4.5汽車ECU失效保護195

思考與練習197第5章汽車執行器198

5.1執行器的功用與類型198

5.1.1執行器的功用198

5.1.2執行器的類型198

5.2直流電機199

5.2.1直流電機的構造199

5.2.2直流電機的工作原理200

5.2.3直流電機的勵磁方式202

5.2.4直流電機的驅動方式203

5.2.5直流電機的調速控制204

5.2.6直流電機在汽車中的套用204

5.3步進電機209

5.3.1步進電機的作用209

5.3.2步進電機的基本結構和原理210

5.3.3反應式步進電機211

5.3.4永磁式步進電機213

5.3.5步進電機在汽車上的套用214

5.4電磁閥217

5.4.1電磁閥的分類218

5.4.2開關型電磁閥218

5.4.3占空比型電磁閥的結構218

5.5繼電器223

5.5.1繼電器的類型223

5.5.2繼電器在汽車上的典型套用226

5.6液壓與氣動執行器229

5.6.1液壓式執行器229

5.6.2氣動式執行器232

思考與練習235第6章控制理論在汽車上的套用236

6.1PID控制236

6.1.1PID的控制原理236

6.1.2數字PID控制算法238

6.1.3PID控制器參數的整定241

6.1.4PID在自動空調控制中的套用243

6.2自適應控制245

6.2.1前饋自適應控制245

6.2.2反饋自適應控制245

6.2.3自適應控制系統在汽車控制系統中的套用246

6.3模糊控制248

6.3.1模糊控制的基本原理248

6.3.2模糊控制系統的組成248

6.3.3模糊控制的工作過程249

6.3.4模糊控制在汽車控制系統中的套用251

6.4其他控制254

思考與練習257第7章汽車網路系統258

7.1汽車網路的類型與傳輸原理258

7.1.1汽車網路的特點258

7.1.2汽車網路的類型258

7.1.3多路傳輸基本原理262

7.1.4汽車網路的設計要求265

7.2汽車網路系統組成265

7.2.1模組265

7.2.2傳輸介質270

7.2.3數據傳遞終端和網關272

7.2.4通信協定272

7.3汽車網路多路傳輸數據編碼技術275

7.3.1汽車網路多路傳輸數據編碼技術的類型275

7.3.2脈寬調節(PWM)編碼技術276

7.3.3曼徹斯特編碼技術279

7.4控制器區域網路282

7.4.1CAN的基本特點282

7.4.2CAN協定的網路結構282

7.4.3CAN協定的信息幀287

7.4.4CAN協定的數據傳遞過程291

7.4.5CAN協定的差動傳遞防干擾技術293

7.4.6CAN協定的數據報告優先權294

思考與練習295參考文獻297