汽車標準體系

我國目前還沒有國際通行的汽車技術法規,大部分汽車技術法規和標準基本上都是等效採用歐標,強制性標準是目前我國較為系統的技術法規的主要表現形式。汽車主管部門主要依據我國的汽車強制性標準,對汽車產品實行強制認證及公告管理。中國的汽車標準從層次上講,可分為國家標準、行業標準、地方標準和企業標準。

基本介紹

  • 中文名:汽車標準體系
  • 外文名:automotivestandard system
國家標準,行業標準,地方標準,企業標準,

國家標準

我國汽車標準體系是由強制性標準體系和推薦性標準體系組成的。強制性標準主要是涉及安全、環保及節約能源等技術要求方面的標準。在汽車質量安全方面,我國已經形成了相對完整的汽車強制性國家標準體系,截至目前,已制定發布汽車強制性國家標準117項。推薦性標準是為實現上述目標,以產品標準為主的涉及通用80%,可見EEC和ECE與150融合程度。
對需要在全國範圍內統一規定的技術要求,應當制定國家標準(含標準樣品的製作),中國涉及汽車的國家標準有300餘項。國家標準又分為強制性國家標準和推薦性國家標準。在汽車行業,凡是涉及汽車安全排放節能防盜等方面的要求及配套的方法為強制性標準的範疇,其餘則為推薦性標準的範疇。
目前我國電動汽車標準體系已基本建立,可基本滿足我國現階段電動汽車推廣套用發展的需要。在汽車質量安全方面,我國也已經形成相對完整的汽車強制性國家標準體系,基本覆蓋了安全、環保、節能、防盜等各個方面。據統計,截至2014年3月底,我國已制定發布汽車強制性國家標準117項,其中主動安全技術標準34項,被動安全技術標準29項,一般安全技術標準30項,環保節能標準24項。

行業標準

對沒有國家標準而又需要在全國汽車行業範圍內統一的技術要求,可制定汽車行業標準。汽車行業標準的主管部門原為國家發展和改革委員會,2008年以後為工業和信息化部。汽車行業標準需報國家標準化管理委員會備案,汽車的行業標準(代號QC/T)有600餘項。

地方標準

在沒有國家標準和行業標準、又需要在省級範圍內統一的地方發布的產品技術標準。在油品、掛車等方面,北京、山東等省市就推出了其地方標準。

企業標準

企業對其生產的產品制定企業標準,作為組織生產的依據。企業標準是企業對產品要求的集中體現,在企業內部適用。

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