汽車技術壽命是指汽車由開始使用到因技術落後而被淘汰所經過的時間。由於科學技術的發展,將會不斷出現技術經濟指標更為先進的汽車,使現有汽車的極限壽命尚未結束前就被淘汰。科學技術發展越快,汽車技術壽命越短。
汽車技術壽命是指汽車由開始使用到因技術落後而被淘汰所經過的時間。由於科學技術的發展,將會不斷出現技術經濟指標更為先進的汽車,使現有汽車的極限壽命尚未結束前就被淘汰。科學技術發展越快,汽車技術壽命越短。
汽車技術壽命是指汽車由開始使用到因技術落後而被淘汰所經過的時間。由於科學技術的發展,將會不斷出現技術經濟指標更為先進的汽車,使現有汽車的極限壽命尚未結束前就被淘汰。科學技術發展越快,汽車技術壽命越短。技術是世界智慧財產權組...
汽車技術使用壽命是指汽車從開始使用,直至其主要機件達到極限狀態不能再進行修理時為止的總工作時間或總行駛里程。常指在技術性能上,該汽車的多數總成和部件已達到不宜繼續使用並已無法修理的極限狀態。極限狀態的標誌,在結構上可以是零...
汽車技術使用壽命是指汽車從開始使用至其主要零部件到達技術極限狀態而不能再繼續用修理方法來延長使用壽命時為止的總工作時間或總行駛里程。這種極限的標誌,在結構上是零部件的工作尺寸、工作間隙,在性能上常表現為汽車總體的動力狀態或...
由於折舊率過低,車輛得不到及時的更新,老舊車的比重會比較大,使企業的技術經濟指標變得比較落後,使汽車技術無法得到發展。汽車的平均使用壽命如表1所示。汽車的使用壽命是根據汽車的技術狀況、使用中的經濟效益和汽車整體的使用價值來...
汽車使用的耐久性,是指汽車的整車和總成在達到極限磨損數值或不堪使用之前的工作期限。簡單地說,就是汽車的使用壽命。它對汽車的技術完好係數、折舊費、大修費都有直接的影響。汽車的耐久性,取決於零件的耐磨性和抵抗疲勞、腐蝕的能力...
其長短主要取決於市場競爭的激烈程度和科技進步的速度,市場壽命主要是產品無形磨損(失去技術上的比較優勢)的結果。市場行銷所指的產品生命周期是市場壽命(又稱經濟壽命)。汽車產品生命周期典型階段 汽車產品生命周期包含以下4個典型階段:...
四、機動車規定技術使用壽命 五、機動車經濟使用壽命 六、機動車合理使用壽命 七、機動車使用條件 八、機動車使用強度 九、機動車工作性質 十、機動車維護條件 課題八 汽車價值與殘值 一、汽車價值 二、報廢汽車殘值 單元三 汽車整車...
隨著計算機和微處理器在汽車上的廣泛套用,以往廢舊汽車回收採用的切割、砸碎、分揀的粗放型工藝已不適用,應有一套現代化的高技術清洗、科學檢測拆解、零部件再製造與精品材料回收相結合的工藝來保證。《汽車產品全生命周期工程》一書,以...
該標準適用於裝載在電動汽車上的動力蓄電池(以下簡稱蓄電池)。制定過程 編制進程 2014年1月26日,國家標準計畫《電動汽車用動力蓄電池循環壽命要求及試驗方法》(20132234-T-339)下達,項目周期12個月,由TC114(全國汽車標準化技術...
電池技術 電池是電動汽車的動力源泉,也是一直制約電動汽車發展的關鍵因素。電動汽車用電池的主要性能指標是比能量(E) 、能量密度(Ed)、比功率(P)、循環壽命(L)和成本(C)等。要使電動汽車能與燃油汽車相競爭,關鍵就是要開發出比能量...
此外,採用LED照明也可帶動汽車設計技術和設計風格上的變化。然而,正像任何創新技術一樣,LED在被廣泛用於汽車照明之前,仍需要克服許多困難。關鍵特性 1. 可靠性與使用壽命 LED的預期使用壽命為5萬個小時,而鹵鎢燈為2萬個小時,鎢...
4.1.1 汽車技術狀況和使用性能的關係 4.1.2 汽車技術狀況變化的特徵 4.2 汽車技術狀況變化規律 4.3 汽車技術狀況的分級與評定 4.3.1 汽車技術狀況分級 4.3.2 汽車技術狀況等級的評定 4.4 汽車使用壽命 4.4.1 研究汽車使用...
電子計算機的出現和在工程設計中的推廣套用,使汽車設計技術飛躍發展,設計過程完全改觀。汽車結構參數及性能參數等的最佳化選擇與匹配,零部件的強度核算與壽命預測,產品有關方面的模擬計算或仿真分析,都在計算機上進行。這種利用計算機及其...
技術鑑定 汽車在行駛里程接近大修期限時要進行技術鑑定,以評定汽車是否需要大修。若認為仍可繼續使用,應規定繼續行駛的里程,到時再行鑑定。定期進行技術鑑定可以避免提前或延誤大修。汽車是否要大修應以多數總成的技術狀況為依據。如果多數...
本書較系統地介紹了汽車可靠性的相關知識,主要包括汽車可靠性的基本概念、汽車系統可靠性分析、汽車可靠性設計、汽車可靠性試驗、汽車失效分析和汽車可靠性管理等內容。 本書注重普及性及套用性,內容上側重基礎知識和新技術的介紹,文...
顯然,作為新能源汽車技術發展最早、最先進的美日歐國家成了新能源汽車產業發展的風向標,因此通過美日歐來了解新能源汽車產業發展現狀是必然選擇。中國發展現狀 中國新能源汽車發展勢頭強勁,在車型配套、技術研發和新能源汽車消費市場方面發展...
2.4.2影響汽車輪胎壽命的使用因素 2.4.3延長汽車輪胎壽命的使用措施 目錄汽車使用、維護與保養技術第3版練習與思考題 第3章汽車在特殊條件下的使用3.1汽車的合理使用 3.1.1汽車在磨合期的使用 3.1.2汽車在低溫條件下的使用 3....
電動汽車較內燃機汽車結構簡單,運轉、傳動部件少,維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時,電機無需保養維護,更重要的是電動汽車易操縱。動力本高續駛里程短 電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善,尤其是動力電源(電池)的壽命短,使用...