公路資料
1992年6月14日,
滬寧高速公路江蘇段正式開工。1996年11月28日,滬寧高速公路江蘇段正式通車,標誌著江蘇省高速公路通車裡程實現了“零”的突破。
2000年,以
京滬高速公路沂淮江段建成通車為標誌,江蘇高速公路總里程突破1000公里,達到1088公里。2003年,隨著
鹽徐高速公路徐宿段、京福高速公路徐州東繞城段建成通車,江蘇高速公路總里程突破2000公里,達到2003公里。2006年,沿海、鹽徐高速公路全線建成通車,江蘇高速公路總里程突破3000公里,達到3355公里。2007年,江蘇高速公路總里程已達到3558公里。
2008年,隨著
蘇通大橋、寧杭二期建成通車,江蘇高速公路通車總里程達到3725公里,首輪規劃的“四縱四橫四聯”高速公路網路主骨架全面建成,江蘇在全國率先實現了高速公路聯網暢通。
2010年11月,江蘇省高速公路通車總里程突破4000公里。
規劃
根據2006年9月15日第74次省政府常務會議審議通過的《江蘇省高速公路網規劃》,到2015年,江蘇高速公路將由“四縱四橫四聯”發展到“五縱九橫五聯”,總里程達到5200公里。
縱線
縱一:
贛榆-
南通-
吳江,全長640公里(含支線100公里);
縱五:
徐州-
溧陽,全長490公里(含支線20公里)。
橫線
橫二:
豐(
沛)縣-
大豐,全長490公里(含支線30公里);
橫八:
高淳-
太倉,全長300公里(含支線30公里);
橫十: 淮安~濱海
聯絡線
聯四:
如東-
無錫,全長140公里(含支線10公里);
境內高速公路
國家級高速公路(G)