2020年4月，國務院正式批覆設立汕頭綜合保稅區。
這是廣東省繼廣州白雲機場綜合保稅區、深圳鹽田綜合保稅區、珠海高欄港綜合保稅區（在建）、東莞虎門港綜合保稅區之後的第5個綜合保稅區，也是粵東首個綜合保稅區。
汕頭綜合保稅區成為《關於促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若干意見》發布之後，全國首個由保稅區轉型升級的綜合保稅區。
2019年，全區進出口貿易額可比增長116.9%，各項主要經濟指標實現三年翻一番。
基本介紹
- 中文名：汕頭綜合保稅區
- 所屬地區：廣東省汕頭市
- 占地面積：2.69 km2
歷史沿革,交通區位,政策措施,發展目標,
歷史沿革
2017年11月，汕頭保稅物流中心全面建成並通過海關驗收。
2018年5月，汕頭保稅物流中心正式封關運營，具備“境內貨物進入中心即可享受退稅”的政策功能。
2019年1月，國務院發布《關於促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若干意見》，提出了21項具體任務舉措，著力打造具有國際競爭力和創新力的海關特殊監管區域。汕頭市積極整合汕頭保稅區和汕頭保稅物流中心，申報設立綜合保稅區。
2020年4月，國務院正式批覆設立汕頭綜合保稅區。
交通區位
汕頭綜合保稅區位於廣東省汕頭市中心城區南區，隔離設施內面積3.34平方公里，是粵東地區僅有的海關特殊監管區域，功能主要是發展國際貿易、倉儲物流和出口加工。
保稅區毗鄰廣澳深水港、疏港大道、深汕高速公路以及正在規劃建設中的350公里時速沿海高鐵、疏港鐵路等，交通區位優勢明顯。
政策措施
最佳化整合後的汕頭綜合保稅區面積2.69平方公里，由海關對其實行封閉管理，享受現行綜合保稅區相關稅收和外匯管理政策，並適用《關於促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若干意見》的21條優惠便利政策措施。
保稅區升級後解決了原保稅區許可證申領難和研發企業核銷難的問題，最佳化了對入區企業信用等級評定程式，簡化了文物及藝術品入區準入手續，對區內檢驗檢疫業務進行改革創新，將有利於推動跨境電商保稅進口業務全面發展。
發展目標
汕頭綜合保稅區將充分運用綜合保稅區、跨境電商綜試區、自貿區三區政策疊加優勢，不斷推動全區實現高水平開放高質量發展，力爭用3至5年的時間打造成為全國先進的綜合保稅區，努力發展成為汕頭乃至粵東開放型經濟新高地。
