《求新造船技術》是由求新造船廠科技處主辦的期刊。
基本介紹
- 中文名稱：求新造船技術
- 主辦單位：求新造船廠科技處
- 出版周期：季刊
- 開本：16開
該期刊館藏於國家圖書館、上海圖書館
《求新造船技術》是由求新造船廠科技處主辦的期刊。
求新造船技術 《求新造船技術》是由求新造船廠科技處主辦的期刊。該期刊館藏於國家圖書館、上海圖書館
由於企業堅持技術進步和質量第一、信譽第一的原則，“037”型船舶產品先後獲得國家銀質獎1項，國家、部、市級科技進步獎、優質產品獎、優秀新產品獎共10項。縮廠門 讓大橋 1988年12月南浦大橋正式開工建設，緊貼工地的求新造船廠也按照...
至1910年（宣統二年）共造輪船19艘。第一次世界大戰初期業務發展，後因進口原料漲價，受打擊。依靠法國東方匯理銀行貸款，為該行挾制，改中法合辦。抗日戰爭初期被法資吞併。1945年曾被日軍徵用。新中國成立後改稱求新造船廠。
上海求新造船廠有限公司於1997年09月02日成立。法定代表人林鷗，公司經營範圍包括：軍工產品，船舶製造修理，改裝，各類機電設備，非標設備，相關技術及外經貿部批准的自營進出口業務，鋼結構製造，起重機械安裝，金屬材料等。
《造船技術》創刊於1973年，是由中國船舶工業集團公司主管、中國船舶工業集團公司第十一研究所主辦的學術期刊。據2020年3月2日《造船技術》官網顯示，《造船技術》編委會有編委52人；理事會有理事17人、常務理事1人。據2020年3月2日中國...
《船舶製造工藝系列教材:現代造船技術》內容簡介：為了適應新興造船技術人才培養的需要，編者在大連理工大學教學改革教材出版基金的資助下編寫了《現代造船技術》。《船舶製造工藝系列教材:現代造船技術》主要介紹國內外先進、前沿的船體建造、...
《現代船舶建造技術》是2014年出版的圖書，作者是初冠南,孫清潔。出版背景 本書首先綜述了當今世界上最先進的造船技術，然後以造船工藝流程為主線，在體現“殼、舾、塗”一體化的基礎上，按空間分道、時間有序的要求安排本書的章節順序...
模組化造船技術是指將船舶結構、設備和系統按功能或層次體系分解成若干有接口關係的相對獨立單元，再按照標準化、通用化、系列化、組合化的設計和生產原則以不同的方式排列和組合成完整船舶的造船方法。簡述 所謂模組化造船，就是船舶的...
現代造船模式中的區域舾裝技術、區域塗裝技術、高效焊接技術、信息控制技術、精度造船技術等都離不開船體分道建造技術。(3)殼舾塗一體化作業。確立了以“船體為基礎、舾裝為中心、塗裝為重點”的管理思想，從設計、採購、生產計畫與控制等...
進入新世紀以來，世界經濟穩定增長，航運業持續發展，世界造船市場呈現興旺勢頭；科學技術也在飛速發展，許多先進制造技術在造船領域得到套用，現代造船技術正朝著高度機械化、自動化、集成化、模組化、計算機化方向發展。在日本、韓國的先進...
江新造船廠創建於1966年，占地面積50萬平方米，現有職工1500人。其中高中級技術人員400人。工廠擁有鋼質船舶、鋁合金高速船舶、玻璃鋼船舶及製品三條生產線，有各類設備1000多台套。其中：30×90米室內船台2座，100×30米室外船台1座，...
1965年3月～1966年1月，中華造船廠投入大量的人力物力，重修船塢閘門，新建大型泵站、空氣壓縮站，添置了九輥平板機、剪刀車、起重機械等設備。大修後為7000噸級船塢。在技術改造方面，1969年起，由六機部投資和自籌資金，對工廠進行較...
樓船是漢朝有名的船型，它的建造和發展也是造船技術高超的標誌。三國造船業發達之地 秦漢造船業的發展，為後世造船技術的進步，奠定了堅實的基礎。三國時期孫吳所據之江東，歷史上就是造船業發達的吳越之地。吳國造的戰船，最大的上下...
翻譯館不僅造就了徐壽、華蘅芳、徐建寅等中國近代第一流的工程專家，而且成為全面介紹、學習世界先進科學技術的開拓者，對中國早期工業產生了深刻影響。這時，江南造船廠進入了第一個興旺發展期：誕生了中國第一台車床，自行建造了中國第一艘...