《氫經濟》2003年10月海南出版社出版的書籍,作者傑瑞米·里夫金,譯者: 龔鶯。
基本介紹
- 中文名:氫經濟
- 作者:傑瑞米·里夫金
- 譯者:龔鶯
- 出版社: 海南出版社
- 出版時間:2003年10月
- 頁數:277 頁
- 定價:32.00 元
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787544311267
《氫經濟》2003年10月海南出版社出版的書籍,作者傑瑞米·里夫金,譯者: 龔鶯。
氫經濟(英文名稱Hydrogen economic)是能源以氫為媒介(儲存、運輸和轉化)的一種未來的經濟結構構想,是20世紀70年代提出的。氫是一種清潔能源,燃燒生成水,不會產生任何污染物。將太陽能、風能、水的位能等可再...
《氫經濟》2003年10月海南出版社出版的書籍,作者傑瑞米·里夫金,譯者: 龔鶯。內容簡介 在《氫經濟》一書中,暢銷書作家傑瑞米・里夫金從一個獨特的角度向我們展示了即將來臨的商業時代。作為一個新的經濟動力――將從根本上改變我們的市場、政策以及社會結構,就像工業時代之初,煤和蒸氣動力所產生的影響一樣。
規劃提到,積極爭取中央有關資金支持,統籌現有渠道資金和企業、院校科研經費,用好綠色發展基金、省現代產業引導基金等,積極支持省內氫能相關產業發展。探索針對風電、光伏發電制氫的特殊電價,推動綠氫成本逐步下降。積極引導金融機構加大對氫能產業重點項目的資金支持。鼓勵各類社會資本以市場化方式支持氫能創新型企業,促進...
(一)技術創新方面。強化氫能產業基礎研發,到2025年,培育組建一批國家、省級氫能與燃料電池研發創新平台,氫燃料電池電堆、關鍵材料、零部件和動力系統集成等核心技術取得較大突破,形成一批具有商業化推廣能力的創新項目,核心產品在穩定性、長壽命、經濟性等方面大幅提升,擁有自主氫能品牌產品,核心技術水平國內領先。(...
山東是工業和能源大省,正處於新舊動能轉換、經濟轉型升級的關鍵階段,面臨著煤炭消費總量和環境容量的嚴峻挑戰。加快發展氫能產業,是深入貫徹落實習近平生態文明思想,推進能源生產和消費革命,構建清潔低碳、安全高效能源體系的必然選擇,是培育壯大戰略性新興產業、促進新舊動能轉換、實現高質量發展的重大舉措,是應對全球...
太陽能制氫的能量轉換、儲存及利用系統是一種替代當前基於化石能源集中式能源系統的有效、可靠、持續、獨立的系統。該系統利用不同的能源轉換技術,將太陽能等可再生能源轉換為氫能並加以存儲,然後利用燃料電池轉化為電能或者直接作為燃料燃燒。書名 太陽能制氫的能量轉換、儲存及利用系統——氫...
本屆峰會以“構建氫經濟:從對話到現實”為主題,匯集政策制定者、行業領袖、投資者和創業家等,旨在展示綠色氫能在支持全球經濟體實現淨零排放方面的潛力,推動全球綠色氫經濟發展,為能源轉型提供支持。此外,本屆峰會將探討各國如何通過投資和政策框架推進氫經濟和綠色氫全球貿易。隨著綠色氫能在全球能源轉型中的關鍵...
氫能利用,是指將氫能轉化為電能、熱能等加以利用。氫能是一種二次能源,它是通過天然氣重整、電解水、太陽能光合作用、生物制氫等其它能源製取的,而不像煤、石油和天然氣等可以直接從地下開採、幾乎完全依靠化石燃料。氫能利用歷史 在化學史上,人們把氫元素的發現,主要歸功於英國化學家和物理學家卡文迪許(...
氫能汽車,指以氫作為能源的汽車,將氫反應所產生的化學能轉換為機械能以推動車輛。2021年7月5日,愛沙尼亞塔爾圖,世界首輛無人駕駛氫能源乘用車亮相。2024年4月,據中國石化訊息,兩輛以氫為燃料的汽車,實現了北京到上海,1500公里長距離運輸測試,這是中國氫能車輛首次大範圍、長距離、跨區域的實際運輸測試。發展...
氫能和燃料電池技術,以氫氣為能源、真正實現零排放的燃料電池汽車,一直被公認為是解決當今交通能源和環境問題的最佳方案之一,代表著汽車未來的發展方向。簡介 氫能和燃料電池技術。氫燃料電池可高效清潔地把化學能直接轉化為電能,是比常規熱機更為先進的轉化技術。燃料電池技術的快速發展,為能源動力的變革帶來重大契機...
氫燃料汽車近年來,國際上以氫為燃料的“燃料電池發動機”技術取得重大突破,2008年本田將產首批氫燃料汽車 而“燃料電池汽車”已成為推動“氫經濟”的發動機。用氫氣作燃料有許多優點,首先是乾淨衛生,氫氣燃燒後的產物是水,不會污染環境,其次是氫氣在燃燒時比汽油的發熱量高。在1965年,外國的科學家們就已設計出...
氫能時代 氫能時代,未來將氫能作為主要能源的時代。能源的發展經歷了固體燃料時代、液體燃料時代、燃氣時代,氫能將是未來的一種重要能源。參見“氫經濟”(260頁)。
美國能源部在對外表示,韓國汽車製造商現代汽車、德國汽車製造商賓士、日本車企日產汽車和豐田汽車已經與該部門達成了協定,將準備推出首輪氫動力汽車。這一公共部門與私人企業合作模式將會把關注的重點放在氫能源基礎設施的構建上,且將會把這個命名為H2USA。韓國現代汽車在蔚山工廠舉行了氫燃料電池電動車量產儀式,從本...
而氫燃料電池汽車(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氫或含氫物質及空氣中的氧通過燃料電池以產生電力,再以電力推動電動機,由電動機推動車輛。這類車輛的發電機把氫的化學能轉換為機械能,或者是通過燃燒的內燃機中的氫,或通過在燃料電池中的氧與氫反應來運行電動機。廣泛使用氫助長交通是在提議中的氫經濟的一個關鍵...
實際上,模仿植物光合作用從水中分解氫並不是第一次出現。在今年年初就有媒體曾報導,美國麻省理工學院在美國國家科學院期刊發表了以人造光合作用技術為基礎的永續性科技藍圖,為新一代節能技術建立了基準,並列舉了建立以人造光合作用為基礎的永續性“氫經濟” 所需的技術研發成果。相比之下,這次研究的亮點突出在哪兒...
《綠色能源--氫能/漫遊科學世界》是2013年8月1日光明日報出版社出版的圖書,作者是劉波。內容簡介 愛迪生曾說過:“驚奇就是科學的種子。”劉波編著的《綠色能源--氫能》正是一本讓人備感驚奇、超酷超炫的科學書,立足於21世紀的最新科技發展成果,緊跟時代步伐,以獨特的視角、生動的文字、豐富的想像力,全面闡述...
《世界氫能與燃料電池汽車產業發展報告(2018)》是2019年3月1日社會科學文獻出版社出版的圖書,作者是中國汽車工程學會。內容簡介 氫燃料電池汽車是全球汽車動力系統轉型升級的重要方向,被認為是未來汽車產業技術競爭的制高點,也是我國新能源汽車戰略的重要組成部分。氫燃料電池汽車能夠實現車輛使用階段“零排放”、全生命...
傳統的能源(主要是不可再生的化石燃料)正日趨枯竭,過度依賴石油進口引起地緣政治不穩定而且化石燃料燃燒後排放的廢氣造成嚴重的空氣污染,甚至加速氣候變化,因此要實現經濟、社會的可持續發展,尋找新的替代能源迫在眉睫。氫能作為最潔淨、高效的新能源,已經引起全世界的廣泛關注。燃料電池(FC)技術的突飛猛進使得...
《圖說氫能:面向21世紀的能源挑戰》是2018年6月機械工業出版社出版的圖書,作者是[加拿大]塔潘·博斯。內容簡介 本書針對人類所面臨的能源危機與環境問題,探討基於氫能的解決方案,介紹氫能與燃料電池在陸地、海上、水下以及航空與航天領域的各種套用,論述作為能源(特別是可再生能源)載體的氫氣的製取、儲存、運輸...
這類車輛的發電廠把氫的化學能轉換為機械能,或者是通過燃燒的內燃機中的氫,或通過在燃料電池中的氧與氫反應來運行電動機。廣泛使用氫助長交通是在提議中的氫經濟的一個關鍵因素。使用氫為能源的最大好處是它能跟空氣中的氧,產生水蒸氣排出,有效減少了其他燃油的汽車造成的空氣污染問題。HICEV一般內燃機為基礎...
目前, 美國、法國等大力發展核能制氫技術的國家和國際原子能機構(IAEA)都在開展核氫經濟性的研究。IA EA 核能處正在執行氫經濟性評估計畫(HEEP) , 要通過評估給出產品氫的平準化價格。所考慮的技術既包括成熟技術———蒸汽重整和低溫電解, 也包括正在發展的新技術———熱化學循環(S-I 、HyS 、Cu-Cl 等)。
但“氫經濟”即將成為必然,而清潔高效的氫氣生產技術的工業化必將在遠的將來成為現實。我們有理由相信,人類社會告別化石燃料時代的時間不會太遠,基於可再生清潔能源生產和使用技術之上的可持續發展之路,將是一條光明大道。參考文獻 [1]左然,施明恆,王希麟.可再生能源概論[M].北京:機械工業出版社,2007.[2]李鑫,...
張焰峰,現任上海燃料電池汽車商業化促進中心主任,上海長三角氫能科技研究院院長。從事氫能及燃料電池行業已經有20年,參加過中國工程院《中國氫能發展戰略研究(2035)》等多個國家氫能課題研究,主持參與多個省市級氫能產業規劃。編制《克拉瑪依市氫能產業發展行動計畫(2023—2025年)》。出版圖書 長三角氫能暨燃料電池產業...
光電解(Photoelectrolysis)是利用半導體吸收光而產生電流,再利用這電流將水電解成氫和氧氣的制氫方法。光電解法是可再生能源氫生產效率最高的方法,它可把太陽能轉換成氫的效率達到10%;它提供將來氫經濟最有希望的解決方案。光電解(Photoelectrolysis)是利用半導體吸收光而產生電流,再用這電流電解水分子成氫和氧氣...