氣缸執行機構是帶安全復位彈簧的雙作用氣缸式執行機構是改進多彈簧氣動薄膜執行機構的弱點而設計的更新換代產品。它承受的氣源壓力高、推力大、行程速度快、且堅固耐用。配用雙作用閥門定位器，氣缸的上部和下部同時接受純淨的壓縮空氣，不和腐蝕性大氣環境進行氣體交換，永不腐蝕，使用壽命長。
氣缸執行機構 
一：特點
正常工作時按雙作用氣缸執行機構動作，氣源故障時，彈簧可以使閥芯安全復位，使閥門關閉或打開。它同時具備了雙作用執行機構輸出力大和單作用執行機構自動復位的優點。
氣缸和活塞採用耐腐蝕的陽極氧化處理的壓鑄鋁合金，氣缸內壁光滑的表面使之有高的使用壽命，強韌的軟性鑄鐵支架可以承受高的衝擊力，外露的活塞推桿和推桿夾採用不鏽鋼材料。
氣缸和支架採用一個矩形彈簧卡環連線，藉助於兩把螺絲刀可以很方便地把它們拆開，氣開和氣關方式在現場可以很容易地更換而不需要增加零件。
氣缸和活塞採用耐腐蝕的陽極氧化處理的壓鑄鋁合金，氣缸內壁光滑的表面使之有高的使用壽命，強韌的軟性鑄鐵支架可以承受高的衝擊力，外露的活塞推桿和推桿夾採用不鏽鋼材料。
氣缸和支架採用一個矩形彈簧卡環連線，藉助於兩把螺絲刀可以很方便地把它們拆開，氣開和氣關方式在現場可以很容易地更換而不需要增加零件。
二：氣缸執行機構和薄膜機構的區別
薄膜執行機構故名思義是用薄膜做運動的，由於薄膜是橡膠織布結構，注定了其不能耐很高壓力，根據壓強和壓力的關係，薄膜機構輸出力要做的大，就必須提高受力面積，從而使執行機構變的很大，對於現場安裝和維護很不方便
