武漢光谷空軌（Wuhan Guanggu Suspended Monorail），是服務於中國湖北省武漢市武漢東湖新技術開發區（光谷）的懸掛式單軌（空軌）系統，也是中國國內首條懸掛式單軌系統，其首條線路武漢光谷空軌旅遊線於2023年9月26日開通運營。
截至2023年12月，武漢光谷空軌共運營1條線路，運營里程10.5千米，共設定車站6座。
基本介紹
- 中文名：武漢光谷空軌
- 外文名：Wuhan Guanggu Suspended Monorail
- 開通日期：2023年9月26日
- 軌道類型：懸掛式單軌（空軌）系統
- 所屬地區：中國湖北省武漢市
- 運營線路：1條
- 線路長度：10.5 km
- 報站語言：國語、英語
- 車票價格：30 至 40 元(僅單次/單日票)
- 運營機構：武漢光谷交通建設有限公司
歷史沿革,運營情況,運營線路,運行時間,設備設施,車輛設施,運行系統,服務設施,乘坐導引,票務指南,換乘站點,建設規劃,價值意義,
歷史沿革
2020年7月28日，武漢光谷空軌土建樁基預埋工程開工建設。
2021年6月，武漢光谷空軌上部結構工程設計、施工總承包工程完成招標、啟動設計工作；7月，武漢光谷空軌旅遊線進入施工階段；11月22日，武漢光谷空軌車輛外觀和名稱徵求公眾意見活動開始投票；11月30日，武漢光谷空軌旅遊線車輛命名為“光谷光子號”。
“光谷光子號”列車出站
2022年8月26日，武漢光谷空軌首列“光谷光子號”，在中車青島四方機車車輛股份有限公司下線，同日，武漢光谷空軌首組道岔成功吊裝；12月7日，武漢光谷空軌旅遊線高架基本成型；12月26日，武漢光谷空軌旅遊線列車成功實現“場內試跑”。
2023年1月，武漢光谷空軌旅遊線全線軌通；2月19日信息，武漢光谷空軌旅遊線開始試車；5月11日，武漢光谷空軌開始試乘活動；9月26日，武漢光谷空軌旅遊線開通運營。
車內270度觀景
運營情況
運營線路
截至2023年12月，武漢光谷空軌共運營1條線路，相關信息如下：
線路名稱 | 起止站點 | 里程（千米） | 車站數量 | 首段通車日期 | |
|---|---|---|---|---|---|
武漢光谷空軌旅遊線 | 九峰山站-龍泉山站 | 10.5 | 6座 | 2023年9月26日 | |
參考資料 | |||||
運行時間
截至2023年12月，武漢光谷空軌運營時間如下所示：
線路名稱 | 發車車站（到達車站） | 運營時段 | 首班車時間 | 末班車時間 | |
|---|---|---|---|---|---|
武漢光谷空軌旅遊線 | 九峰山站 | 龍泉山站 | 3月至10月 | 08:00 | 20:00 |
11月至次年2月 | 09:00 | 19:00 | |||
龍泉山站 | 九峰山站 | 3月至10月 | 08:00 | 20:00 | |
11月至次年2月 | 09:00 | 19:00 | |||
參考資料 | |||||
設備設施
車輛設施
- “光谷光子號”
武漢光谷空軌車輛初期、近期採用兩編組，車輛長約24米、寬2.5米，最大載客量約220人，最高時速60千米，採用GOA3有人值守無人駕駛技術運行，車輛具備270度觀景功能，極大提升乘坐舒適性。車輛採用先進的永磁牽引技術，有效降低整車重量和牽引能耗；車體輕量化設計、能量回收等綠色環保生態節能技術，助力“碳達峰、碳中和”目標；採用類高鐵空氣彈簧等多項系統減振技術，提高車輛運行平穩性。
“光谷光子號”車輛設計
運行系統
- 車輛基地
截至2023年9月，武漢光谷空軌設有一處車輛基地（龍泉山車輛基地）和一處停車場。
- 行車系統
光纖系統
武漢光谷空軌列車配備光纖系統，能實時感知和監控軌道及電線纜溫度、軌道和周邊振動等空軌運行環境，並對異常情況進行預警，充分保障空軌運行順暢。
飛輪儲能系統
武漢光谷空軌列車套用了飛輪儲能系統，回收並儲存列車制動時的能量，可實現能耗節約15%左右。
道岔系統
武漢光谷空軌列車採用道岔系統，總共設有33組道岔，所有道岔都是集中控制，列車過岔前，所行線路提前排布，既保證了空軌列車的安全，又使乘客感覺不到車輛過岔變軌。
武漢光谷空軌高架橋樑
服務設施
- 安檢票檢一體化
截至2023年5月，武漢光谷空軌全網車站進站閘機與安檢門有機結合、形成安檢票檢一體機，具備金屬探測、體溫檢測、票卡處理，聲、光、語音提示等功能。
- 支付設施
截至2023年5月，乘客乘坐武漢光谷空軌有四種購票方式：二維碼、武漢通、人臉識別、掌靜脈識別，且掌靜脈識別套用於武漢公共運輸尚屬首次。
武漢光谷空軌旅遊線
乘坐導引
票務指南
- 車票價格
截至2023年12月，武漢光谷空軌票種類別分為月票、單次票和單日票三種。
票種 | 票價 | 使用須知 |
|---|---|---|
單次票 | 30元 | 單次使用，出閘機後失效 |
單日票 | 40元 | 以自然日計算，當日乘坐不限次數 |
月票 | 120元 | 以購買當日起計，一個月有效期；如當月25日購買，次月24日到期，有效期內每日乘坐不限次數 |
參考資料 | ||
- 優惠政策
以下免票或票價優惠，經工作人員查看相關證件、核實有效後，須本人進行人臉信息註冊，綁定人臉票進行乘車：
- 現役軍人、消防救援人員、革命傷殘軍人、傷殘人民警察和軍隊離退休幹部、退休士官、傷殘民兵民工，憑有效證件免費乘車。
- 下肢殘疾人和盲人、重度聽力、言語殘疾人、貧困殘疾人，憑有效證件免費乘車。
- 武漢市見義勇為人員及其直系親屬，憑相關證件免費乘車。
- 持有“靈秀湖北感恩卡”的援鄂醫護人員本人及1-3名陪同人員，免門票。
- 60—65周歲老年人，持相關證件半價乘車；65周歲以上老年人憑有效證件免費乘車。
- 1名成年乘客可免費攜帶1名身高不超過1.3米的兒童乘車。
- 中、小學生（具有武漢市學籍的普通中國小、中等職業學校學生），憑有效證件可享受7折優惠。
換乘站點
空軌車站名稱 | 空軌線路名稱 | 可換乘捷運車站名稱 | 可換乘捷運線路名稱 |
|---|---|---|---|
高新大道站 | 武漢光谷空軌旅遊線 | ||
高新二路站 | 光谷四路站 | 光谷有軌電車L2交路 | |
註：空軌與捷運/有軌電車之間換乘需出站。參考資料 | |||
空軌與有軌電車同框
建設規劃
- 二期工程
價值意義
武漢光谷空軌位於武漢光谷生態大走廊，開通後可與武漢捷運11號線等進行換乘，對於進一步便利沿線居民出行，促進區域經濟社會發展具有重要意義。（新華網 評）
運行中的武漢光谷空軌
武漢光谷空軌作為光谷生態大走廊配套設施，將串聯起沿線旅遊觀光資源，成為武漢又一張亮麗新名片。（《湖北日報》 評）
作為光谷生態大走廊配套設施，武漢光谷空軌將串聯起兩端的九峰國家森林公園、龍泉山明楚王墓考古遺址公園等沿線旅遊觀光資源，與水道、綠道一起，實現光谷生態大走廊“三道布局”，打造流動的“空中觀景平台”，對於城市軌道交通建設具有重要意義。（中國鐵道建築集團有限公司 評）
武漢光谷空軌作為一條連線光谷生態大走廊南北組團旅遊和通行的“主幹道”，開通後可與武漢捷運11號線、光谷有軌電車L2進行換乘，兼顧旅遊觀光和交通功能，助力三道融合、一線串珠、以線帶面的城市生態休閒廊道建設，加快科技、生態、文化三位一體融合，促進區域自主創新驅動發展。（《長江日報》 評）
武漢光谷空軌建成通車後，將成為中國國內第一條投入商業運營的空軌線路，屆時，市民可乘坐“光谷光子號”，穿梭於“兩山（九峰山、龍泉山）兩湖（嚴東湖、牛山湖）”之間，仰望藍天白雲、俯視青山綠水，領略“科學之城、追光之城、嚮往之城”全新風貌。（中國光谷·武漢東湖新技術開發區管理委員會 評）
