基本介紹
- 中文名:正激勵噪聲
- 外文名:Positive-incentive Noise,Pi/𝜋-Noise
- 所屬學科:臨地安防
某些噪聲和信息的產生是同源的,在適當的時候能發揮積極作用。工程科學研究中,幾乎不可避免地在數據、特徵、樣本、決策等多層面存在噪聲。在任務給定的情況下,可以將噪聲分類為“正激勵噪聲”(Positive-incentive ...
《噪聲激勵下介觀神經元網路的隨機動力學研究》是依託北京郵電大學,由孫曉娟擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 本項目套用非線性隨機動力學和複雜網路動力學的基本理論與方法,結合數值仿真的手段,研究噪聲激勵下介觀神經元網路的...
在聲源處抑制噪聲是最根本的措施,包括降低激勵力,減小系統各環節對激勵力的回響,以及改變操作程式或改造工藝過程等。在聲傳播途徑中控制 在聲傳播途徑中的控制是噪聲控制中的普遍技術,包括隔聲、吸聲、消聲等措施。接收器的保護措施 在...
螺旋槳和船後殼之間的間隙要適當,以減小激勵船殼的力。加裝螺旋槳導管可降低螺旋槳的振動和噪聲,還可提高槳效,設計(理論計算及模型實驗)時就應考慮船後體的形狀,以改善伴流,儘量避免出現螺旋槳的空化現象。為減小螺旋槳的水下...
就某型武器發射裝置而言,其工作時的主要噪聲源包括發射過程噴注噪聲、發射過程衝擊激勵引起的結構噪聲以及管口噴流噪聲。高壓氣體進入氣缸時的噴注噪聲是武器發射過程中重要的噪聲源之一,高壓氣進入氣缸中壓力急劇升高,這種壓力迅速變化生成...
增大重合度可以減小齒輪傳動的噪聲。首先,增大重合度可以減小單對輪齒的負荷.從而可以減小齧入和齧出的負荷衝擊,降低齒輪噪聲。其次,隨著接觸齒對的增加,單對輪齒的傳動誤差被均化,從而減小了輪齒的動態激勵。此外,幾乎所有的對...
這種快速交變應力是由噪聲激勵引起結構振動而產生的。噪聲對結構的作用本質上是一種空間分布的,並且具有一定頻率分布特性的動態隨機壓力載荷。這種載荷超過一定量值後,如聲壓級超過140dB,便可能對結構產生較大激勵,特別是當噪聲的頻率...
排氣噪聲的主要成分有以下幾種:周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統在管道內壓力波激勵下所產生的再生噪聲等,隨...
低噪聲的系統設計決定了數據後續處理的計算精度,具有至關重要的意義。基於以上考慮,本文分析紅外探測器測試系統噪聲的來源,以及各個部分噪聲特性進行分析,並給出相應的抑制方法。系統噪聲分析 完整的測試系統要對器件提供光源激勵,同時由...
減小氣隙磁通密度和採用較大的氣隙,可以降低噪聲。為了避免電磁力與機殼的固有頻率共振,可採用適當的彈性結構。機械噪聲 主要由轉子和軸承引起。軸承是電機轉子和定子的連線構件,它承受了電機中各種力的激勵並傳遞激勵力,從而產生振動和...
噪聲分貝表 常見機械分貝值如下表。 dB 噪聲控制 控制噪聲的基本途徑首先是控制噪聲源,其次是控制噪聲傳播和噪聲接收。①噪聲源的控制:控制噪聲源的振動是最根本的辦法。一般措施包括:降低激勵,如減小衝擊力、對旋轉質量作動平衡;在...
它是將光學信號電荷存儲於金屬氧化物電容的半導體耗盡層上,由外部加激勵脈衝,使電荷沿同一方向順序傳輸,從輸出端取出信號電流。椒鹽噪聲 椒鹽噪聲(salt & pepper noise)是數字圖像的一個常見噪聲,椒鹽噪聲就是在圖像上隨機出現黑色...
主路徑把來自輸入級的音頻信號直接送到輸出級,基本上不加任何處理;旁鏈路徑則包含激勵器的所有“心臟”電路。兩路音頻信號在加法電路級上混合,混合比例由Mix功能控制。Ax-Ⅲ-250具有較強的音頻處理能力,且可以有效地消除噪聲和失真。...
降低聲源噪聲是噪聲控制最根本、最直接有效的方法,也是技術難度最大的方法。為降低聲源噪聲,首先就要識別出噪聲源,搞清噪聲產生的機理和規律,然後才能採取相應的改進措施和方案,降低噪聲能量,降低振動部件對激勵的回響。降低噪聲能量的...
《隨機激勵下結構和聲場耦合系統的數值分析和最佳化設計》是依託大連理工大學,由趙國忠擔任醒目負責人的面上項目。項目摘要 噪聲污染日益嚴重,已成為人們越來越關注的問題。而噪聲源很多都是結構隨機荷載激發的,開展隨機激勵下結構減振降噪的...
《非高斯噪聲激勵下分數階導數系統的非平穩回響研究》是依託西安電子科技大學,由李偉擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 噪聲激勵下分數階導數系統的理論和套用是隨機動力學領域關注的前沿課題之一。由於研究工具的匱乏,分數階導數...
2.5汽車振動噪聲現象8 2.5.1現象的種類、發生原理8 2.5.2激勵源9 2.5.3傳遞系統9 (1)傳遞路徑9 (2)傳遞系統的代表原因9 (3)轟鳴噪聲的傳遞路徑10 (4)傳遞路徑的特性改進10 (5)振動傳遞系統構成部分的特性10 (6...
第二章 噪音對誠實行為的激勵和福利的改善:基於二元信號互動博弈中的影響/076 一 引言/076 二 文獻綜述/082 三 模型設計及懲罰成本/085 四 噪音在模型中的效應分析/089 五 傳送方類型模糊的擴展模型/112 六 結論/117 參考...
從NVH的觀點來看,汽車是一個由激勵源( 發動機、變速器等)、振動傳遞器(由懸架系統和連線件組成)和噪聲發射器(車身)組成的系統。汽車NVH特性的研究應該以整車作為研究對象, 但由於汽車系統極為複雜,因此,經常將它分解成多個子...
聲致振動,指的是置於聲場中的構件由於聲波的激勵而產生振動的現象。構件的振動回響不僅與聲波的強度、頻率及入射方向有關,還取決於構件本身的性質,如固有頻率、形狀等。這一現象的研究結果可用於解釋材料的聲疲勞性質,計算聲場與結構...
艦船、潛艇和魚雷的噪聲源可分為三大類:①機械噪聲,②螺旋槳噪聲,③水動力噪聲。在多數情況下,機械噪聲和螺旋槳噪聲是主要的輻射噪聲。這兩種噪聲中哪一種更重要取決於頻率、航速和深度。但在特殊情況下,如在結構部件或空腔被激勵...
風速對環境噪聲譜級的影響 海面粗糙度是高頻段自然噪聲的噪聲源,與風速有關。風造成的氣泡、空化以及海面激勵所產生的浪花會產生噪聲影響高頻段。如果能準確給出海洋環境噪聲級與風速的關係,可以通過海洋環境噪聲的實測數據來反演海面風速...