一種專門為自殺攻擊為目的而設計的自殺飛機。1944年日本海軍航空研究機構為了抵禦美軍對太平洋日本占領島嶼的登入作戰和即將發生的沖繩、本土登入而研製
基本介紹
- 中文名：櫻花式人操飛彈
- 外文名：MXY7 Ohka
- 代表型號：Model 11Model 22Model 43B
- 研製年代：1944-1945
- 用途：自殺飛機
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性能簡表
基本信息
代表型號Model 11Model 22Model 43B
製造商
研製年代1944-1945
用途自殺飛機
乘員1
發動機3*Mark1 20型
“4”式固體燃料火箭發動機
總推力800Kg1*Tsu-11渦輪噴氣發動機
200Kg推力1*Ne-2軸流式渦輪噴氣發動機
475Kg推力
航程KM37130278
最大平飛速度KM/H648444555
最大俯衝速度KM/H925--
最大起飛重量Kg214014502270
翼展M5.124.129.00
機長M6.076.888.16
機高M1.161.15
其它信息
彈頭重量表
Model 111200Kg
Model 22600Kg
Model 33800/900Kg
Model 43800Kg
詳細信息
研發歷史
日本軍隊認為，抗衡美軍優勢海軍力量和強大生產能力的最好辦法就是“一機一艦”，只用一個人就可以擊傷或擊沉一艘航空母艦或戰列艦，並讓一千名敵人和自己一起葬身魚腹。由於美軍的防空火力密集，為艦隊提供空中屏護的戰鬥機效能高，需要一種速度無法截擊、尺寸小、攜帶炸藥多；動力裝置簡單、幾乎不裝設儀表、不再裝設起落裝置；採用木質、金屬結構的飛機。這就是“櫻花”自殺飛機，共有11、21、22、33、43A、43B、53和K-1、43K-1 改教練型等9種型號。
MXY-7採用用轟炸機掛在機腹下出航(通常是一式陸攻機)，在臨近目標時釋放，自殺機點燃自身發動機，在發動機推動和俯衝加速的作用下以900餘公里/小時的速度沖向目標，機頭戰鬥部中的600-1200KG炸藥在飛機撞上目標時爆炸。“11/21”型(生產量最大的型號)裝三枚固體火箭發動機，航程只有37公里；22型裝1台200Kg推力的Tsu-11噴氣發動機,23.43A/B.53裝1台475Kg推力的Ne-20軸流式渦輪噴氣發動機，航程加大到130KM和278KM，可以在美國軍艦的防衛圈外發射。為了訓練飛行員，還改型為K-1(單座)和43K-1
改(雙座)兩種教練型，飛機腹部加裝著陸滑撬。
參戰歷史
1945年3月20日，日軍對九州近海的美國艦隊進行的攻擊中MXY7首次參戰。
1945年4月12日。當天早晨，180餘架“神風飛機”在150餘架戰鬥機和45架魚雷轟炸機的掩護下，開始攻擊沖繩周圍的美軍艦隻。中午，8架一式陸攻機，攜帶8枚MXY7-11飛到沖繩，空中的美國戰鬥機雖然已經發現這8架奇怪的飛機組合，但MXY7的“神風”飛行員一發現美國戰鬥機，不顧此時離發射距離還有一些差距，點燃發動機，以戰鬥機完全追不上的速度徑直向美國艦隊衝擊。8架“櫻花”6架失的，1架射進剛被一架“神風”飛機撞中的驅逐艦“曼納特.艾貝爾”號。這艘驅逐艦被爆炸劈成兩半，幾乎立即沉沒。另一架在驅逐艦“斯坦利”號上爆炸，驅逐艦重傷。美國人給這種新式的自殺武器起了一個綽號-“八格”，但這個綽號並未減輕“八格”立即在各個艦隊引起的恐怖感。沖繩之戰後，大部分“八格”因為未發生估計中的日本本土登入戰而未及使用。這也是櫻花飛彈僅有的戰果：大破一艘，擊沉一艘驅逐艦
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