機會模型

機會模型是指以表述兩區之間出行量和到達吸引區的出行機率兩者關係為特點的一種出行分布預測模型。其原理是假定所有的出行量都在儘可能短的距離內找到適合的目的地，距離越近，吸引力越大。基於對出行機率的不同，確定方法可分為介入機會模型和競爭機會模型兩類。該法不受分區界限影響，計算較為簡單，但機率常數的確定需大量起訖點調査資料。

機會限制模型最早由Charnes和Kirby提出 。在他們的論文裡，將未來的存款與貸款支出看作是聯合分布的隨機變數，以資本充足率公式作為機會限制。該模型的缺點是，違背約束的情況並沒有根據其數量給予懲罰。Charnes等將該方法套用於資產負債表的管理，另外兩篇文章用該模型對保險公司的資產組合進行分析。