機帆船

定義

機帆船：【jī fān chuán】

機帆船是一種用機器和帆作動力的船。在執行避碰規則上，當它只用帆而不用機器時作帆船論；當主要用機器推進時，不論是否用帆，都作機動船論。

機帆船通常都是風帆運輸船與風帆漁船裝上小型動力裝置與螺旋槳。有風時使用風帆推進，節約能源；無風時依靠動力裝置轉動螺旋槳推進船舶。

機帆船可以單獨用機器或風帆進行生產，大黃魚汛、帶魚汛及小黃魚旺汛以機器作業為主，小黃魚淡汛以風帆作業為主。

一對船有船員22人(或24人)，網船15人，煨船7人。船員職稱分：老大、副老大、出網、漁撈員、老軌和炊事員等。

放網：放網有兩種方法，一種是兩船來回放網，一種是兩船並行放網。並行放網常常受風力、風向的限制，網口放得較小而且不安全；但兩船靠攏的時間省，在魚群密集、船隻多時有利。來回放網不受風向、風力的限制，網口放得圓大而且比較安全。為了安全走見，一般均採用兩船來回放網。

漁船到達漁場時，網船整理好網具，連線各部分網索及附屬漁具，選揮下網地點，測出水深，結合當時風、潮情況，決定下網方位、曳網長度和結縛沉石的輕重，並以信號和煨船聯繫準備下網。放網過程如圖1。

(1)網船以慢或中速(頂風、頂流)前進，煨船以慢或中速從網船右舷前方10一30公尺處停車或慢速相對靠攏，這時網船也停車或慢速配合。

(2)靠近時，網船先後投右翼曳網、支網給煨船，煨船甩竹籬鉤上後分別繞在右舷活動木樁(彎道口)和機艙部舷側的繞柱上。

(3)煨船將曳網遇過船尾繞在左舷活動木樁上，近船尾舷側用勒索吊高繫緊，同時把支網移到船尾大把柱上(一般情況)，保持一定船速前進；網船也保持一定速度，等右曳網得力時，向右轉並開始放右翼網。

(4)囊網放出後，接著放左翼網。

(5)左翼網投下後，網船停車或慢速徐徐松出左曳網，到了預定放出長度，分別把曳網、支網繞在和煨船相應的位置。

(6)兩船各用曳網、支網調整船位後，以預定的船速曳行。

風帆作業方法：風帆作業均採用雨船來回放網。放網前兩船橫風前進，如網船左舷受風時，由煨船駛到網船前方相距約百公尺處調頭，從網船右舷相對而過(當右舷受風時，由網船調頭)。放網步驟和機器作業大致相同，如圖2。

近年來，我國民眾漁業、運輸船發展很快，製造和改裝了大批機動船。這些機動船大多是20~60馬力，它們的電器設備有啟動馬達和充電系統；較大型的漁船和小型冷藏船、油船、運輸船等，由於用電量大，所以它們的發電機都另設副機拖動。副機有獨立的啟動馬達和充電系統。其接線原理如圖3.

啟動馬達的工作電壓有12伏和24伏二種，充電發電機和蓄電池的電壓式隨啟動馬達而定。啟動馬達和蓄電池的充電都是獨立工作的。