《橋樑》是2020年電子工業出版社出版的圖書,作者是韓婧,本書是從中國北京盧溝橋到中國港珠澳大橋,放眼世界,展示世界範圍內各種橋樑的優秀代表。
基本介紹
- 中文名:橋樑
- 作者:韓婧
- 出版社:電子工業出版社
- 出版時間:2020年
- 頁數:80 頁
- 定價:98 元
- 開本:8 開
- ISBN:9787121387036
《橋樑》是2020年電子工業出版社出版的圖書,作者是韓婧,本書是從中國北京盧溝橋到中國港珠澳大橋,放眼世界,展示世界範圍內各種橋樑的優秀代表。
橋樑,一般會指架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構築物。為適應現代高速發展的交通行業,橋樑亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建築物。橋樑一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物...
南京長江大橋(英語:Nanjing Yangtze River Bridge),位於我國江蘇省南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑,在中國橋樑史乃至世界橋樑史上具有重要意義,是20世紀60年代中國...
中國的四大古橋分別是廣東潮州的廣濟橋(湘子橋)、福建泉州的洛陽橋、北京的盧溝橋和河北趙縣的趙州橋。橋樑設計 中國是橋的故鄉,自古就有“橋的國度”之稱,發展於隋,興盛於宋。遍布在神州大地的橋、編織成四通八達的交通網路,連線著...
洛陽橋:原名“萬安橋”。中國現存最早的跨海梁式大石橋,位於福建省泉州東郊的洛陽江上,是世界橋樑筏形基礎的開端,為全國重點文物保護單位。洛陽橋歷史 洛陽橋,宋代泉州太守蔡襄主持建橋工程。從北宋皇祐四年(公元1053年)至嘉祐四...
斜拉橋(cable-stayed bridge)又稱斜張橋,是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋樑,是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。其可看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小,降低...
上部結構由兩端簡單支承在墩台上的主要承重梁組成的橋樑。簡支梁是靜定結構,相鄰各跨單獨受力,結構受力比較單純,不受支座變位等影響,適用於各種地質情況,構造也較簡單,容易做成標準化、裝配化構件,製造、安裝都較方便,是一種採用...
寶帶橋(Baodai Bridge),別名長橋,是中國江蘇省蘇州市境內的一座橋樑,南北橫臥於大運河和澹臺湖之間的玳玳河口,與古運河平行,是中國古代十大名橋之一,也是中國現存的古代橋樑中,最長的一座多孔石橋,是中國現存最長、保存最完整的...
石拱橋是中國傳統的橋樑四大基本形式之一,石拱橋這一體系多種多樣,在中國橋樑發展史上一經出現,發展很快,在1880年近代鐵路公路橋樑工程技術傳入中國以後,它仍然保持其旺盛的生命力,顯示了中國古代勞動人民的聰明才智和古代橋樑建造的...
懸索橋,又名吊橋(suspension bridge)指的是以通過索塔懸掛並錨固於兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結構主要承重構件的橋樑。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定,一般接近拋物線。從纜索垂下許多吊桿,把橋面吊住,在橋面和...
解放橋位於中國天津火車站(東站)與解放北路之間的海河上,是一座全鋼結構可開啟的橋樑,建於1927年。橋長97.64米,橋面總寬19.5米。它不僅是天津市的標誌性建築物之一,也是連線河北、河東、和平三區,溝通天津站地區的樞紐橋樑。天...
漫水橋是建在河流上面簡易的普通橋,水位稍稍上漲,就能從橋面上漫過,在次要的公路上,跨越常水位與洪水位高差較大而且不通航的河流,同時洪水時間較短,交通允許暫時中斷的條件下,橋樑標高可按常水位設計,洪水時允許水流從橋面漫過。
錢塘江大橋(Qiantang River Bridge),又名錢江一橋,是中國浙江省杭州市境的一座跨錢塘江雙層桁架梁橋,位於西湖之南,六和塔附近錢塘江上,由中國橋樑專家茅以升主持全部結構設計,是中國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋。...
長江大橋,有狹義廣義之分,狹義上僅指宜賓岷江口以下長江段上的橋樑,廣義上則泛指長江幹流上的所有橋樑。截至2019年11月,中國在長江幹流上已建成各類長江大橋115座,按橋型分,有梁橋27座,斜拉橋57座,懸索橋22座,拱橋9座;按...
橋樑工程發展史,橋樑是線路的重要組成部分。在歷史上,每當運輸工具發生重大變化,對橋樑在載重、跨度等方面提出新的要求,便推動了橋樑工程技術的發展。在19世紀20年代鐵路出現以前,造橋所用的材料是以石材和木材為主,鑄鐵和鍛鐵只是...
北連漢口漢正街,南接漢陽古琴台,是漢江上的第一座大型橋樑。該橋全長322.37米,主拱跨度為87.37米,橋面寬25.5米,設四車道。其上部結構為鋼桁架拱,下部結構為重力式橋墩,鑽孔樁基礎。 武漢建造的第一座漢江公路橋。故又稱...
趙州橋是世界上現存年代久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋,其建造工藝獨特,在世界橋樑史上首創“敞肩拱”結構形式,具有較高的科學研究價值;雕作刀法蒼勁有力,藝術風格新穎豪放,顯示了隋代渾厚、嚴整、俊逸的石雕風貌...
中國是橋的故鄉,自古就有“橋的國度”之稱,發展於隋,興盛於宋。遍布在神州大地的橋、編織成四通八達的交通網路,連線著祖國的四面八方。中國古代橋樑的建築藝術,有不少是世界橋樑史上的創舉,充分顯示了中國古代勞動人民的非凡智慧...
洛陽橋(Luoyang Bridge),曾用名“萬安橋”,在萬安橋(洛陽橋)尚未修建之時,這裡原有古渡口——萬安渡(亦名洛陽渡),故名。洛陽橋是現存最早的跨海梁式石橋,是中國福建省泉州市境內連線台商投資區和洛江區的一座橋樑,位於洛陽...
廊橋,一般指設有廊屋的歷史橋樑,是中國橋樑的一種重要類型,結構獨特、造型優美,其承重結構多為木構或石構的梁橋與拱橋,其中較有中國特色的子類型包括編木拱橋、撐架拱橋、伸臂木樑橋等。據初步統計,全國重點文物保護單位中共有138...
橋樑發展史,橋樑是道路的組成部分。從工程技術的角度來看,橋樑發展可分為古代、近代和現代三個時期。古代橋樑 人類在原始時代,跨越水道和峽谷,是利用自然倒下來的樹木,自然形成的石樑或石拱,溪澗突出的石塊,谷岸生長的藤蘿等。人類有...
橋樑類型,按用途分,有鐵路橋、公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、運水橋(渡槽)及其他專用橋樑(如通過管道、電纜等)。按跨越障礙分,有跨河橋、跨谷橋、跨線橋(又稱立交橋)、高架橋、棧橋等。按採用材料分,有木橋、鋼橋、鋼筋混凝土...
南京長江大橋位於江蘇省南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑,在中國橋樑史和世界橋樑史上具有重要意義,是中國經濟建設的重要成就、中國橋樑建設的重要里程碑,具有極大的經濟意...
橋樑分類(一)按體系分類方法以主要的受力構件為基本依據,可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。引用示例 梁式橋:主梁為主要承重構件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預應力混凝土,多用於中小跨徑橋樑...
八字橋這樣在結構上能夠解決這樣比較複雜的交通問題,更為難得,在中國橋樑史上具有重要位置,是研究中國橋樑史的重要實物例證。中國的橋文化非常濃厚,古代的橋是石橋,橋是在不可通行的地方建設的道路,我們可以把前方的車流看做不可...
橋樑按結構組成分為數個部件(依據的標準不同,部件有16或17項),構件是部件的下一級分類。如對於簡支T型梁橋,所有的T梁組成一個部件,每一片單獨T梁是一個構件。簡介 如對於簡支T型梁橋,所有的T梁組成一個部件,每一片單獨T梁是...
龍江大橋(Longjiang Bridge),是中國雲南省境內一座橋樑,亦稱龍江特大橋,位於雲南省西部、橫斷山脈南段,龍江中遊河段,跨越保山市龍陵縣龍江鄉上邦煥村與騰衝市五合鄉大丙弄村之間的龍川江河谷,為單跨簡支鋼箱梁懸索橋,是保山-騰衝...
拱橋(arch bridge)指的是在豎直平面內以拱作為結構主要承重構件的橋樑。垂直荷載通過彎拱傳遞給拱台,其最早並非用於園林造景,而是在工程中滿足泄洪及橋下通航的目的。在形成和發展過程中,其橋身都是曲的,所以古時常稱之為曲橋。拱...
杭州灣跨海鐵路大橋,即南通至寧波高速鐵路(通蘇嘉甬鐵路)杭州灣跨海大橋,是中國浙江省境內一座連線嘉興市和寧波市的鐵路橋樑,中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一沿海通道的重要組成部分。大橋北起嘉興海鹽縣武原街道,跨越杭州灣...