《橋樑結構非線性分析》是人民交通出版社出版的圖書,作者是華孝良,徐光輝
基本介紹
- 書名:橋樑結構非線性分析
- 作者:華孝良、徐光輝
- 出版社:人民交通出版社
- 出版時間:1997年
- 頁數:158 頁
- 定價:11 元
- ISBN:9787114024856
《橋樑結構非線性分析》是人民交通出版社出版的圖書,作者是華孝良,徐光輝
橋樑結構非線性分析 《橋樑結構非線性分析》是人民交通出版社出版的圖書,作者是華孝良,徐光輝
1.4 懸索橋結構分析理論在我國的發展 第二章 索、桿、梁結構幾何非線性三維分析理論 2.1 Euler-Lagrange法增量理論 2.1.1 增量理論基本方程 2.1.2 單元桿端抗力增量遞推公式 2.2 CR列式法 2.2.1 CR列式法引例 2.2.2 CR列式法特點 2.2.3 單元桿端抗力的非增是算法 2.3 小應變彈性懸鏈線單元...
《CFRP索預應力大跨結構(橋樑與房屋)非線性分析與控制》是依託江蘇大學,由劉榮桂擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 碳纖維(CFRP)材料與傳統的預應力鋼筋相比,具有不鏽蝕、無磁性、比強度(強度與重度比)高等優良特性。充分利用這些特性,構建CFRP索預應力大跨結構體系既有可能又有挑戰。本項目擬在已有研究成果...
《橋樑結構理論與計算方法》是2003年人民交通出版社出版的圖書,作者是賀拴海。本書全面介紹橋樑結構的高等靜力計算理論、原理及方法。內容包括:橋樑結構的線性、非線性整體分析;橋面板計算理論、薄壁葙梁理論;混凝土結構理論;拱橋計算理論;斜彎橋計算理論;索支承橋計算理論;橋樑結構的特殊計算問題等。編輯推薦 本書...
《大跨度橋樑結構》是2008年科學出版社出版的書籍,作者是秦榮。內容簡介 《大跨度橋樑結構》主要介紹大跨度橋樑結構分析的新理論、新方法,重點介紹作者的新成果。主要內容包括:大跨度橋樑結構體系,薄壁箱梁箱拱分析的新方法,橋樑結構非線性分析,橋樑結構非線性動力分析,橋樑結構非線性穩定性分析,橋樑結構不確定性...
內容包括:橋樑結構的線性、非線性整體分析,橋跨結構計算理論,薄壁箱梁理論,混凝土橋樑計算理論,斜彎橋及異形橋樑計算理論,拱橋計算理論,索支承橋計算理論,橋樑結構的特殊計算問題等。本書著重於理論、原理及方法的敘述、推導、相關套用示例及其評述,與其相關的基礎知識較少涉及。本書可作為橋樑工程方向的研究生...
《工程結構非線性》是2006年科學出版社出版的圖書,作者是秦榮。內容簡介 本書主要介紹結構非線性分析的新理論新方法,重點介紹作者的新成果。主要內容包括:材料非線性理論,幾何非線性理論,雙重非線性理論,結構非線性穩定性問題,結構非線性動力問題,鋼筋混凝土結構非線性問題,結構非線性分析的新方法等。可供土木...
大跨度橋樑的設計、建造及研究是交通工程中的一項非常重要的基礎工作。本項目基於現代非線性動力學理論對大跨度斜拉橋的動力學行為及特徵開展理論與實驗研究。我們分別從計算分析模型、方法等方面出發,通過對不同荷載作用下索、梁、索-梁組合結構、大跨度斜拉橋整橋在不同簡化分析計算方式與不同材料性能等情況下的非...
7.1獨塔單索麵斜拉橋主塔穩定性和抗震概念性分析 7.2雙索麵斜拉橋主塔橫向抗風抗震分析 7.3斜拉橋主塔第二類穩定性分析 7.4雙主肋斷面斜拉橋的橫樑活載縱向分布效應分析 7.5雙主肋斷面斜拉橋的橋面系抗風分析 第八章.使用SAP2000V9分析懸索橋 8.1懸索橋計算理論簡介 8.2懸索橋結構幾何非線性分析初探 ...
在此基礎上,通過比較二維節段模型渦振回響的分析和實測結果,深入研究各種渦激力模型的適用性,提出新的實用模型。建立基於非線性渦激力模型和經驗跨向相關性模型的大跨度橋樑三維渦激共振回響分析方法,並套用於實際工程。渦振是大跨度橋樑風致振動的主要形式之一,由於其發生風速較低、機率高,容易造成橋樑結構的疲...
第10章 結構抗震性能評價方法 10.1 引言 10.2 基於性能的抗震設計的理論框架 10.3 Pushover方法的分析原理 10.4 能力譜方法 10.5 位移影響係數法 10.6 地震需求譜的建立 第11章 橋樑結構的非線性地震回響及抗震性能分析 11.1 引言 11.2 橋樑結構非線性有限元模型 11.3 橋樑結構的非線性分析模型的建立 ...
該書自問世以來,得到了全世界橋樑工程師的高度認可和推崇。 《橋樑工程抗震設計》全面系統地介紹了當前最先進的橋樑工程抗震設計的概念、理論及工程實踐,具體內容包括:岩土地震綜論、橋樑的地震損傷、動力分析、橋樑結構的非線性分析、抗震設計原理與基於性能的設計準則、鋼筋混凝土橋樑抗震設計、鋼橋抗震設計、抗震加固...
《橋樑工程軟體midas Civil使用指南》主要介紹midas Civil軟體在橋樑工程計算中的套用,內容包括建模、靜力分析、動力分析、非線性分析、穩定分析、橋樑抗震以及橋樑活載載入等方面。書中通過大量的實例介紹midas Civil進行結構分析的具體操作步驟與方法,同時,附有作者多年來軟體套用的體會和經驗,既適用於軟體初學者入門...
斜交橋樑結構在強震作用下的地震反應具有特殊性和複雜性,主要表現為上部橋跨結構的大位移,下部墩柱結構在複雜受力狀態下的承載力破壞以及橋台和橋跨、不同橋跨間的碰撞破壞。為深入理解其破壞機制,提高斜交橋的抗震能力,本課題將綜合運用數值分析和結構試驗等技術手段,對斜交橋在強震作用下的非線性力學行為進行...
全書共分為10章。第1章緒論,第2章彈塑性力學及有限元基礎,第3章桿、梁、索單元,第4章平面和空間單元,第5章等參數單元,第6章板殼單元,第7章幾何非線性和材料非線性,第8章橋樑結構有限元建模,第9章橋樑結構動力效應,第10章 橋樑結構穩定性。全書框架體系合理,內容深淺適宜,適合橋樑工程方向研究生使用...
2010 7.特大跨度懸索橋施工控制分析系統SBSGKZ,軟體登記號:2009SR054376,2009 ;8.橋樑結構非線性分析系統BNLAS軟體開發,2001 ;人才培養 學科方向 (1) 橋樑與隧道工程(橋樑);(2) 減災防災與防護工程(橋樑);課程教學 (1) 大跨度橋樑及城市橋樑 (2) 橋樑結構電算 (3) 混凝土橋 ...
顫振是大跨度橋樑和超大跨度橋樑抗風設計中的控制因素。隨著橋樑跨度的不斷增大,結構的氣動穩定性越顯突出。由於橋樑斷面的氣動力在大振幅條件下表現出較強的非線性,傳統的線性自激氣動力模型以及相關的顫振分析理論已不能滿足大跨度和超大跨度橋樑抗風設計的需要,制約著橋樑工程的進一步發展。.本項目在借鑑航空空氣...
混凝土的強度、裂縫及剛度理論 第三篇 鋼橋和結合梁橋的計算理論 第八章 正交異性鋼橋面板計算理論 第九章 鋼橋疲勞計算理論 第十章 結合梁計算理論 第四篇 大跨度橋樑的計算理論 第十一章 橋樑結構幾何非線性計算理論 第十二章 大跨度橋樑的穩定理論 第十三章 斜拉橋的計算理論 第十四章 懸索橋結構計算理論 ...
《大型複雜結構非線性分析的新理論新方法》是2011年科學出版社出版的書籍,作者是秦榮。內容簡介 《大型複雜結構非線性分析的新理論新方法》主要介紹大型複雜結構非線性分析的新理論新方法,重點介紹作者的新成果,內容包括:新的本構關係;新的變分原理;大型複雜結構非線性分析的新理論新方法;大型複雜結構動力分析、...
《橋樑結構抗震分析與地震保護》是2019年03月01日科學出版社出版的圖書,作者是杜修力、韓強。內容簡介 本書系統介紹了作者十五年來在橋樑結構抗震減震領域的相關研究工作。全書共14章,主要內容包括:地震動特性及輸入問題,橋樑結構彈性地震反應分析方法,橋樑主要構件非線性分析模型,RC橋墩非線性分析模型,土-基礎-...
《大跨度橋樑耦合顫抖振回響分析》是2007年同濟大學出版社出版的圖書,作者是丁泉順。本書論述了橋樑結構非線性顫抖振回響的時域方法,對大跨度橋樑非線性風致振動問題進行了分析和研究。內容簡介 本書回顧了橋樑風工程中顫振和抖振的研究概況,提出了橋樑斷面顫振導數識別的修正最小二乘方法等,建立了用於分析橋樑結構...
《基於性能抗震的非線性土-橋台-橋樑結構相互作用分析》是依託北京工業大學,由韓強擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本項目擬以鋼筋混凝土支座式橋台為主要研究對象,圍繞複雜受力條件下橋台剪力鍵、橋台-回填土相互作用、碰撞作用等非線性動力性能與斜交橋樑結構非線性動力行為的精細化建模,橋台的抗震性能、損傷破...
本教材共分14 章,內容包括緒論、單自由度體系振動分析、單自由度體系數值方法、多自由度體系振動分析、無限自由度體系振動分析、結構非線性振動分析、結構隨機振動分析、橋樑車輛振動分析、橋樑地震振動分析、橋樑風致振動分析、橋樑人致振動分析、橋樑拉索振動分析、橋樑衝擊振動分析和橋樑爆炸振動分析等。本教材可作為高等...
本項目以一系列典型矩形和修角矩形斷面以及四種典型中等寬高比非流線形橋樑斷面為對象,擬採用內置天平同步測力測振彈簧懸掛節段模型風洞試驗、全結構氣動彈性模型風洞試驗和理論分析研究相結合的方法,探索軟顫振和軟馳振的非定常自激力非線性機理和全過程能量演化規律;提出適應性好、可靠性高的實用非定常自激力非線性...
周凌遠西南交通大學副教授,主研方向為大跨度斜拉橋非線性計算理論及承載力評估、大跨度橋樑施工控制,發表相關論文20餘篇,其中9篇被EI收錄,主持和參加973國家支撐計畫在內的科研項目10餘項,開發大跨度橋樑非線性分析系統BRANSYS,適用於大跨度斜拉橋極限承載力仿真分析。並作為主要開發人員參加李喬教授開發的橋樑結構...
橋樑工程,結構力學,彈性力學,橋樑電算。橋樑工程,計算力學,橋樑振動與評估,橋樑結構非線性分析。研究方向 結構力學,橋樑工程。出版圖書 主要貢獻 主要論文 Bifurcation and chaos of the dynamical models of mantle convection in an imposed vertical magnetic field,The Proceeding of International Conference on ...
自1987年工作以來,一直從事鐵路橋樑車-橋耦合振動、大跨度懸索橋非線性計算理論與方法、橋樑新結構體系方案設計、大跨度橋樑施工方法和施工控制技術等方向的研究。主持國家科技支撐計畫課題和自然科學基金各一項,省部級科技計畫項目多項;參加國家科技攻關、省部級科研項目多項;主持編制的《橋樑結構空間非線性分析系統...
東北林業大學道路與橋樑專業學士、碩士,哈爾濱工業大學博士,曾在哈工大獲博士生光華獎學金。主要從事橋樑結構方面的教學和科研工作,講授結構設計原理、土木工程專業外語、電算在土木工程中的套用等本科生課程,鋼筋混凝土理論、專業外語、橋樑結構非線性分析、高等橋樑理論等研究生課程。近年來獲校教學質量優秀一等獎三次...
顏東煌教授先後主講過橋樑工程和橋樑電算等本科生主幹課程,橋樑施工控制、結構非線性和工程控制理論等研究生課程,指導碩士研究生30多名、博士研究生多名。獲省級教學成果獎2項,院級教學成果獎多項。顏東煌教授主要研究方向為大跨度橋樑設計理論與施工控制,開展的研究工作有:橋樑結構非線性分析、橋樑結構極限承載力...