樂山繞城高速公路

樂山繞城高速公路

樂山繞城高速公路由樂宜高速公路樂自高速公路成樂高速公路樂山市繞城高速(東北半環)構成,全長43.918公里,其中,利用已建或在建高速公路20.3公里,新建繞城高速東北半環23.618公里。

基本介紹

  • 中文名樂山繞城高速公路
  • 外文名:Leshan Beltway
  • 全長:50.6km
  • 建設標準:雙向四車道
  • 建成時間:2017年
建設背景,高速介紹,主要影響,主要工程,

建設背景

樂山有三條高速公路:樂宜高速公路自北向南,樂自高速公路自西向東,加上自北向南的成樂高速公路,在樂山城的西面和南面繞了半個圈,樂山決定把這個“圈”畫圓。
樂山繞城高速公路示意圖樂山繞城高速公路示意圖
2010年12月28日,樂山市政府與山東高速集團有限公司簽署《樂山市繞城高速(東北半環)投資建設協定》。根據規劃,繞城高速東北半環全長23.973公里,計畫總投資20億元。道路為雙向4車道,設計時速為80公里/小時,路基寬度24.5米,按設計要求,新建設定4座互通式立交,於2012年年底與樂自高速公路同步竣工通車。
樂山繞城高速公路東北半環起於成樂高速公路棉竹立交,利用成樂高速公路至辜李壩立交,樂宜高速公路安谷立交,樂自高速公路經九峰立交,經市中區牟子鎮、新建岷江四橋,止於棉竹北立交。
東北半環建成後,將與成樂高速公路、樂宜高速公路、樂自高速公路相連,形成全長50.6公里的樂山繞城高速。
樂山繞城高速公路還將延伸至青神中岩寺,與蒲丹井高速公路相交。

高速介紹

樂山繞城高速公路將串連成樂、樂宜、樂自、樂雅高速並互聯互通,起於市中區棉竹鎮,經安谷、九峰、牟子,止於棉竹鎮,全長43.918公里,其中利用已建高速公路20.3公里,新建東北半環23.618公里,路基寬度24.5米,雙向4車道,瀝青混凝土路面,設計行車速度80公里/小時。

主要影響

樂山繞城高速公路,將圈下樂山中心城區在內的約120平方公里範圍。
來看樂山大佛的遊客,也不再有穿城而過的痛苦。來自成都、峨眉方向的遊客,主要經市區或省道305線樂山繞城段前往大佛景區。但不管走哪一邊,都將經過日益擁堵的樂山中心城區。而繞城高速建成後,遊客可以經九峰立交,迅速抵達大佛景區。繞城調整計畫於2017年春節前完工,但是由於市政府就有關收費問題未與業主達成一致,該項目現已處於停工狀態,造成了不必要的社會資源浪費,也對樂山市的周邊相關產業經濟發展產生不利的影響。

主要工程

岷江四橋
岷江四橋是繞城高速公路的控制性工程,全長2061.36米,寬24.5米,為滿足通航需要,主橋採用80米+140米+80米現澆預應力混凝土箱梁。
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