楊源站(Yangyuan Railway Station)位於中國福建省三明市清流縣靈地鎮,是中國鐵路南昌局集團有限公司浦梅鐵路線的中間站,為清流縣境內兩個火車客運站之一。
楊源站在2021年建成完工,在2021年9月30日投入使用。
基本介紹
- 中文名:楊源站
- 外文名:Yangyuan Railway Station
- 投用日期:2021年9月30日
- 所屬地區:福建省三明市
- 主要線路:浦梅鐵路(清冠段)
- 區域管理:中國鐵路南昌局集團有限公司
- 建築面積:27 畝
- 站台規模:1台3線(截至2021年11月)
- 車站地址:福建省三明市清流縣靈地鎮楊源村
- 性質:客運
- 隸屬鐵路局:南昌鐵路局
歷史沿革,站台線路,站房規模,設計理念,
歷史沿革
2018年6月1日,楊源站站前停車區及進站道路工程設計投標邀請書發布。11月22日,楊源站站前停車區及進站道路工程地質勘察招標公告發布。
2018年,楊源站站前停車區及道路工程,正在地質勘探及施工圖設計,已完成征地。
2019年3月,楊源站站前停車區及道路工程項目建設正在深化設計。
2021年3月,鐵路楊源站站前停車區及道路工程項目列入福建省2021年度省重點項目。2021年9月30日投運。
楊源站
站台線路
新建浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段全線設建寧縣北站(昌福鐵路)、建寧縣南站、黃嶺站、均口站、黃沙潭站、水茜站、何屋站、寧化站(興泉鐵路)、清流站(興泉鐵路)、嚴坊站、田源站、鄧家站、楊源站、連城站、文亨站、冠豸山站(接軌站)、冠豸山南站(贛龍鐵路)16座車站,設斗埕、陳坡2個線路所。其中建寧南、水茜、楊源、連城為新建客運站。
站房規模
楊源站建築面積1973平方米,站房候車廳和站房兩側辦公、設備用房部分均採用鋼筋混凝土結構,站台雨棚採用鋼筋混凝土結構。
站房站型為線側平式,基本站台平進平出。站場規模1台3線,設1.25m高側式站台1座,站台等長等寬有站台柱雨棚1座。
設計理念
站房融入額枋、燕尾脊等元素,契合當地的良好的自然生態環境。額枋“本固支榮”寓意根基堅實、事業興盛;候車廳吊頂設計成連續多坡吊頂,黃色收邊鋁板與黃色燈帶共同映襯成古民居的木質樑柱造型。