棗莊—菏澤高速公路，簡稱“棗菏高速”，為連結中國山東省境內棗莊、濟寧、菏澤高速運輸通道，是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中“一環”的重要組成部分。
2016年12月31日，棗莊—菏澤高速公路開工建設。2020年8月10日，棗莊—菏澤高速公路通車運營。
2023年5月10日，山東棗菏高速公路交能融合（源網荷儲一體化）示範工程項目金鄉段正式併網發電。
棗莊—菏澤高速公路，簡稱“棗菏高速”，為連結中國山東省境內棗莊、濟寧、菏澤高速運輸通道，是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中“一環”的重要組成部分。2016年12月31日，棗莊—菏澤高速公路開工建設。2020年8...
嵐羅高速公路與臨沂至棗莊、棗莊至菏澤等高速公路共同組成了山東省高速路網的“南環”，並與南北向的沈海、長深、京滬等高速公路相交，使區域內的高速公路有機連線起來，可進一步促進高速公路網整體效益的發揮。自此開始，臨沂商城的貨物...
棗木高速公路，既棗莊市中區至滕州市木石鎮的高速，1995年10月底建成通車，後延伸至京台高速滕州南，現已延伸至棗莊峨山樞紐立交到滕州南段。在高速公路設滕州南、木石、後伏、棗莊東互通立交設四個出入口，是通向滕州、菏澤、曲阜、...
嵐菏高速公路起點位於山東省日照市嵐山區，終點位於菏澤市牡丹區與菏澤繞城高速公路連線。項目簡介 嵐菏高速分為嵐山—羅莊、羅莊—棗莊、滕州北—菏澤段。嵐山—羅莊段全長104公里，設計速度120km/h。全線特大橋4座，大中橋27座，涵洞...
連八：濟南～菏澤～商丘（魯豫界）8418網 根據2014年12月發布的《山東省高速公路網中長期規劃（2014-2030年）》，此次《規劃》規劃期由“至2020年”延長為“至2030年”，總里程由6900公里延長為約7900公里。全省高速公路網布局從“五縱...
二、北起濱州，經淄博、萊蕪，在新泰市南接京滬高速公路、過臨沂在紅花埠與江蘇相連。三、同三線山東段，北起煙臺，經萊西、膠州、膠南至日照與江蘇相連。四、北起德州，經聊城、菏澤，在河南蘭考與連雲港至新疆霍爾果斯大動脈連線。五...
第一節 G20（青島-銀川）高速公路山東段（青島-德州）第二節 G2（北京-上海）高速公路山東段（德州-臨沂）第三節 G3（北京-台北）高速公路山東段（德州-棗莊）第四節 G3w（德州-上饒）高速公路山東段（德州-菏澤）第五節 G15（...
菏澤—東明高速公路 菏澤—東明高速公路，簡稱“菏東高速”，山東省境內省級高速公路。按照《山東省高速公路網路線布局方案》，山東省境內國家高速公路22條，省級高速公路79條。編號S32的為省級高速公路：菏澤—東明高速公路。
微山湖特大橋位於中國山東省濟寧市境內。橋樑成東西走向，東起于山東省微山縣互通，西止於山東省魚台縣魚台北互通，是棗莊—菏澤高速公路跨越白馬河、京杭運河主要航道和京杭運河西航道的重要通道。橋樑設計 橋樑結構 整體布局 微山湖特...
新兗石鐵路和日東高速公路構成都市圈北部橫向運輸通道，臨沂—棗莊—微山—豐縣—單縣—菏澤公路與棗莊—臨沂鐵路構成南部橫向運輸幹線。2020年都市圈公路總里程達到16500公里以上，密度達到60公里/百平方公里，高速公路達到800公里以上。中心...
公路 嵐曹高速公路東起日照市嵐山區，西到菏澤市曹縣，是山東省魯南地區最長的一條高速公路。所經過城市依次為日照—臨沂—棗莊—滕州（與G3京台高速公路交匯）—跨微山湖—魚台—單縣—曹縣。鐵路 魯南高鐵從京滬高鐵上的曲阜東站起，...
“一帶”即沿菏兗日鐵路、日照到東明高速公路（日東高速）和規劃建設的菏澤至日照嵐山高速公路、棗莊至臨沂鐵路等，在貫穿魯南經濟帶東西的大通道兩側，形成集中布局、產業集聚的大產業帶。“三區”即以日照、臨沂為主體建立臨港經濟區，...
