桂林兩江國際機場(Guilin Liangjiang International Airport,IATA:KWL,ICAO:ZGKL),位於中國廣西壯族自治區桂林市臨桂區兩江鎮,距桂林市中心28千米,為4E級民用國際幹線機場,是國際旅遊航空樞紐,是銜接“一帶一路”南北陸路新通道和面向東協國家的重要國際性機場,也是廣西唯一實行72小時過境免簽政策的口岸。
1991年9月,經國務院、中央軍委正式批准立項,並於1993年7月開工建設。1996年10月1日,時任中華人民共和國國務院總理李鵬親臨剪彩,兩江國際機場正式建成通航;2018年9月30日完成二期工程建設,桂林兩江國際機場T2航站樓與廣西壯族自治區成立60周年大慶同期啟用。
據2018年7月機場官網信息顯示,桂林兩江國際機場有兩座航站樓,桂林航空的主運行基地,總面積15.56萬平方米,跑道長度為3200米,客機停機坪57.45萬平方米,停機機位51個(其中4F機位2個),登機橋31個,通航城市達76個,開通國內外航線112條。
2019年,桂林兩江國際機場旅客吞吐量855.26萬人次,同比增長-2.1%;貨郵吞吐量3.03萬噸,同比增長12.0%;起降架次6.81萬架次,同比增長-4.5%;分別位居中國第40、第46、第49位。
基本介紹
- 中文名:桂林兩江國際機場
- 外文名:Guilin Liangjiang International Airport
- ICAO代碼:ZGKL
- IATA代碼:KWL
- 通航日期:1996年10月1日
- 所屬地區:中國廣西壯族自治區桂林市
- 飛行區等級:4E
- 機場類型:民用運輸機場
- 地區管理:中國民用航空中南地區管理局
- 航站樓面積:15.06萬平方米(2018年1月)
- 機位數量:51個(2018年1月)
- 跑道長度:3200米,共1條(截至2017年11月)
- 航線數量:112條(截至2018年1月)
- 通航城市:76個(截至2018年1月)
- 旅客吞吐量:855.26萬人次(2019年)
- 貨郵吞吐量:3.03萬噸(2019年)
- 起降架次:6.81萬架次(2019年)
- 運營機構:廣西機場管理集團有限責任公司
歷史沿革
- 建設背景
- 發展演變
- 開始運營
建設規模
建設分期
- 一期工程
- 二期擴建
設計參數
航站樓 | 總面積 | 設計容量 | 機位數量 | 投用日期 |
---|---|---|---|---|
T1航站樓 | 5.06萬平方米 | 500萬 | 20個 | 1996年10月1日 |
T2航站樓 | 10.5萬平方米 | 1200萬 | 32個 | 2018年9月28日 |
參考資料來源 |
跑道 | 長度 | 寬度 | 道肩 | 等級 |
---|---|---|---|---|
第一跑道 | 3200米 | 45米 | 15米諒剃擔 | 4E |
參考資料來源 |
運營情況
航線航點
- 中國國內客運航點
航空公司 | 航點 |
---|---|
北京、北海、長春、重慶、杭州、昆明、綿陽、南京、南寧、上海-浦東、瀋陽、太原恥歸拘、烏魯木齊、西安、大連、海口、三亞、銀川、鄭州、溫州、張家界 | |
安慶、合肥、長春、昆明、南京、南昌、寧波、上海-浦東、上海-虹橋、西安、西寧、西雙版納、三亞、煙臺、信陽、博鰲 | |
北京、成都、杭州、上海-浦東、天津、西安、運城 | |
鄭州、濟南、瀋陽、石家莊、徐州、寧波、合肥、呼和浩特、揭陽、張家口、揚州、臨汾、長治、大連、襄陽、青島、唐山、黃山、包頭 | |
杭州、西安、太原、蘭州 、海口、三亞、天津、銀川、合肥、大連 | |
銀川、成都、太原、三亞、哈爾濱、連城、南昌、西安 | |
北京、成都、福州、海口、杭州、合肥、煙臺、濟南、青島、綿陽、南京、廈門、鄭州、南陽、延安、十堰、銅仁 | |
重慶、福州、哈爾濱、杭州、麗江、泉州、天津、廈門、瀘州 | |
泉州、溫州 | |
臨沂、海口、杭州、合肥、西安、南京、太原、廈門 | |
天津、濟南、張家界、南京、西安 | |
遵義、洛陽、福州 | |
哈爾濱、南京、上海-浦東 | |
昆明、南通 | |
揭陽、上海-浦東、石家莊 | |
百色、重慶、河池 | |
鄭州、上海-浦東、上海-虹橋、長春 | |
河北航空 | 三亞、石家莊、湛江 |
長龍航空 | 杭州、麗江、西雙版納 |
北京 | |
百色、海口、忻州 | |
一二三航空 | 北海、南昌 |
參考資料來源 |
- 港澳台、國際客運航點
航空公司 | 航點 |
---|---|
台北、曼谷 | |
首爾 | |
香港 | |
台北 | |
巴迪航空 | 雅加達 |
新加坡 | |
吉隆坡 | |
首爾 | |
濟州 | |
芽莊 | |
暹粒 | |
釜山 | |
德威航空 | 大邱 |
參考資料來源 |
人工值機
便民設施
服務項目 | 分布位置 |
miniKTV演唱機 | 候機樓二樓國內隔離區內5號、7號登機口旁 |
空港美容美髮中心 | 國內到達出口右側 |
中國銀行桂林分行機場支行 | 候機樓一樓國內到達左側 |
聯合貨幣 | 候機樓一樓到達出口處 |
汽車租賃 | 候機樓一樓國內到達出口左側 |
美食廣場 | 候機樓二樓 |
客貨運量
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 同比增長 | 貨郵吞吐量(噸) | 同比增長 | 起降架次(架次) | 同比增長 |
2017 | 786.20萬 | 18.6% | 2.42萬 | -8.4% | 6.43萬 | 12.0% |
2016 | 663.03萬 | 4.2% | 2.64萬 | -10.5% | 5.74萬 | 6.1% |
2015 | 636.10萬 | -7.8% | 2.95萬 | -17.6% | 5.41萬 | -11.0% |
2014 | 689.77萬 | 17.4% | 3.58萬 | 8.7% | 6.08萬 | 19.9% |
2013 | 587.53萬 | 3.3% | 3.30萬 | -2.3% | 5.07萬 | 4.5% |
參考資料來源 |
特色服務
入境免簽
過境免簽
- 入境流程
- 出境流程
- 符合條件的國家
- 注意事項
自助值機
- 微信值機
交通換乘
空港巴士
路線 | 發車時間 | 價格 | 路程時間 |
民航大廈—機場 | 06:00—21:30 半小時一班 | 20元 | 50分鐘 |
機場—民航大廈 | 隨航班動態發車,至航班結束(經停碧園印象公車站、維也納酒店榕山路店、金水灣路口) | ||
1月1日起經停 維也納酒店榕山路店 | 民航大廈發車後約半小時發車(約06:30—22:00)半小時一趟 | 15元 | 25分鐘 |
火車北站(幸福挺酒店) —機場 | 07:30、09:30、10:30、11:30、13:00、14:30、 15:30、16:30、17:30、18:30 | 20元 | 60分鐘 |
機場— 火車北站(幸福挺酒店) | 09:00、10:00、11:00、12:30、14:00、15:00、 16:00、17:00、19:00、20:00 | ||
萬福廣場— 機場(經停福朋喜來登酒店) | 08:00、10:00、12:00、15:00、17:00 | 20元 | 60分鐘 |
機場—萬福 | 10:00、12:00、14:00、17:00、19:00 | ||
柳州(柳州汽車南站) —桂林兩江國際機場 | 06:00、07:00、08:00、09:00、10:00、11:00、 12:00、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00 | 75元 | 150分鐘 |
桂林兩江國際機場 —柳州(柳州汽車南站) | 早班車09:30,晚班車22:00,中間隨航班動態發車 | ||
賀州國際酒店—賀州汽車總站—機場 | 06:50—07:10 | 100元 | 180分鐘 |
桂林兩江國際機場—賀州汽車總站—賀州國際大酒店 | 14:30 | ||
桂林兩江國際機場—宜州(接駁) | 09:40、14:30 | 120元 | 180分鐘 |
宜州—桂林兩江國際機場(接駁) | 09:30、14:30 | ||
陽朔汽車站—桂林兩江國際機場 | 07:00、09:00、11:30、13:00、14:30、16:30、17:30、19:30 | 50元 | 90分鐘 |
桂林兩江國際機場—陽朔汽車站 | 09:30、11:00、12:30、14:00、15:30、16:30、18:00、20:00 | ||
荔浦汽車站—桂林兩江國際機場 | 07:30、11:30、14:30、17:30 | 60元 | 120分鐘 |
桂林兩江國際機場—荔浦汽車站 | 10:30、14:30、17:30、21:30 | ||
參考資料來源 |
計程車
軌道交通
文化傳統
- 核心價值觀
- 使命
價值意義
建設規模
建設分期
- 一期工程
- 二期擴建
設計參數
航站樓 | 總面積 | 設計容量 | 機位數量 | 投用日期 |
---|---|---|---|---|
T1航站樓 | 5.06萬平方米 | 500萬 | 20個 | 1996年10月1日 |
T2航站樓 | 10.5萬平方米 | 1200萬 | 32個 | 2018年9月28日 |
參考資料來源 |
跑道 | 長度 | 寬度 | 道肩 | 等級 |
---|---|---|---|---|
第一跑道 | 3200米 | 45米 | 15米 | 4E |
參考資料來源 |
運營情況
航線航點
- 中國國內客運航點
航空公司 | 航點 |
---|---|
北京、北海、長春、重慶、杭州、昆明、綿陽、南京、南寧、上海-浦東、瀋陽、太原、烏魯木齊、西安、大連、海口、三亞、銀川、鄭州、溫州、張家界 | |
安慶、合肥、長春、昆明、南京、南昌、寧波、上海-浦東、上海-虹橋、西安、西寧、西雙版納、三亞、煙臺、信陽、博鰲 | |
北京、成都、杭州、上海-浦東、天津、西安、運城 | |
鄭州、濟南、瀋陽、石家莊、徐州、寧波、合肥、呼和浩特、揭陽、張家口、揚州、臨汾、長治、大連、襄陽、青島、唐山、黃山、包頭 | |
杭州、西安、太原、蘭州 、海口、三亞、天津、銀川、合肥、大連 | |
銀川、成都、太原、三亞、哈爾濱、連城、南昌、西安 | |
北京、成都、福州、海口、杭州、合肥、煙臺、濟南、青島、綿陽、南京、廈門、鄭州、南陽、延安、十堰、銅仁 | |
重慶、福州、哈爾濱、杭州、麗江、泉州、天津、廈門、瀘州 | |
泉州、溫州 | |
臨沂、海口、杭州、合肥、西安、南京、太原、廈門 | |
天津、濟南、張家界、南京、西安 | |
遵義、洛陽、福州 | |
哈爾濱、南京、上海-浦東 | |
昆明、南通 | |
揭陽、上海-浦東、石家莊 | |
百色、重慶、河池 | |
鄭州、上海-浦東、上海-虹橋、長春 | |
河北航空 | 三亞、石家莊、湛江 |
長龍航空 | 杭州、麗江、西雙版納 |
北京 | |
百色、海口、忻州 | |
一二三航空 | 北海、南昌 |
參考資料來源 |
- 港澳台、國際客運航點
航空公司 | 航點 |
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台北、曼谷 | |
首爾 | |
香港 | |
台北 | |
巴迪航空 | 雅加達 |
新加坡 | |
吉隆坡 | |
首爾 | |
濟州 | |
芽莊 | |
暹粒 | |
釜山 | |
德威航空 | 大邱 |
參考資料來源 |
人工值機
便民設施
服務項目 | 分布位置 |
miniKTV演唱機 | 候機樓二樓國內隔離區內5號、7號登機口旁 |
空港美容美髮中心 | 國內到達出口右側 |
中國銀行桂林分行機場支行 | 候機樓一樓國內到達左側 |
聯合貨幣 | 候機樓一樓到達出口處 |
汽車租賃 | 候機樓一樓國內到達出口左側 |
美食廣場 | 候機樓二樓 |
客貨運量
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 同比增長 | 貨郵吞吐量(噸) | 同比增長 | 起降架次(架次) | 同比增長 |
2017 | 786.20萬 | 18.6% | 2.42萬 | -8.4% | 6.43萬 | 12.0% |
2016 | 663.03萬 | 4.2% | 2.64萬 | -10.5% | 5.74萬 | 6.1% |
2015 | 636.10萬 | -7.8% | 2.95萬 | -17.6% | 5.41萬 | -11.0% |
2014 | 689.77萬 | 17.4% | 3.58萬 | 8.7% | 6.08萬 | 19.9% |
2013 | 587.53萬 | 3.3% | 3.30萬 | -2.3% | 5.07萬 | 4.5% |
參考資料來源 |
特色服務
入境免簽
過境免簽
- 入境流程
- 出境流程
- 符合條件的國家
- 注意事項
自助值機
- 微信值機
交通換乘
空港巴士
路線 | 發車時間 | 價格 | 路程時間 |
民航大廈—機場 | 06:00—21:30 半小時一班 | 20元 | 50分鐘 |
機場—民航大廈 | 隨航班動態發車,至航班結束(經停碧園印象公車站、維也納酒店榕山路店、金水灣路口) | ||
1月1日起經停 維也納酒店榕山路店 | 民航大廈發車後約半小時發車(約06:30—22:00)半小時一趟 | 15元 | 25分鐘 |
火車北站(幸福挺酒店) —機場 | 07:30、09:30、10:30、11:30、13:00、14:30、 15:30、16:30、17:30、18:30 | 20元 | 60分鐘 |
機場— 火車北站(幸福挺酒店) | 09:00、10:00、11:00、12:30、14:00、15:00、 16:00、17:00、19:00、20:00 | ||
萬福廣場— 機場(經停福朋喜來登酒店) | 08:00、10:00、12:00、15:00、17:00 | 20元 | 60分鐘 |
機場—萬福 | 10:00、12:00、14:00、17:00、19:00 | ||
柳州(柳州汽車南站) —桂林兩江國際機場 | 06:00、07:00、08:00、09:00、10:00、11:00、 12:00、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00 | 75元 | 150分鐘 |
桂林兩江國際機場 —柳州(柳州汽車南站) | 早班車09:30,晚班車22:00,中間隨航班動態發車 | ||
賀州國際酒店—賀州汽車總站—機場 | 06:50—07:10 | 100元 | 180分鐘 |
桂林兩江國際機場—賀州汽車總站—賀州國際大酒店 | 14:30 | ||
桂林兩江國際機場—宜州(接駁) | 09:40、14:30 | 120元 | 180分鐘 |
宜州—桂林兩江國際機場(接駁) | 09:30、14:30 | ||
陽朔汽車站—桂林兩江國際機場 | 07:00、09:00、11:30、13:00、14:30、16:30、17:30、19:30 | 50元 | 90分鐘 |
桂林兩江國際機場—陽朔汽車站 | 09:30、11:00、12:30、14:00、15:30、16:30、18:00、20:00 | ||
荔浦汽車站—桂林兩江國際機場 | 07:30、11:30、14:30、17:30 | 60元 | 120分鐘 |
桂林兩江國際機場—荔浦汽車站 | 10:30、14:30、17:30、21:30 | ||
參考資料來源 |
計程車
軌道交通
文化傳統
- 核心價值觀
- 使命