桂林市交通志

內容簡介

本志設有道路運輸，橋樑隧道，水路運輸，鐵路，航空等篇。

作品目錄

封面

圖片

黃家城題詞

桂林市政區圖

桂林市交通圖

清代廣西主要驛路促幾糠示意圖

1963年1月，全國人大常委會委員長朱德考察灕江（陳亞江攝）

1960年5月15日紙驗，國務院總理周恩來在考察灕江途中審查在施工中的青獅潭水庫工程設計圖（陳亞江攝）

1960年5月，國務院總理周恩來（右一），副總理陳毅（左一），鄧穎超（中）視察灕江（陳亞江攝）

1960年5月，國務院總理周恩來及夫人鄧穎超（右一）、副總理陳毅及夫人張茜（左一）在陽朔（陳亞江攝）

1972年，國務院副總理李先念（左一）陪同尼泊爾王國首相比斯塔（前右一）遊覽灕江（陳亞江供稿）

1974年8月，中共中央軍委副主席葉劍英元帥考察灕江（謝杰民攝）

1996年12月，原國家主席楊尚昆考察灕江（徐建廣攝）

1986年1月，中央軍委主席、中央顧問委員會主膠殃戰任鄧小平視察灕江（莫洲保攝）

1996年11月，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席江澤民及夫人視察灕江（徐建廣攝）

1992年12月，國務院總理李鵬及夫人視察灕江（莫洲保攝）

1993年1月，國務院副總理朱鎔基視察灕江（莫洲保攝）嚷淋鴉

1961年5月，越南民主共和國主席胡志明遊覽灕江冠岩（陳亞江攝）

1976年2月，美國前總統理察·尼克森及夫人遊覽灕江（翁宇悅攝）

1980年9月，挪威首相奧德瓦爾·努利爾（左二）遊覽灕江（陳亞江攝）

1987年5月，聯合國秘書長佩雷斯·德奎頸再拘利亞爾夫婦遊覽灕江（莫洲保攝）

1992年7月，法國總理米歇爾·羅卡爾及夫人遊覽灕江（莫洲保攝）

1994年10月，德國總統理察·馮·魏茨澤克及夫人遊覽灕江（莫洲保攝）

1998年4月，澳大利亞前總理馬爾科姆·弗雷澤及夫人遊覽灕江（莫洲保攝）

1998年7月，美國總統比爾·柯林頓及夫人遊覽灕江（陳瑞華攝）

2000年6月，韓國前總統盧泰愚遊覽灕江（莫洲保攝）

2002年2月，日本前首相海部俊樹遊覽灕江（莫洲保攝）

1998年10月，全國人大黨委會副委員長鄒家華（右四），在自治區副主席袁鳳蘭（右二）陪同下視察桂林大宇客車有限公司

2000年8月，交通部副部長張春賢（左一）在灕江遊船上聽取工作匯報（李正毅攝）

2001年4月，國務院副總理吳邦國（右一）視察桂林大宇客車有限公司

2002年9月，交通部部長黃鎮東（中），在自治區交通廳廳長黃懷文（右）等人的陪同下視察灕江（莫迪生攝）

2003年，自治區副主席張文學（左五），在桂林市市長王躍飛（右四）等人的陪同下視察桂磨公路工地（莫迪生攝）

桂林永濟浮橋，位於桂林水東門外的灕江上，建於宋代，民國二十八年（1939年）11月拆除

桂林舊解放橋，1951年在原中正橋原址建設，1972年改建，1999年12月拆毀

桂林新解放橋，1999年10月動工，橋長284米，5孔，橋寬45米。2001年9月竣工（莫迪生攝）

桂林花橋，建於宋嘉熙年間（1237～1240）。橋長125.23米，歷代曾多次進行翻修（莫迪生攝）

桂林南門橋，建於明洪武九年（1376年）。1991年改建。1992年1月竣工，新橋長55.8米，寬50.04米（莫迪生攝）

桂林兩江四湖上的觀漪橋、麗澤橋、迎賓橋（莫迪生攝）

桂林西清橋，橋型仿倫敦劍河上的“數學橋”建築而成。2002年拆除舊橋重建，新橋長48.8米，寬4.5米，橋身用名貴紅松木裝飾（周文宗攝）

陽朔縣興坪鎮古驛站——東山亭（莫迪生肯民甩朽攝）

金州縣龍水鎮雙車古驛站，建於明正統三年（1438年）（莫迪生攝）

恭城縣鵝山亭，位於縣東南古道上，建設整殼應料年代不詳（莫迪生攝）

恭城縣石角庵古道，又稱花階路，路面由河卵石、石板鋪設（莫迪生攝）

平樂縣沙子鎮石板路，位於沙子鎮小菜園，建於清代（莫迪生攝）

永福縣水東古道，用青石砌成，清嘉慶十年（1805）由村民捐資修建（莫迪生攝）

臨桂縣會仙鎮漠宦頭石板路（莫迪生攝）

資（源）白（竹埔）二級公路興安牛塘界段，2001年7月動工，2003年7月竣工（莫迪生攝）

靈（川）青（獅潭）公路，1999年11月動工改建，2001年12月竣工（莫迪生攝）

大（圩）草（坪）公路，1998年9月動工，2000年8月竣工（莫迪生攝）

安（和）蕉（江）公路麿盤水庫段，1997年動工，1998竣工（莫迪生攝）

宛（田）黃（沙）公路，1992年動工，1995年12月竣工（尹站國攝）

龍脊公路，1999年12月動工改造，2001年6月竣工(粟代江攝)

廣西第一條二級公路——桂（林）陽（朔）公路，1982年動工，1987年12月竣工

廣西第一條一級公路——桂（林）靈（川）公路，1988年9月動工，1990年10月竣工

鐵騎大道，2001年1月動工，同年7月竣工（莫迪生攝）

桂林兩江國際機場路，1993年7月動工，1996年8月竣工（莫迪生攝）

廣西第一條高速公路——桂柳高速公路永福段，1993年10月動工，1997年5月竣工（莫迪生攝）

正在建設中的廣西第一條一級旅遊專用公路——桂（林）唐（盤山）公路，2000年12月開工（莫迪生攝）

灌陽縣江口橋，修建於清同治五年（1866年）（莫迪生攝）

永福縣堡里飛龍橋，建於1929年，1986年重建（莫迪生攝）

平樂沙子石拱橋，建於清光嘉年間（莫迪生攝）

陽朔金寶風雨橋，又名永安橋，建於清代同治九年（1870年）

平樂縣九板橋，又名廣福橋，建於清代（莫迪生攝）

荔浦縣烏龍橋，建於清嘉慶二十一年（1816年）（莫迪生攝）

荔浦縣仙人橋，建於清康熙二十八年（1689年），橋長16米，為縣級文物保護單位（莫迪生攝）

全州縣龍水鎮虹飲橋，建於清乾隆十年（1745年）（莫迪生攝）

陽朔縣遇龍橋，建於明永樂十年（1412年），跨徑20.6米，是廣西現存古代單跨最大的石拱橋（莫迪生攝）

龍勝縣平等孟灘風雨橋，建於清光緒三年（1877年），橋長65米，為縣級文物保護單位

資源縣梅溪鄉董家橋，建於民國二十五年（1936年），橋長32米（莫迪生攝）

恭城縣林家埠鐵索橋（莫迪生攝）

臨桂縣南邊山雙鳳橋，建於清鹹豐十一年（1861年）（莫迪生攝）

靈川縣大圩高橋，明嘉靖十五年（1536年）重建（莫迪生攝）

資源縣梅溪鄉會龍橋，建於清代鹹豐年間（莫迪生攝）

臨桂縣會仙鎮新橋，建於清代（莫迪生攝）

資源縣瓜里鄉高仙橋，建於清道光末年（莫迪生攝）

資源縣車田鄉回龍橋，建於清道光年間，1985年重修（莫迪生攝）

陽朔縣灕江大橋，1976年動工，1978年竣工

恭城縣茶江大橋，立孔跨徑52米，為廣西第一大石拱橋。1964年4月竣工，1988年5月擴建橋面（莫迪生攝）

靈川縣灕江大橋，1987年10月動工，1989年10月竣工（莫迪生攝）

全州縣東門湘江大橋，1985年動工，1989年竣工（莫迪生攝）

平樂縣桂江大橋，1988年動工，1990年竣工（莫迪生攝）

灌陽縣雲溪大橋，1996年動工修建（莫迪生攝）

挑夫

抬橋子

獨輪車

坐6人的板車

人力車

官員乘坐的馬車

貨運板車

20世紀50年代的牛車

20世紀50年代廣西省運輸局貨車（李正毅提供）

20世紀50年代裝缷用的“土吊車”

20世紀60年代的班線車（李正毅提供）

20世紀70年代初的圩舊日代客車（李正毅提供）

20世紀70年代的革新車（李正毅提供）

20世紀80年代客車（李正毅提供）

20世紀60～80年代的解放牌大貨車（李正毅提供）

20世紀末的豪華班線客車

1954年桂林私營汽車聯運總社舊址

20世紀80年代初期桂林客運站售票處

1984年桂林汽車客運總站臨時候車室

桂林公交集團公司的“青年文明號”車輛

1953年建成的桂林汽車總站

市區主幹道上營運的觀光雙層大巴

20世紀40年代灕江客船

20世紀50年代到70年代，用以代替木帆船的機動船

20世紀60年代木質小貨船裝缷貨物情景

20世紀60年代灕江貨船裝缷情景（李正毅提供）

20世紀70年代陽朔航運公司造船廠自造的拖船

20世紀70年代維護航道的機械在扒沙

20世紀80年代生產的鋼質旅遊客船（李正顏攝）

20世紀末生產鋼質旅遊客船（莫迪生攝）

全州縣廟頭鎮臨江碼頭、建於清鹹豐年間（莫迪生攝）

資源縣資江碼頭（莫迪生攝）

平樂縣新安碼頭，建於1958年（莫迪生攝）

灌陽縣文市古碼頭，又稱紅軍亭（莫迪生攝）

灌陽縣達溪古渡（莫迪生攝）

恭城縣東門碼頭，在民國二十二年（1933年）恭城至二塘公路未通車前，曾是恭城河航道上的主要碼頭（莫迪生攝）

桂林虞山貨運碼頭，1958年動工，1960年竣工（李正毅攝）

桂林磨盤山客運碼頭，於1990年12月動工，1993年10月竣工（莫迪生攝）

1999年9月，桂林灕江航線管理委員會被中央精神文明建設委員會評為全國創建文明行業工作先進單位（李正毅攝）

陽朔縣興坪碼頭，1978年建簡易碼頭，1995年擴建

桂林竹江客運碼頭，於1982年動工，1986年9月竣工（莫迪生攝）

1998年2月，鐵道部部長韓杼濱（左三），在桂林市副市長孫中文（左一）、柳州鐵路局局長羅敘德（右三）陪同下視察桂林火車新北站在建工地

桂林火車新北站，1995年8月動工，1998年12月竣工（莫迪生攝）

桂林火車南站，1995年12月動工，1998年12月竣工

機務段人員檢修車場（莫迪生攝）

桂林火車新北站候車大廳（莫迪生攝）

桂林火車貨運站（莫迪生攝）

桂林機場，原李家村機場

1996年10月1日，國務院總理李鵬出席桂林兩江國際機場通航典禮

桂林兩江國際機場外景（莫迪生攝）

桂林兩江國際機場停機坪（莫迪生攝）

桂林兩江國際機場全貌（莫迪生攝）

自治區人大黨委會副主任袁鳳蘭（前排右四）參加桂林市交通志評審會並與其他評審合影

桂林市交通志編纂委員會部分領導與編纂辦公室全體成員

《桂林市交通志》編委會名單

《桂林市交通志》主要編寫人員

序

凡例

總述

大事記

第一篇道路

概述

第一章古道

第一節楚越通道

第二節驛道

第三節屬縣古道

第二章公路

第一節國道

第二節省道

第三節屬縣縣道

第四節屬縣鄉道

第五節專用道

附圖

第三章城市道路

第一節主幹道

第二節次幹道

第三節里巷

第四章公路養護

第一節養護

第二節路政管理

第三節公路綠化

第四節道班建設

全州縣道班統計表

興安縣道班統計表

灌陽縣道班統計表

資源縣道班統計表

龍勝縣道班統計表

靈川縣道班統計表

雁山區道班統計表

臨桂縣道班統計表

陽朔縣道班統計表

永福縣道班情況統計表

恭城縣道班統計表

荔浦縣道班統計表

平樂縣道班統計表

第二篇橋樑隧道

概述

第一章橋樑

第一節市區橋樑

第二節全州縣橋樑

第三節興安縣橋樑

第四節灌陽縣橋樑

第五節資源縣橋樑

第六節龍勝各族自治縣橋樑

第七節靈川縣橋樑

第八節臨桂縣橋樑

第九節陽朔縣橋樑

第十節永福縣橋樑

第十一節恭城瑤族自治縣橋樑

第十二節荔浦縣橋樑

第十三節平樂縣橋樑

第二章公路隧道

第一節市區公路隧道

第二節屬縣公路隧道

第三篇道路運輸

概述

第一章道路運輸工具

第一節非機動運輸工具

民國時期桂林市區部分年度客運人力統計表

解放後桂林市區部分年度營運馬車統計表

第二節機動運輸工具

第二章道路運輸

第一節旅客運輸

解放後桂林市部分年度開行客運班線條數一覽表單位：條

桂林市2002年各縣專線車客運數量表

第二節貨物運輸

第三章屬縣道路運輸

第一節全州縣道路運輸

第二節興安縣道路運輸

第三節灌陽縣道路運輸

灌陽縣部分年度客、貨運量統計表

第四節資源縣道路運輸

第五節龍勝各族自治縣道路運輸

第六節靈川縣道路運輸

第七節雁山區道路運輸

雁山區車輛、運量數一覽表

第八節臨桂縣道路運輸

第九節陽朔縣道路運輸

第十節永福縣道路運輸

第十一節恭城縣道路運輸

第十二節荔浦縣道路運輸

第十三節平樂縣道路運輸

第四章運輸管理

第一節客運管理

1992年10月桂林市出租汽車運價表

1994年9月桂林市出租汽車運價表

桂林市區出租小轎車收費標準表

第二節貨運管理

第三節維修管理

第四節駕駛員培訓管理

第五節運價管理

民國時期公路汽車客貨運價表

第六節地方交通規費徵收管理

第五章公共運輸

第一節市區公共運輸

1956年至2002年桂林市區公共汽車線路一覽表

1956-2002年桂林市區公共汽車、生產輔助車、退役車一覽表

1956-2002年桂林市區人口擁有公共汽車情況表

1958年至2002年桂林市區公共汽車營運里程、客運量統計表

第二節縣城公共運輸

第四篇水路

概述

第一章河道

第一節古運河

第二節灕江

灕江桂林市區段若干點河槽情況表

2000年灕江幹流（城區段）水質狀況表

2000年灕江支流（地區段）水質狀況表

2001年灕江各水期水質達標情況表

桃花江市區段河段長、河岸寬、高程及洪水高程表

第三節非灕江水系河流

第二章港口

第一節桂林港

1953年-2002年部分年份桂林港貨物吞吐量統計表單位：萬噸

第二節全州港

第三節資源港

第四節龍勝港

第五節陽朔港

第六節平樂港

1954年-2002年平樂港部分年份貨運統計表

第三章渡口

第一節市區渡口

第二節全州縣渡口

第三節興安渡口

第四節灌陽縣渡口

第五節資源縣渡口

第六節龍勝縣渡口

第七節靈川渡口

第八節臨桂渡口

第九節陽朔縣渡口

第十節永福縣渡口

第十一節恭城縣渡口

第十二節荔浦縣渡口

第十三節平樂縣渡口

第五篇水路運輸

概述

第一章運輸工具

第一節非機動船

第二節機動船

第二章水運組織

第一節解放前水運組織

第二節解放後水運組織

第三章灕江客貨運輸

第一節放運

第二節貨物運輸

附表

1912-1928年廣西輪船註冊情況表

1993-2002年桂林市貨物運輸統計表

第三節旅客運輸

1979年-2002年灕江旅客運輸量統計表單位：人

第四章屬縣水路運輸

第一節全州縣水路運輸

第二節興安縣水路運輸

第三節灌陽縣水路運輸

第四節資源縣水路運輸

第五節龍勝縣水路運輸

第六節靈川縣水路運輸

第七節臨桂縣水路運輸

第八節陽朔縣水路運輸

第九節永福縣水路運輸

第十節恭城縣水路運輸

第十一節荔浦縣水路運輸

第十二節平樂縣水路運輸

第五章水路運輸行政管理

第一節水路運政管理

桂江：桂林至梧州（下行）航線貨運運價率表

桂江：桂林至梧州（上行）航線貨運運價率表

第二節港務管理

第六章航道管理

第一節航道行政管理

第二節航道維護與整治

主要灘險特徵值對比表

第三節航標管理

第四節河岸建設

第七章海事管理

第一節管理範圍

第二節水上安全監督管理

桂林轄區船員統計表

第三節舶防污染管理

第八章船舶檢驗

第一節檢驗規範

第二節船舶管理

第三節規費徵收

第六篇管理機構

概述

第一章行政管理機構

第一節桂林市交通局

第二節桂林地區行政公署交通局

第三節屬縣(區)交通局

第二章行業管理機構

第一節公路行業管理機構

第二節水路行業管理機構

第三節綜合管理機構

第三章交通戰備管理機構

第一節交通戰備辦公室

第二節桂林市國防交通綜合保障團

第四章行業管理協會

第一節運輸同業總會

第二節公路學會

第七篇企事業單位

概述

第一章客車製造企業

第一節桂林客車工業集團公司

第二節桂林客車工業集團所屬企業

第二章國有運輸企業

第一節桂林市運輸發展總公司

第二節桂林連通運輸集團有限責任公司

第三節桂林市汽車運輸公司

第四節桂林市聯運公司

第五節桂林市公共運輸集團有限公司

第六節桂林旅遊發展總公司

桂南汽車客運站1999年-2002年基本情況統計表

第七節桂林旅遊股份有限公司

第八節廣西集聯旅遊運輸有限責任公司

第九節桂林市出租汽車公司

第十節桂林五洲旅遊股份有限公司

第十一節灕江航運總公司

第十二節桂林市出租汽車公司嶺南船隊

第十三節桂林市灕江旅行社

第十四節交通局物資供應公司

第十五節桂東汽車貨運服務站

第十六節屬縣貨運服務站

第三章交通集體企業

第一節桂林市第二運輸公司

第二節桂林市起重運輸公司

第三節桂林市新華客運公司

桂林市新華客運公司歷年運輸情況表

第四節桂林市第二汽車運輸公司

第五節桂林市桂峰客運公司

第六節桂林市第三汽車配件廠

第七節桂林市第二航運公司

第八節桂林市風光旅遊有限責任公司

第九節桂林市交通飯店

第十節桂林市交通局勞動服務公司

第十一節陽朔航運總公司

第十二節平樂航運公司

1956-2002年平樂縣航運公司貨運情況統計表

平樂縣航運公司部分年份客運情況統計表

第十三節永福縣航運公司

第十四節荔浦縣水運有限責任公司

第十五節桂林航道管理處船舶修造廠

第十六節陽朔縣荔陽造船廠

第四章學校

第一節桂林市交通技工學校

第二節桂林市第二技工學校

第三節桂林汽車總站子弟國小

第四節駕培學校

第五章港務管理

第一節桂林港務管理所

第二節桂林地區港務管理所

第三節陽朔港務管理所

第四節平樂港務管理站

第六章安全管理

第一節安全管理機構

第二節安全管理辦法

第八篇黨群工作

概述

第一章組織機構

第一節中國共產黨黨組織

第二節群團組織

第二章黨務工作

第一節基層組織建設

第二節宣傳思想工作

第三節扶貧“雙擁”工作

第四節精神文明建設

第五節創建文明行業

第九篇鐵路

概述

第一章鐵路線路

第一節鐵路幹線

第二節鐵路專用線

第三節地方鐵路

第二章車站

第一節桂林站

第二節桂林北站

第三節桂林南站

第四節縣級站

第三章鐵路運輸

第一節旅客運輸

第二節貨物運輸

第四章管理

第一節機構

第二節安全管理

第十篇航空

概述

第一章機場

第一節桂林兩江國際機場

第二節桂林機場

第三節秧塘機場

第四節二塘機場

第五節全州機場

第六節荔浦機場

第二章運輸航空

第一節營運機型

第二節航線

第三節旅客運輸

第四節貨物運輸

第三章航務保障

第一節航行管制

第二節通信導航

第三節航空氣象

第四節機務維修

第五節航油供應

第四章行業管理

第一節管理機構

第二節管理內容

附錄

桂林市交通系統獲獎情況

群英譜

桂林公路管理局領導名錄

屬縣交通局歷任領導名錄

主要企業歷任領導名錄

桂林市交通局現任部門領導名錄

1980年-2002年桂林市交通系統主要經濟指標

屬縣縣、鄉道統計表

屬縣公路橋樑一覽表

桂林鐵路部門勞模名錄

桂林鐵路主要客運站、客運列車榮譽一覽表

柳州鐵路分局管內湘桂北段歷次較大自然災害

桂林民航榮譽譜

編後記

參考書目

著作權頁

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基本介紹

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