桂林—賀州高速公路,廣西壯族自治區境內省級高速公路。
基本介紹
- 中文名:桂林—賀州高速公路
- 編號:S70
桂林—賀州高速公路,廣西壯族自治區境內省級高速公路。
桂林—賀州高速公路,廣西壯族自治區境內省級高速公路。2020年5月7日,廣西壯族自治區交通運輸廳辦公室公布《廣西高速公路命名和編號規則》(桂交建管發〔2020〕30號)。編號S70的高速公路為桂林—賀州高速公路。1...
貴廣高速公路是一條連線貴陽到廣州之間的高速公路,經過貴州、廣西、廣東三省(貴陽-都勻-桂林-賀州-肇慶-佛山-廣州),全長887公里,設計時速為每小時100公里。簡介 其實在國家高速公路規劃網中並沒有這樣一條專門的高速公路。它是由三段高速公路組成的,即:1,廈蓉高速公路(G76)在貴州、廣西段(貴陽—都勻—...
貴廣公路通道,是由多條高速連線的城市通道,起始於貴陽市,途徑都勻、桂林市、賀州市、肇慶市、佛山市,終於廣州市,是我國西南地區一條便捷的出海通道,連線了位於我國西南地區的貴州省和珠三角地區,有利於西南地區的開發和資源整理,促進了沿途各省區市的經濟發展。貴廣公路通道並不指一條單獨的高速公路,其不在...
起點位於桂林至梧州與鐘山至賀州高速公路交叉的同古互通樞紐,止於昭平縣城北部,接昭平至蒙山段,路線全長54.018公里。沿線設有同古樞紐互通、清塘互通、蓮塘互通、昭平互通共4處互通式立體交叉,同步建設蓮塘、昭平2條連線線共長15.954公里。在昭平互通附近設定監控通信管理分中心1處、隧道管理站1處、養護工區1處...
編號為桂高速S22,同時也是貴陽、成都、重慶往粵港澳大灣區、桂林市、柳州市、賀州市等地過境通道的重要組成部分。是貴州與桂林、柳州、河池、賀州等桂北、桂中城鎮群交流便捷通道。路線起於融安縣潭頭鄉紅嶺村附近,接擬建的桂林至柳城高速公路,路線向西經融水縣和睦鎮、羅城縣城、四把鎮、天河鎮、宜州區祥貝鄉、...
桂林—賀州高速公路 桂賀高速 桂林市 賀州市 桂高速S70 支線主線 55 天峨—龍邦高速公路 天龍高速 天峨縣 龍邦口岸 桂高速S71 國家高速G69 橫線主線 56 從江—荔浦高速公路 從荔高速 從江縣 荔浦市 桂高速S71 支線主線 57 鹿寨—羅城高速公路 鹿羅高速 鹿寨縣 羅城仫佬族自治縣 桂高速S72 58 南寧機場高速公路...
桂林—河池高速公路(Guilin- Hechi Expressway),簡稱“桂河高速公路,是中國境內連線廣西壯族自治區桂林市和河池市的高速公路,同時也是《廣西高速公路網規劃》( 2010—2020 年)中規劃的 “ 六橫七縱八支線 ” 高速公路主骨架網中“橫2”賀州靈峰桂粵界至隆林板壩黔桂界高速公路支線、縱5線桂林經柳州至南寧高速...
2016年11月,鐘昭高速公路開工建設 。2019年9月,鐘昭高速公路建成通車 。2023年12月,平昭高速昭平段已完成項目進度的49%。線路設計 線路走向 鐘昭高速公路東起賀州市鐘山縣同古鎮,改造現有桂林—梧州高速公路同古互通立交與桂林—梧州高速公路相接,順接桂梧高速公路賀州支線。之後向西經賀州市鐘山縣同古鎮、...
2023年6月30日,賀州市至巴馬瑤族自治縣高速公路(以下簡稱賀巴高速)全線建成通車。賀巴高速是廣西高速公路網規劃“橫3”線的重要組成部分,項目起點位於賀州市,途經賀州、梧州、桂林、來賓、柳州、南寧、河池7個地級市以及14個縣(市、區)。項目總里程480公里,總投資約670億元,於2016年年底開工,分鐘山縣至...
桂林—河池高速公路桂林至融安紅嶺收費標準 相關資料 廣西高速公路網規劃修編布局方案為“6橫7縱8支線”,規劃總里程8000公里(已扣除重複路段里程)。具體路線為:橫1灌陽(永安關)至三江(唐朝)高速公路,全長234公里 橫2賀州(靈峰)至隆林(板壩)高速公路,全長886公里(支線桂林~河池216公里)橫3賀州至巴馬...
陽朔—鹿寨高速公路,簡稱陽鹿高速公路,是廣西壯族自治區境內連線柳州市鹿寨縣與桂林市陽朔縣的高速公路。是國家公路網規劃中汕頭—昆明高速公路和廣西高速公路網規劃(2018-2030)中橫4線賀州—隆林高速公路的組成部分。 [1] 2019年7月30日,陽鹿高速公路正式建成通車。 [1] ...
崎嶇路變通途 出行更便捷 廣賀高速公路賀州段的建成,告別了賀州至廣州行車6小時歷史。這段高速公路建成更重要的意義是捋順了整個桂東地區的路網,提升貴州、湖南、廣西、廣東四省人流、物流的流轉效率,促進整個泛珠三角圈的經濟合作升級。同時,也為廣東人民前往桂林、陽朔、姑婆山等廣西著名旅遊勝地提供了最佳出行...
路線起於三江縣古宜鎮寨準附近,與桂林—三江高速公路相接,途經融安縣、融水縣、柳城縣,終於柳江縣洛滿鎮,與宜州—柳州高速公路相接,主線全長168.729公里。主線按雙向四車道高速公路標準建設,設計行車速度100公里/小時,路基寬度26米。全線設定寨準(樞紐)、程村、大浪、融安、融水、潭頭、柳城、鳳山、洛滿...
線路起於鐘山縣同古鎮,接平鐘高速公路,終於昭平縣富羅鎮三和口,接岑梧州高速公路,為雙向四車道高速公路,其中同古至潮江段設計行車速度100公里/小時,潮江至三合段設計行車速度80公里/小時。項目 2009年12月29日建成通車。該高速公路的通車,使賀州實現了與廣西全區的環線高速網的直接連線,拉近了與桂林、梧州...
來都高速公路東起來賓市興賓區境內象州—來賓高速公路穿山南互通立交,西至都安—巴馬高速公路澄江互通立交。於 2019年6月28日開工建設 ,於2023年6月30日全線建成通車 。歷史沿革 2010年,廣西壯族自治區人民政府批覆實施《廣西高速公路網規劃修編(2010~2020)》,規劃新增橫3線賀州—巴馬高速公路通道,來都高速...
目前,全區擁有二級公路3條164.1公里,三級公路2條51.92公里,四級公路41條527.17公里。每百平方公里擁有道路15.59公里,二級公路占公路里程的17.74%。正在修建的高等級公路有廣州—賀州高速公路、桂林—梧州高速公路賀州段,蓮塘—鷹陽關二級公路。八步區先後實施了村村通公路、鄉鄉通柏油路公路建設大會戰,至2...