柴油機的結構原理與維修

內容簡介

《柴油機的結構原理與維修》共分四章，第一章概述了國內外柴油機的現狀與發展、柴油機的結構工作原理及用途等；第二章介紹了柴油機的管理使用、維修必備知識；第三章介紹了柴油機零部件的結構與維修；第四章介紹了柴油機故障應急處理及檢修實例；附錄A介紹了柴油機技術規格及用途；附錄B介紹了內燃發動機常用技術資料。《柴油機的結構原理與維修》取材廣泛、淺顯易懂，且針對性強，可供柴油機的管理人員、維修人員、操作人員、採購人員及廣大工程技術人員閱讀使用，也可以作為柴油機培訓教材使用。

編輯推薦

柴油機自發明至今100多年以來,技術日益完善。柴油機成為世界車用動力的主流,全球車用動力柴油化趨勢業已形成。同時,在船舶動力、工程機械、礦山、發電、農機等各種領域,柴油機更是不可缺少的原動力。
目前,我國近300多家生產柴油機的企業,年產量800萬台左右(其中單缸柴油機650萬台,多缸柴油機150萬台左右)。隨著世界範圍內柴油機工業的迅速發展,技術的不斷進步,柴油機產量在不斷增加,質量也在不斷提高,套用範圍不斷擴大,越來越受到用戶的歡迎。
由於柴油機在使用過程中難免發生故障和磨損,應及時處理或維修,為此編寫了《柴油機的結構原理與維修》供用戶使用。本書是《工程機械結構原理與維修叢書》中的一本。　

圖書目錄

前言
第一章概述
一、國內柴油機產業的現狀與發展趨勢
二、國外柴油機技術的現狀與發展趨勢
三、柴油機的分類和用途
四、柴油機結構及工作原理
五、內燃機產品名稱和型號編制規則
第二章柴油機管理使用和維修的必備知識
一、柴油機（設備）管理
二、柴油機起動前的準備工作及試運行
三、柴油機運行期間的保養與維護
四、柴油機運行期間的注意事項
五、柴油機典型故障種類
六、柴油機的拆卸和裝配
七、企業設備（柴油機）的維修管理
第三章柴油機零部件結構與維修
一、曲柄與連桿
二、配氣機構
三、燃油供給系統
四、電控噴油系統
五、潤滑系統與冷卻系統
六、起動系統
第四章故障應急處理及檢修實例
第一節故障應急處理
一、氣缸鑲塊鬆動
二、燃燒室起動孔堵塞
三、缸墊損壞
四、缸體螺栓孔的螺紋磨損
五、油底殼破裂
六、氣門彈簧損壞
七、廢氣渦輪增壓器損壞
八、油管破裂
九、油管堵塞
十、油箱漏油
十一、噴油泵磨損
十二、冷卻水泵損壞
十三、節溫器損壞
十四、散熱器損壞
十五、風扇葉片折斷
十六、風扇傳動帶斷裂
十七、風扇離合器損壞
十八、機油壓力表失效
十九、機油管損壞
二十、蓄電池故障
二十一、發電機損壞
第二節檢修實例
一、柴油機轉速不穩的檢修
二、柴油機不能起動的檢修
三、柴油機冷卻水消耗快的檢修
四、柴油機突然停機的檢修
五、柴油機冷機難加速的檢修
六、柴油機響聲異常的檢修
七、柴油機難起動易熄火的檢修
八、柴油機加速無力的檢修
九、柴油機怠速時敲缸的檢修
十、柴油機轉速不穩、排氣管冒黑煙的檢修
十一、柴油機排氣管冒白煙的檢修
十二、柴油機機油從機油尺管口外流的檢修
十三、柴油機排氣管冒藍煙的檢修
十四、柴油機冷卻液由用水改用防凍液後滲漏的檢修
十五、柴油機不易起動的檢修
十六、柴油機機油稀釋的檢修
十七、柴油機排氣管間斷冒白煙的檢修
十八、柴油機機油壓力低的檢修
十九、柴油機通氣孔冒白煙的檢修
二十、柴油機功率下降、排氣管冒黑煙的檢修
二十一、柴油機更換氣缸墊後難起動的檢修
二十二、柴油機維修後難起動的檢修
二十三、柴油機夏天需用熱水起動的檢修
二十四、柴油機轉速表反映不真實的檢修
二十五、柴油機噴油器油嘴常燒死的檢修
二十六、柴油機無高速的檢修
二十七、柴油機速度波動的檢修
二十八、柴油機排氣管冒黑煙的檢修
附錄
附錄A柴油機技術規格及用途
附錄B內燃發動機常用技術資料
參考文獻

柴油機的結構原理與維修

基本介紹

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